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649次美國纖維乙醇燃料的開發(fā)路線圖已經(jīng)浮出水面
高油價壓力、政府扶持以及新技術(shù)發(fā)展引發(fā)了美國開發(fā)乙醇燃料的熱潮。7月7日,美國能源部公布了一份新的清潔燃料發(fā)展路線圖,今后將在植物纖維原料水解乙醇替代汽油方面下大力氣。
該路線圖是針對美國能源部日前制定的到2030年要用生物燃料替代2004年30%的交通燃料消耗的目標(biāo)提出的。這份長達(dá)200頁、題為《打破生物學(xué)的障礙:纖維乙醇聯(lián)合研究議程》報告,引用了生物科學(xué)方面的進(jìn)展,給出了今后利用鋸末、草類和廢棄枝葉等農(nóng)業(yè)廢物提取纖維乙醇燃料的細(xì)節(jié)性描述,旨在指導(dǎo)美國可替代能源的方向。
車用乙醇汽油有效降低了尾氣污染和汽油消耗,正日益成為各國爭相開發(fā)使用的替代能源新寵。但是,傳統(tǒng)的用糧食作物乙醇,原料有限問題成為推廣瓶頸,而利用可再生的植物纖維作原料,水解乙醇,原料來源廣闊,一些不適合制材或造紙的原料,如鋸末、刨花,纖維廢渣,以及各種禾草、秸稈、果殼等,只要是其中含有較多的纖維素都可以用作乙醇的原料。與提取乙醇的傳統(tǒng)方法相比,纖維乙醇燃料在燃燒時產(chǎn)生的能量要大大高于時耗費的能量。
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