PL型直齒行星減速器哪家專業(yè)——產(chǎn)品介紹
 

產(chǎn)品優(yōu)點：
　　剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有的耐磨損性和抗沖擊性；
　　大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩見表格；
　　由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
　　較高的傳動效率（97%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現(xiàn)單級系列傳動；
　　機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
　　速比范圍：速比3～10000，使實用設(shè)計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
　　小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
　　高密封設(shè)計良好，，并采用IP65防護等級的密封設(shè)計，全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
　　電機連接板和軸襯的模組化設(shè)計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
　　緊湊結(jié)構(gòu)，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號減速器，體積小，用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
　　低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；
　　，同等精度條件下，價格便宜；

伺服行星減速機的主要由行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈構(gòu)成。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。
　　那么我們在使用精密行星減速機時如果減速機出現(xiàn)溫度過高時應(yīng)該怎么解決，造成減速機溫升過高的原因以及解決方案是什么呢？下面我們來介紹一下：
當伺服行星減速機過熱時要注意減速機是否超負荷運轉(zhuǎn)，油封是否過度摩擦，輸出軸與傳動裝置是否連接不當，沖擊是否出現(xiàn)負載過大。
　　（1）若減速機超負荷運轉(zhuǎn)時，應(yīng)調(diào)整到適當?shù)呢摵?br />　?。?）若油封過度摩擦時，應(yīng)在油封處滴潤滑油
　?。?）若輸出軸與傳動裝置連接不當時，應(yīng)調(diào)整至適當位置
　?。?）若沖擊負載過大時，應(yīng)更換較大型號減速機
　　行星減速機利用自身的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于直流電機、伺服電機、步進電機等傳動系統(tǒng)中，它的主要作用就是用來降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比和降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，并且在保證精密傳動的前提之下。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。
　　當伺服行星減速機使用時如果出現(xiàn)超負荷運轉(zhuǎn)，軸承損傷或者間隙過大，螺栓松脫時減速機會出現(xiàn)噪音異常，當減速機異響，應(yīng)該如何解決呢？下面我們來介紹一下：
　　1） 超負荷運轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當負荷
　　2）軸承損傷或間隙過大.-更換軸承
　　3）螺栓松脫.-旋緊螺栓
　　4） 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置
　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。
　　伺服行星減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。采用強韌材質(zhì)之齒箱丶托架，及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計，使穩(wěn)定性高。德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉(zhuǎn)，降低噪音。
　　當伺服行星減速機不轉(zhuǎn)時，可能是因為以下幾個原因造成的。
　?。?）齒輪磨損.-更換齒輪
　　（2）馬達損壞.-修復(fù)馬達
　?。?）配線錯誤.-依指示配線
　?。?）沖擊負荷過大.-更換較大型號的減速機
　　伺服減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設(shè)計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結(jié)合。
本文標題：PL型直齒行星減速器哪家專業(yè)