【論壇組委會(huì)單位】

主辦單位

上海市航空學(xué)會(huì)

中國(guó)航空學(xué)會(huì)民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)分會(huì)

中國(guó)商飛公司信息化中心

承辦單位

中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司

中電科航空電子有限公司

廈門航空工業(yè)有限公司

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

協(xié)辦單位

上海市航空學(xué)會(huì)民機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)專委會(huì)

上海市航空學(xué)會(huì)數(shù)字化技術(shù)專委會(huì)

【會(huì)議背景】

中國(guó)民航正處于一個(gè)歷史發(fā)展的新階段，運(yùn)輸航空在速度、質(zhì)量、效益方面穩(wěn)步快速提升，在國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系中比重逐年增加，航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量繼續(xù)保持自2005年以來世界排名第二的位置。隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，以及在線旅游等新興商業(yè)模式對(duì)航司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的沖擊，傳統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng)手段已經(jīng)無法滿足航司的發(fā)展要求，民航局印發(fā)《中國(guó)民用航空局關(guān)于推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱“《實(shí)施意見》”）及《中國(guó)民用航空局關(guān)于推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱“《五年行動(dòng)方案》”），《五年行動(dòng)方案》按照《實(shí)施意見》總體部署，以“數(shù)字感知、數(shù)據(jù)決策、精益管理、精心服務(wù)”為導(dǎo)向，以建設(shè)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施底座、構(gòu)筑智慧生態(tài)為核心，選擇關(guān)鍵環(huán)境和應(yīng)用場(chǎng)景，通過理念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、流程創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，為加快民航業(yè)數(shù)字化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

在此背景下，“2021首屆航空數(shù)字化運(yùn)行技術(shù)國(guó)際論壇”（以下簡(jiǎn)稱論壇）計(jì)劃于2021年11月18日至19日在廈門市召開，本屆論壇以“聚焦數(shù)字化賦能，加速中國(guó)民航智慧化發(fā)展變革”為主題，關(guān)注航空公司、樞紐機(jī)場(chǎng)及運(yùn)行保障單位多領(lǐng)域、多主體數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，集中討論智慧出行、智慧物流、智慧運(yùn)行、智慧監(jiān)管與公共服務(wù)和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等主要內(nèi)容，提升飛機(jī)運(yùn)行安全、運(yùn)行效率和生產(chǎn)組織能力，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【熱點(diǎn)議題】

推動(dòng)新基建，促進(jìn)新發(fā)展，關(guān)注行業(yè)數(shù)字化、智能化和智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)

制定新的監(jiān)管政策、采用新的監(jiān)管做法，讓全球航空數(shù)字化發(fā)展更具活力、無縫、高效、經(jīng)濟(jì)

智慧空中交通管理系統(tǒng)及其應(yīng)用

實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)行新突破 助力民航空地互聯(lián)新發(fā)展

新一代航空寬帶通信系統(tǒng)航電系統(tǒng)/設(shè)備，助力國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)數(shù)字化升級(jí)

新一代通信導(dǎo)航技術(shù)在未來新航行系統(tǒng)中的應(yīng)用，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用展望與前景需求

5G空地互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

【民用飛機(jī)智能化健康管理專題】大數(shù)據(jù)時(shí)代，借助新的技術(shù)手段和管理理念，提高健康管理技術(shù)研究和服務(wù)水平，更好的為我國(guó)大型客機(jī)提供全球化服務(wù)和全壽命周期服務(wù)解決方案，從而達(dá)到高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、實(shí)時(shí)化和智能化的運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)目標(biāo)。

【民航數(shù)字化運(yùn)行控制專題】解析傳統(tǒng)運(yùn)控系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)的目的、基本架構(gòu)、建設(shè)要點(diǎn)和案例分享，淺析航司通往數(shù)字運(yùn)控、智慧運(yùn)控、安全運(yùn)控之路。

【民航數(shù)字化維修專題】夯實(shí)民航數(shù)字化維修“系統(tǒng)工程”、“價(jià)值工程”基礎(chǔ)，運(yùn)用新技術(shù)、新理念提升民航運(yùn)營(yíng)管理效能、強(qiáng)化民航運(yùn)行效率；建設(shè)航材管理信息系統(tǒng)以保證飛機(jī)的安全運(yùn)營(yíng)和持續(xù)適航，降低飛機(jī)制造商和客戶的運(yùn)營(yíng)成本，提高客戶的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高飛機(jī)制造商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

【聯(lián)系信息】

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