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電采暖如同電動(dòng)汽車是大勢(shì)所趨

2011-12-7  閱讀(872)

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采暖能耗現(xiàn)狀:我國(guó)能源消費(fèi)總量位居*二,能源總量人口平均水平不足世界平均值的50%,建筑能耗的總量逐年上升,9成以上屬于高能耗建筑,已經(jīng)占到能源消費(fèi)總量的27.45%,建筑能耗是西方國(guó)家的三倍以上,在建筑能耗中,有將近55%是采暖和空調(diào)能耗,且仍在上升中。我國(guó)采暖業(yè)現(xiàn)狀是:全國(guó)約1/4的煤(近6億噸)被用于取暖。燒煤取暖,特別是家用小型鍋爐,大部分為直排式的,未對(duì)廢氣進(jìn)行任何處理,致使每年產(chǎn)生數(shù)千萬(wàn)噸的粉塵污染(二氧化硫),廣大北方地區(qū)的天空和大地一片“昏天黑地”。

    傳統(tǒng)汽車與傳統(tǒng)采暖的對(duì)比:

    1、都是采用一次能源,汽車是使用汽油、柴油、天然氣等;采暖使用的是煤炭、柴油、天然氣等。

    2、在排放方面,汽車做到了處理后排放,有嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)(歐州標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn));采暖多數(shù)是未經(jīng)任何處理直排的,只有少數(shù)大型熱電廠是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后排放。在污染程度上,采暖比汽車更嚴(yán)重。

    綠能電動(dòng)汽車與電采暖的對(duì)比:

    1、相同點(diǎn)是:都是使用二次能源,相比直接使用一次能源,能源都有一定損失;

    2、不同點(diǎn)是:電動(dòng)汽車是用電網(wǎng)的電能對(duì)汽車的蓄電池進(jìn)行充電,再用蓄電池帶動(dòng)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。電采暖就簡(jiǎn)單多了,用現(xiàn)有電網(wǎng)直接連接電采暖設(shè)備進(jìn)行加熱即可。

    3、各自的難點(diǎn)是:綠能電動(dòng)汽車的是蓄電池技術(shù),目前的技術(shù),重量過(guò)重(電池重本身就要耗能20%以上),充電時(shí)間長(zhǎng),續(xù)航里程短,使用不方便。而電采暖的難點(diǎn)是電采暖設(shè)備技術(shù)問(wèn)題,電熱轉(zhuǎn)換比率,設(shè)備的使用壽命等。

    近幾年來(lái),為了減排,世界各國(guó)都在大力鼓勵(lì)和推廣綠能的電動(dòng)汽車,都出臺(tái)了許多相關(guān)的鼓勵(lì)發(fā)展的優(yōu)惠政策。而在能耗大戶的采暖界的減排問(wèn)題,卻關(guān)注的較少,究其原因:

    采暖不是全覆蓋的,只是寒冷地區(qū)使用;未引所有人的關(guān)注;即使寒冷地區(qū),也只是4-6個(gè)月使用,始終引不起足夠的重視,所以采暖業(yè)的減排工作被淡化了。

    近年來(lái)有一種新的電采暖技術(shù)--碳晶電采暖已經(jīng)*解決了傳統(tǒng)電采暖技術(shù)的問(wèn)題和難點(diǎn)。

    碳晶是一種改性提純碳素顆粒發(fā)熱產(chǎn)品,加入遠(yuǎn)紅外發(fā)射劑,以特殊工藝合成制作的加熱組件,是一種比鋼硬、比鋁輕、導(dǎo)電性比銅更好的非金屬材料,耐高溫(理論上可耐3000℃)、耐腐蝕、抗疲勞,電熱轉(zhuǎn)換比率在98%以上,它比目前廣泛采用的金屬絲、PTC(陶瓷)、石英管、鹵素管等電熱材料熱效率高30-40%,更節(jié)能環(huán)保,正逐步取代傳統(tǒng)電熱材料,產(chǎn)品已申請(qǐng)多項(xiàng)國(guó)家。

