電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別

數(shù)字式電子地磅：

數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)

1.稱(chēng)重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元

2.用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線(xiàn)性、溫度等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償

3.實(shí)現(xiàn)了換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)

智能化技術(shù)xz

1.可根據(jù)指令改傳感器特性參數(shù)

2.可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式

3.防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小

4.模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合

5.數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，度等級(jí)C3，防水防腐能力

6.計(jì)算機(jī)操控，全中文操作界面，直觀，功能大

電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用集成化、智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題。

校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車(chē)衡的偏載（四角）校準(zhǔn)次性自動(dòng)完成

數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器，字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字顯示毛重、凈+重、皮重，態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動(dòng)清零，自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮

鍵盤(pán)設(shè)定/校正，車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)

故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印，具有兩次防雷擊功能

溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償（數(shù)字式）

數(shù)字通訊技術(shù)，總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同系統(tǒng)中zui多可接32只稱(chēng)重傳感器

電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別特點(diǎn)：

解決偏載誤差，四角調(diào)整方便：能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整簡(jiǎn)單和。

模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合

自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)，模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器

模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器，字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重，動(dòng)態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動(dòng)清零，自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮

鍵盤(pán)設(shè)定/校正，車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)

故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印，計(jì)的傳感器

具有兩次防雷擊功能，溫度、線(xiàn)性、蠕變、滯后自動(dòng)補(bǔ)償（數(shù)字式）C3等級(jí)傳感器zui大分度數(shù)可達(dá)14000，過(guò)載能力：

量程30噸的傳感器破壞重量大于150噸

的防自傳能力：zui小的傳感器度118.5mm以及上下受力壓頭的不對(duì)稱(chēng)圓

弧能zui大限度地在傳感器受到?jīng)_擊時(shí)阻止其發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，IP防護(hù)等級(jí)：

傳感器擁有IP68和IP69K防護(hù)，放在水下1.5m處10,000小時(shí)或經(jīng)壓水沖洗后仍能正常工作

模擬式地磅：

電子汽車(chē)衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度，，與橋式稱(chēng)重傳感器和*、功能豐富、接口多樣的稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統(tǒng)。

電子汽車(chē)衡是用于重型電子汽車(chē)磅適用于集裝箱車(chē)，沙石土方車(chē)、船舶等設(shè)備的稱(chēng)重，稱(chēng)重，穩(wěn)定。

汽車(chē)衡工作原理

輕機(jī)輕稱(chēng)重物體放置在臺(tái)面上，在重力作用下，稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，使粘貼于彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，從而輸出與重量信號(hào)成正比的mV級(jí)電信號(hào)，該信號(hào)進(jìn)入稱(chēng)重顯示儀表后，經(jīng)放大、濾波、A/D（模/數(shù)）轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，由微處理器對(duì)重量信號(hào)處理后直接在儀表顯示屏上顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如配有打印機(jī) 等外設(shè)，儀表可以RS-232C標(biāo)準(zhǔn)接口貨20mA電流環(huán)輸出。

汽車(chē)衡特點(diǎn)

1.度等級(jí)：OIML R76 中度級(jí)

2.系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V，49～51Hz

3.相對(duì)濕度：20％～90％RH

4.工作溫度：稱(chēng)重顯示控制器 -10～40℃，稱(chēng)重部分 -40～70℃

5.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

6.動(dòng)態(tài)、欠載和重等狀態(tài)顯示

7.數(shù)字濾波、自動(dòng)清零

8.傳感器防護(hù)等級(jí) IP68

電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別