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CKD氣缸聯(lián)合面的涂鍍或噴涂
CKD氣缸聯(lián)合面的涂鍍或噴涂
CKD氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極,涂具做陰極,迅雷 有一致命問題未解,在氣缸的聯(lián)合面上重復(fù)涂刷電解溶液,亞德客電磁閥4V310-10工作原理,涂層的厚度要依據(jù)氣缸結(jié)合面空隙的大小而定,涂層的品種要根據(jù)氣缸的資料跟修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱融化或到達(dá)塑性狀況后噴射于處置過的氣缸名義,構(gòu)成一層存在所需機(jī)能的涂層方式。
其特色就是裝備簡略,操作便利涂層堅(jiān)固,噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使氣缸發(fā)生變形,而且可取得耐熱,耐磨,抗腐化的涂層。留神的是在涂渡和噴涂前都要對氣缸的缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,結(jié)合面的周密,亞德客電磁閥接線。
多年來,始終以科技為基本、市場為導(dǎo)向,以其高深的技巧、工藝及的產(chǎn)品,亞德客電磁閥,的售后博得了寬大用戶的信任,從而在產(chǎn)品市場范疇得到了發(fā)展。