浙江東勝物聯(lián)技術(shù)有限公司
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隨著汽車(chē)芯片、人機(jī)交互、汽車(chē)系統(tǒng)等軟硬件技術(shù)水平快速迭代，汽車(chē)座艙已經(jīng)由機(jī)械式表盤(pán)及簡(jiǎn)單的信息娛樂(lè)系統(tǒng)開(kāi)始全面進(jìn)入智能化階段，智能硬件持續(xù)拓展及升級(jí)，中控大屏、多屏逐漸成為標(biāo)配，HUD 加快推廣，同時(shí)座艙娛樂(lè)系統(tǒng)不斷豐富，導(dǎo)航、游戲、生活類(lèi)等多個(gè)應(yīng)用逐步搭載在車(chē)載系統(tǒng)上，逐漸從物理按鍵轉(zhuǎn)向的觸控，語(yǔ)音交互技術(shù)成熟發(fā)展，智能化座艙開(kāi)始成為消費(fèi)者日常生活的一個(gè)延伸， 一個(gè)可移動(dòng)的生活空間。而SoC芯片作為智能座艙底層支持技術(shù)備受業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
在智能座艙SoC芯片行業(yè)，海外的主要企業(yè)有高通、瑞薩電子、英特爾、恩智浦、TI、聯(lián)發(fā)科、三星、英偉達(dá)、Telechips等，而國(guó)內(nèi)則主要有瑞芯微、芯馳科技、芯擎科技、紫光展銳、全志科技、杰發(fā)科技、華為等企業(yè)。不同的企業(yè)選擇的市場(chǎng)切入點(diǎn)，以及市場(chǎng)定位都有差異。
其中，瑞芯微作為國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)SoC之一, 推出了重點(diǎn)針對(duì)智能座艙的芯片RK3588M。RK3588M在智能座艙方向上能夠發(fā)揮瑞芯微在音頻、視頻、視覺(jué)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)單芯片“一芯帶七屏”、異顯、異觸、全景環(huán)視影像等功能，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)能媲美國(guó)外一線產(chǎn)品的智能座艙芯片。
在這種情形下，東勝物聯(lián)基于瑞芯微RK3588M芯片推出了汽車(chē)智能座艙核心板方案，其具備出色的SoC的算力，能夠有效提升汽車(chē)座艙的智能化水平。
東勝物聯(lián)DSOM-042R RK3588M智能座艙核心板一覽
東勝物聯(lián)DSOM-040R RK3588M 核心板基于Rockchip瑞芯微RK3588M旗艦級(jí)智能座艙芯片，運(yùn)用CPU+GPU+NPU的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 采用8nm工藝制程，4核ARM Cortex A76+4核ARM Cortex A55 CPU,算力高達(dá)100KDMIPS。
集成了四核 Mali-G610 GPU，適用于高要求的車(chē)載娛樂(lè)和創(chuàng)新的駕駛艙界面。內(nèi)置6TOPS算力NPU，支持混合量化且多模型并行計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等復(fù)雜的 AI 應(yīng)用。
同時(shí)，內(nèi)置自研雙通道1600萬(wàn)像素處理能力的ISP及8K視頻編解碼能力，高分辨率視頻處理能力對(duì)智能座艙視頻娛樂(lè)和駕駛安全功能至關(guān)重要。單顆RK3588M可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)內(nèi)7塊屏幕，包括中控、電子后視鏡、頭枕屏。整個(gè)方案集成度高，可以為用戶(hù)帶來(lái)安全可靠、充滿(mǎn)樂(lè)趣的智能駕乘體驗(yàn)。
此外，RK3588M可支持多達(dá)16路1080P攝像頭輸入，應(yīng)用360度環(huán)視算力，將傳感器收集到的車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)反饋到屏幕上，讓司機(jī)能夠快速了解周邊環(huán)境,在危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)提醒.
DSOM-042R RK3588M 核心板主要規(guī)格如下:
| 處理器CPU | 八核64位（4×Cortex-A76+4×Cortex-A55），8nm工藝，主頻2.4GHz |
| 圖形處理器GPU | ARM Mali-G610 MP4 四核 GPU，支持 OpenGL ES3.2 / OpenCL 2.2 / Vulkan1.1，450 GFLOPS |
| 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元NPU | NPU算法高達(dá)6 TOPS，支持INT4/INT8/INT16混合運(yùn)算，可實(shí)現(xiàn)基于TensorFlow/MXNet/PyTorch/Caffe等系列框架的網(wǎng)絡(luò)模型轉(zhuǎn)換 |
| ISP | 集成 48MP ISP，支持 HDR 和 3DNR |
| 內(nèi)存RAM | 8GB |
| 貯存Storage | 128GB |
| 操作系統(tǒng)OS | 支持Android 12.0、Ubuntu 18.04系統(tǒng) |
| 溫度 | 工作溫度：-40℃~85℃ |
| 儲(chǔ)存溫度：-40℃~105℃ | |
| 濕度 | 10~80%（非凝結(jié)） |
| 氣壓 | 76Kpa~106Kpa |
| 接口 | Goldfinger（MXM3.0 314P標(biāo)準(zhǔn)接口），0.5mm間距，沉金工藝 |
| 散熱 | 待機(jī)功耗：1.35W 典型功耗：4.8W 功耗：20W |
| 尺寸 | 66毫米×50毫米×5.8毫米 |
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東勝物聯(lián)團(tuán)隊(duì)為DSOM-042R RK3588M 核心板目前推出2個(gè)主流系統(tǒng)，分別是Android 12，ubunutu18.04，同步提供免費(fèi)開(kāi)發(fā)文檔和開(kāi)源軟件資源以及專(zhuān)業(yè)的FAE團(tuán)隊(duì)支持，使開(kāi)發(fā)人員能夠提高開(kāi)發(fā)效率并縮短開(kāi)發(fā)周期。
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總結(jié)
在汽車(chē)四化(電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化)的快速推動(dòng)下，汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)逐漸從分布式向域控制、集中式方向發(fā)展。這一演進(jìn)促進(jìn)了整車(chē)軟硬件的集成和優(yōu)化，也為智能出行和新能源汽車(chē)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?，F(xiàn)在的汽車(chē)廠商主要在座艙域和智駕域上發(fā)力，這兩個(gè)域也是實(shí)現(xiàn)智駕的關(guān)鍵。其中，智能座艙是汽車(chē)座艙內(nèi)飾與座艙電子領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)，需要處理的數(shù)據(jù)復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)上升，需要選擇高度集成CPU、GPU、NPU等多個(gè)處理單元的系統(tǒng)級(jí)SoC芯片，來(lái)驅(qū)動(dòng)多個(gè)系統(tǒng)和多塊屏幕。
基于瑞芯微旗艦芯片RK3588M的東勝物聯(lián)核心板DSOM-042R，專(zhuān)注智能座艙領(lǐng)域，高性能及6 Tops NPU算力，可實(shí)現(xiàn)“一芯多屏”，東勝物聯(lián)提供豐富的開(kāi)發(fā)資源及專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持，歡迎各大車(chē)企及智能座艙制造企業(yè)隨時(shí)咨詢(xún)東勝物聯(lián)，我們將竭誠(chéng)為您提供的解答和服務(wù)，助力您的智能座艙成功上市！