    碳晶的發(fā)射原理,是在電的引發(fā)激勵(lì)下,通過(guò)碳分子團(tuán)的熱組件中產(chǎn)生“布朗運(yùn)動(dòng)”,由碳分子間的互相撞擊和摩擦從而產(chǎn)生熱能,生成大量的紅外線輻射,通電幾十秒內(nèi),發(fā)熱體表面溫度從環(huán)境溫度迅速升高,并將熱能傳遞給碳晶電熱材料表面的覆蓋物,以及碳晶電熱材料背面的隔熱材料,隔熱材料不斷地把熱能反射到發(fā)熱體表面的覆蓋物,使其表面溫度不斷升高,2-4分鐘后,發(fā)熱體以及隔熱材料之間達(dá)到熱態(tài)平衡,以恒定的溫度進(jìn)行熱輻射。

    紅外輻射不會(huì)產(chǎn)生高頻輻射,既無(wú)紫外線,又無(wú)可見(jiàn)光,不僅對(duì)身體無(wú)害,還可以改善人體的微循環(huán),促進(jìn)新陳代謝,提高人體免疫力,有益于健康。紅外輻射的波長(zhǎng)在8-18微米之間。

    由上海尚諾碳晶科技有限公司研發(fā)的電熱新材料——碳素微晶平面發(fā)熱材料,是一項(xiàng)在電熱材料特別是平面發(fā)熱材料技術(shù)中的重大突破:

    長(zhǎng)效和穩(wěn)定。碳是一種極其穩(wěn)定的元素,用碳晶加工成的碳晶電熱板,平均使用壽命突破10萬(wàn)小時(shí),解決了同類產(chǎn)品的致命缺陷—壽命短問(wèn)題,如陶瓷、電熱摸、碳纖維電熱板等(此類產(chǎn)品一般壽命2000-10000小時(shí))。碳晶采暖設(shè)備*可以與建筑裝潢同壽命,可長(zhǎng)效使用。

    熱效率高。電熱轉(zhuǎn)換率達(dá)到98%以上。經(jīng)法定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)比測(cè)試,碳晶電熱采暖設(shè)備比傳統(tǒng)的電熱油汀節(jié)能32%。

    它的減排性更佳。用碳晶平面電熱技術(shù)制成的碳晶散熱器,在北方冬季取暖上具有*的優(yōu)勢(shì),和傳統(tǒng)水循環(huán)采暖產(chǎn)品相比,不僅節(jié)能,綜合減碳在80%以上。具體對(duì)比數(shù)據(jù)參考下表:

    使用鋼材量后者比前者減少87%,使用煤量減少30%,在使用過(guò)程中前者是未經(jīng)處理直接排放,后者(電廠)是經(jīng)過(guò)回收處理的,所以排廢后者比前者減少80%以上。如果全中國(guó)都使用碳晶電采暖,碳排放將減少80%。我們國(guó)家承諾的到2020年碳排放減少40-45%的目標(biāo)將輕松實(shí)現(xiàn)。

    從2009年開(kāi)始,碳晶采暖已經(jīng)在我國(guó)東北、西北、華北等地大面積使用,效果很好:降低污染物排放毋庸置疑;采暖效果、采暖方便性比傳統(tǒng)采暖更優(yōu),通過(guò)智能控制和強(qiáng)制節(jié)能措施,在使用費(fèi)用上也做到有所下降。得到廣大用戶的普遍認(rèn)可。

    采暖業(yè)的能耗浪費(fèi)和環(huán)境現(xiàn)狀擺在我們面前,視而不見(jiàn),漠不關(guān)心都不是積極的態(tài)度,問(wèn)題是逃避不了的。筆者呼吁:各級(jí)*和決策者,在制定節(jié)能減排政策時(shí)務(wù)必把采暖考慮在內(nèi)。并拿出切實(shí)有力可行的措施,積極倡導(dǎo)采暖業(yè)的節(jié)能減排工作,大力支持采暖業(yè)節(jié)能的新技術(shù)、新設(shè)備,培養(yǎng)廣大群眾的采暖節(jié)能減排意識(shí)。為了地球—我們的家園水更清、天更藍(lán)請(qǐng)趕快行動(dòng)把!

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