當前位置:沈陽寶特儀器有限公司>>技術文章>>關于汽車轉向柱扭轉試驗及拉壓疲勞試驗方法
一、汽車轉向柱扭轉試驗方法
汽車轉向柱是安裝在車身上,就是連著方向盤下面的那根桿(包括桿上的附件),轉動方向盤時,這桿就帶動下面的方向機工作,從而完成汽車轉向功能。它對汽車駕駛的安全起著關鍵的作用。汽車轉向柱需進行全面的安全測試。
汽車轉向柱扭轉試驗機可分為靜扭試驗和動扭試驗:
1、靜扭試驗
1.1 扭矩加載:范圍:10~1000N.m
1.2 正、反方向試驗
1.3 扭轉速度:10°~360°/min
2、動扭試驗:
2.1單向加載試驗:實現定扭轉、定扭角試驗、設定循環(huán)次數,試驗中具有載荷功能
2.2單向循環(huán)加載試驗:實現定載荷、定轉角試驗、設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能試驗參數
控制方式:扭角控制,頻率1-5Hz
波形:三角波 上峰:5° 下峰:1°
平均值:3°
扭角振幅:±2°
2.3雙向循環(huán)加載試驗:實現定扭矩,定轉角試驗,可設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能
二、汽車轉向柱拉壓疲勞試驗方法
汽車轉向柱拉壓疲勞試驗機一般完成三類試驗。
1、單向加載實驗:實現定載荷或定位移加載試驗,試驗中具有載荷保持功能。
1.1 加載方式:斜波加載
1.2 控制方式:定載荷控制
1.3 加載速度:2/5kN/s(可調)
2、單向循環(huán)加載實驗:實現定載荷或定位移加載試驗,可設定循環(huán)次數試驗中具備載荷保持功能。
2.1 實驗類型:循環(huán)加載
2.2 控制方式:定位移控制
2.3 試驗參數:頻率0.1-5Hz可調 位移振幅±1mm
2.4 三角波:循環(huán)次數可設
3、雙向循環(huán)加載實驗:實現定載荷、定位移試驗,可設定循環(huán)次數,試驗中具備載荷保持功能。
3.1試驗類型:雙向循環(huán)加載
3.2控制方式:定載荷控制
3.3實驗參數:頻率可調 梯形波 載荷幅值±10kN 試驗次數可設。
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