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直驅(qū)永磁應(yīng)用：直驅(qū)永磁全功率整流技術(shù)
直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù) |
直驅(qū)永磁全功率整流技術(shù)是由風(fēng)力帶動(dòng)的渦輪機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)永磁同步發(fā)電機(jī)，可在無齒輪箱的情況下運(yùn)作。永磁同步發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電經(jīng)由全功率整流器通過交－直－交轉(zhuǎn)換接入電網(wǎng)。直驅(qū)永磁全功率整流技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)包括：
發(fā)電效率高 直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為葉輪直接驅(qū)動(dòng)永磁發(fā)電機(jī)發(fā)電，無需電勵(lì)磁，減少了電能損耗；沒有齒輪箱等中間部件，傳動(dòng)鏈短，減少了傳動(dòng)損耗，提高了發(fā)電效率，在低風(fēng)速環(huán)境下運(yùn)行效率更高。
可靠性高 齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)故障頻率較高的部件，直驅(qū)技術(shù)省去了齒輪箱及其附件，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提高了機(jī)組的可靠性。同時(shí)，機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，旋轉(zhuǎn)部件較少，可靠性更高。
并網(wǎng)性能優(yōu)異 直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用交流-直流-交流的全功率變流模式，風(fēng)機(jī)側(cè)電能與網(wǎng)側(cè)電能隔絕，可按用戶需要提供性能穩(wěn)定的高品質(zhì)電能；同時(shí)具有低電壓穿越能力，可在電網(wǎng)干擾期間保持接入電網(wǎng)，更加符合電網(wǎng)的要求。
所需備件及消耗
材料較少
采用無齒輪直驅(qū)技術(shù)可減少風(fēng)力發(fā)電組機(jī)零部件數(shù)量，避免齒輪箱油的定期更換，降低了運(yùn)行維護(hù)成本。
金風(fēng)1500kW系列 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
GW1500kW風(fēng)力發(fā)機(jī)組
>結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的可靠性和可利用率；永磁發(fā)電技術(shù)避免機(jī)組勵(lì)磁裝置和勵(lì)磁損失，提高整機(jī)效率
>無齒輪箱，降低機(jī)組傳動(dòng)機(jī)械損失，提高整機(jī)效率；并降低機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)成本
>發(fā)電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，旋轉(zhuǎn)部件少，可靠性高
>全功率變流，實(shí)現(xiàn)功率柔性控制 , 多重策略抑制諧波，電能品質(zhì)高
>低電壓穿越能力更強(qiáng)
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