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當(dāng)前位置：上海科迎法電氣科技有限公司>>技術(shù)文章
在科技日新月異的今天，可旋轉(zhuǎn)電連接器（7芯）作為電氣連接領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，正逐步成為眾多行業(yè)的關(guān)鍵組件。它以其設(shè)計(jì)理念的性能表現(xiàn)，在航空航天、自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、海洋工程乃至日常生活中的電子產(chǎn)品中...
在科技日新月異的今天，可旋轉(zhuǎn)電連接器（7芯）作為電氣連接領(lǐng)域的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，正逐步成為眾多行業(yè)關(guān)鍵組件。它以其設(shè)計(jì)理念和好的的性能表現(xiàn)，在航空航天、自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、海洋工程乃至日常生活中的電子產(chǎn)...
KTK18礦用本安型擴(kuò)音電話箱航空插頭插座所使用的航空插頭插座是一種專門(mén)為煤礦等惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的電氣連接器。這類插頭插座具有以下特點(diǎn)：1.本安型設(shè)計(jì)：本安型（本質(zhì)安全型）設(shè)計(jì)意味著插頭插座即使在危險(xiǎn)的環(huán)...
太陽(yáng)光模擬器模擬太陽(yáng)光，提供穩(wěn)定光照環(huán)境。文章介紹了汽車前置攝像頭視場(chǎng)角、信噪比、動(dòng)態(tài)范圍、亮度、照度、自動(dòng)增益、白平衡、色彩還原和鬼像等汽車攝像頭性能的測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)。視場(chǎng)角測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的3.10章節(jié)中...
摘要隨著汽車行業(yè)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化發(fā)展，新能源汽車連接器的使用量從傳統(tǒng)汽車的600個(gè)左右增加到800至1000個(gè)。新能源汽車連接器在電連接和信號(hào)連接方面更為復(fù)雜，包括低壓連接器和高壓連接器。高壓...
在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，換電連接器作為電動(dòng)汽車換電模式中的核心部件，其技術(shù)特點(diǎn)直接關(guān)系到換電效率、安全性和用戶體驗(yàn)。本文將深入探討換電連接器的技術(shù)特點(diǎn)，涵蓋其材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能化控制以及...
商用車車端電池端站端換電連接器技術(shù)的核心之一是換電連接器，它作為一種高壓車載連接器，實(shí)現(xiàn)了電池包與車輛的迅速對(duì)接?？紤]到電動(dòng)重卡的特定要求，這類連接器需具備出色的插拔耐久性、高壓承載能力和多樣的連接功...
在新能源汽車的浪潮中，電動(dòng)重卡正日益受到關(guān)注。這類車型因自重較大，需搭載大容量電池以保障續(xù)航，隨之而來(lái)的是充電時(shí)間長(zhǎng)和電池重量大的問(wèn)題。針對(duì)這些難題，換電重卡技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，其快速更換電池包的特性大幅提...
視場(chǎng)角測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的3.10章節(jié)中定義了視場(chǎng)角（fieldviewingangle）是指在光學(xué)儀器中，以光學(xué)儀器的鏡頭中心為頂點(diǎn),被測(cè)目標(biāo)的物像可通過(guò)鏡頭的最大范圍的兩條邊緣構(gòu)成的夾角為視場(chǎng)角。并規(guī)定了以...
換電連接器作為電動(dòng)汽車換電技術(shù)的核心構(gòu)件，承擔(dān)著連接電動(dòng)汽車與換電站的電氣連接任務(wù)。該設(shè)備不僅需要符合電氣性能標(biāo)準(zhǔn)，還需有足夠的機(jī)械韌性和耐用度，以應(yīng)對(duì)頻繁的拔插動(dòng)作。本文將深入探討換電連接器的特性及...
汽車耐老化太陽(yáng)跟蹤聚光戶外加速老化試驗(yàn)方法是一種模擬太陽(yáng)光照、熱和潮濕環(huán)境條件下，測(cè)試汽車外飾材料耐老化性能的試驗(yàn)方法。此方法主要用于評(píng)估材料在遭受日光、熱和潮濕影響下的相對(duì)耐老化性，以確定其在實(shí)際使...
汽車在行駛過(guò)程中，常常會(huì)遭遇各種惡劣氣候條件的考驗(yàn)，這無(wú)疑加速了零部件材料的老化和腐蝕，不僅影響汽車的美觀，還可能對(duì)安全構(gòu)成威脅。探究汽車零部件材料老化和腐蝕的原因，對(duì)于掌握材料性能衰退情況、制定相應(yīng)...
概述太陽(yáng)光模擬器是一種能夠模擬太陽(yáng)光照射條件的設(shè)備，主要用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中對(duì)太陽(yáng)能相關(guān)材料和設(shè)備進(jìn)行性能測(cè)試。這類模擬器能夠提供與自然太陽(yáng)光譜相似的光照，同時(shí)還能精確控制光照強(qiáng)度和照射角度，以滿足不同測(cè)...
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，向ECU輸入溫度信號(hào)，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正信號(hào)，同時(shí)也是其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。冷卻液溫度傳感器安裝位置冷卻液溫度傳感器（俗稱水溫傳感器）一般安裝在缸體水道上，缸蓋水道上...
汽車用溫度傳感器1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用溫度傳感器（以下簡(jiǎn)稱傳感器）的要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M、N、O類汽車用溫度傳感器（包括動(dòng)力總成冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度...
冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號(hào)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制元件(ECU)，根據(jù)該信號(hào)對(duì)噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。傳感器一般安裝在...
1、冷卻液溫度傳感器的功能發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，也稱為ECT，是幫助保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率以及幫助發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的非常重要的傳感器之一。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液...
太陽(yáng)光模擬系統(tǒng)HUD抬頭顯示器雜散光檢測(cè)綜述HUD抬頭顯示器，在現(xiàn)代車輛的智能駕駛艙中扮演著至關(guān)重要的角色，其性能直接關(guān)系到駕駛員的安全和舒適體驗(yàn)。雜散光問(wèn)題是對(duì)HUD顯示效果影響最大的問(wèn)題之一，因此...
為什么要進(jìn)行HUD抬頭顯示器雜光測(cè)試？HUD抬頭顯示器雜光測(cè)試是汽車制造中一個(gè)重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。雜光測(cè)試的目的是確保HUD系統(tǒng)在各種光照條件下，特別是強(qiáng)烈的直射光或雜散光背景下，仍能向駕駛員提供清晰...
ErgoSpin手持?jǐn)Q緊機(jī)電纜連接器航空插頭選型：電線E-003-S-S（0608740220）電線E-005-S-S（0608740221）電線E-007-S-S（0608740222）電線E-01...
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