山東新云鵬電氣有限公司
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按照《山西省煤礦企業(yè)信息化建設等級評估工作實施方案》、《煤礦安全生產信息化技術規(guī)范第1部分：煤礦企業(yè)》、《煤礦信息化建設要求》、《山西省煤礦企業(yè)信息化建設等級評估評分細則（試行）》等文件要求，煤礦生產技術綜合管理信息系統(tǒng)可實現(xiàn)各業(yè)務板塊實時業(yè)務數(shù)據的集成、共享與可視化交互，滿足管理層及業(yè)務部門從業(yè)務全局視角分析生產經營過程的需求。山東新云鵬煤礦生產技術綜合管理信息系統(tǒng)的建設要求為應具有生產技術資料數(shù)字檔案、數(shù)字化圖紙、煤質、機電設備、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程等信息管理功能。功能模塊必須包含：礦井基本信
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煤礦重要設備用電監(jiān)測系統(tǒng)助力煤礦企業(yè)安全生產煤礦重大災害風險防控系統(tǒng)
煤礦重大災害風險防控系統(tǒng)滿足《煤礦及重點非煤礦山重大災害風險防控建設工作總體方案》(礦安〔2022〕128號)文件的要求，系統(tǒng)匯聚煤礦關鍵地點、重要位置的視頻數(shù)據、重要設備的用電數(shù)據以及井下的人機車定位和人員健康數(shù)據，運用AI智能識別、物聯(lián)網和大數(shù)據分析等技術，監(jiān)測預測企業(yè)運行狀態(tài)，規(guī)范人員標準作業(yè)，推動煤礦生產作業(yè)標準化，提前防范化解重大安全風險，遇異常情況可通過應急處置視頻智能通訊系統(tǒng)接受上級監(jiān)管部門和專家的指導，進一步提升應急救援精準度和時效性。煤礦重大災害風險防控系統(tǒng)采用云邊端的架構設計 -
煤礦能耗監(jiān)測系統(tǒng)是針對國內煤礦企業(yè)中出現(xiàn)能源利用度低、能源消耗計量不準確、能源系統(tǒng)效率低、缺乏能源考核機制等問題進行集中解決。能耗監(jiān)測系統(tǒng)是以物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、互聯(lián)網等技術為支持，對各能源介質消耗情況進行采集、傳輸、存儲、統(tǒng)計、上傳的綜合信息管理平臺，可幫助煤炭企業(yè)加快煤礦節(jié)能的管理工作進程，提高能源利用效率，做到信息化管理。煤礦能耗監(jiān)測系統(tǒng)功能主要有哪些？1、在線監(jiān)測能耗監(jiān)測系統(tǒng)24小全天候在線監(jiān)測用能單位水、電、氣、暖等能源介質消耗情況，通過現(xiàn)場數(shù)據采集傳輸至系統(tǒng)平臺上，進行可視化展示
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煤礦六大系統(tǒng)：建設井下無線通信系統(tǒng)的意義
為了保障礦企能夠安全持續(xù)發(fā)展，保障井下礦工安全工作，進一步提高煤礦技術裝備水平和安全保障能力，國家安監(jiān)總局強制要求各大礦山必須安裝安全避險六大系統(tǒng)，為著力推進煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”的建設完善，可以看出煤礦六大系統(tǒng)對于礦山開采安全的重要性。其中煤礦井下無線通信系統(tǒng)加強煤礦井下的通信聯(lián)絡和安全避險能力，實現(xiàn)煤礦井下無線通信系統(tǒng)有著重要作用。山東新云鵬煤礦井下無線通信系統(tǒng)實現(xiàn)礦山通訊一體化，在礦井無線信號的覆蓋范圍內，可以井下及礦區(qū)內的手機終端用戶，保證通話質量，實現(xiàn)有線通訊與無線通訊一體化，連 -
無軌膠輪車精確定位系統(tǒng)實現(xiàn)車輛智能調度
隨著煤礦智能化水平的不斷提高，越來越多的設備被投入使用。礦車是煤礦生產的運輸工具，尤其是無軌膠輪車，由于速度快、流動性強、效率高，被廣泛應用于大型煤礦。但由于車輛靈活性高、數(shù)量大，管理起來也較為棘手。目前為止，對礦車的管理多是定期派專人去井下各角落清點數(shù)量了解礦車狀況之后，再能做出合理調度。為了科學、合理、有效地對車輛進行管理，山東新云鵬設計了基于UWB定位技術的KJ1206無軌膠輪車精確定位系統(tǒng)。KJ1206無軌膠輪車精確定位系統(tǒng)由攝像儀、定位基站、服務器、數(shù)據傳輸通道等組成。給煤礦井下巷道內 -
礦用通風在線監(jiān)控系統(tǒng)-智能通風解決方案
礦用通風監(jiān)控系統(tǒng)是智能通風系統(tǒng)建設的基礎，是礦井智能通風系統(tǒng)的大腦。可以對通風機的工作狀態(tài)進行監(jiān)視，并且根據氣壓、危險氣體含量、溫度與濕度等現(xiàn)場環(huán)境實際情況有效地控制通風機的送風量，既能夠滿足現(xiàn)場對空氣的要求，又可以避免過量送風，降低了能源的消耗，同時也為安全生產提供了可靠的保證。山東新云鵬礦用通風在線監(jiān)控系統(tǒng)通過三維建模，系統(tǒng)將復雜的通風參數(shù)和通風過程以三維動態(tài)圖形的方式簡單、直觀的展現(xiàn)出來，用戶可從任意角度觀察和調整通風系統(tǒng)，實現(xiàn)巷道實時風量三維展現(xiàn)、風量分配的實時解算和分析，幫助提高礦井通 -
煤礦廣播通信系統(tǒng)利用光纖通信技術和計算機多媒體技術對煤礦主要生產環(huán)節(jié)和重要場所實現(xiàn)實時監(jiān)控,為煤礦安全生產起到了重要作用,取得了良好的經濟效益，是煤礦企業(yè)的安全通信系統(tǒng)之一，當煤礦出現(xiàn)突發(fā)安全情況時，地面調度指揮中心人員可利用廣播設備在大功率、受話半徑大的礦用防爆音箱等廣播設備，以擴音廣播喊話的方式對井下事故現(xiàn)場進行疏散和指揮，通過下達安全指令、全程指揮快速指揮井下人員及時逃離危險區(qū)域，從而有效地指導人員進行安全撤離，減少事故對作業(yè)人員的人身安全影響。山東新云鵬KT193煤礦廣播通信系統(tǒng)是以礦用
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無軌膠輪車運輸監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)機車自動駕駛
根據國家《煤礦安全規(guī)程》2022版要求，以及國家各類規(guī)范標準要求，礦井輔助運輸系統(tǒng)應實現(xiàn)智能化，建立輔助運輸系統(tǒng)調度監(jiān)控平臺，實現(xiàn)對機車調度、定位，信號管控，運輸設施的自動控制。輔運效率直接影響著整個礦井的生產能力，為提高輔助運輸效率，保障行車安全。無軌膠輪車運輸監(jiān)控系統(tǒng)由車載設備、網絡傳輸系統(tǒng)和管理平臺三大部分組成?？蓪崟r監(jiān)測傳送數(shù)據、記錄運行路線和運行時長以及車輛安全信息，一旦出現(xiàn)超時駕駛、超速駕駛及闖紅燈或者車輛故障時，便可以時間將信息同步傳送至調度中心和運輸管理部門，地面值班人員即可及時
