您應(yīng)該了解的SEW減速電機(jī)磨損的基本處理方法
2023年12月13日資料類型 | jpg文件 | 資料大小 | 1924 |
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關(guān) 鍵 詞 | SEW減速電機(jī)反應(yīng)靈敏,SEW減速電機(jī)設(shè)計(jì)得當(dāng),適于各種SEW減速電機(jī),靈活性高SEW減速電機(jī),結(jié)實(shí) |
- 【資料簡介】
您應(yīng)該了解的SEW減速電機(jī)磨損的基本處理方法
SEW減速電機(jī)作為自動化設(shè)備、等機(jī)械設(shè)備傳動產(chǎn)品的組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用,還具有體積小、壽命高、精度高及不漏油的優(yōu)點(diǎn)。它的齒輪是采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒輪硬度高,齒輪采用數(shù)控磨齒的工藝,具有精密度高、接觸性好、傳動效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及噪音低的特點(diǎn),還具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能,心部具有很好的韌性,使齒根強(qiáng)度和使用壽命比中硬齒面又有所提高。
但如果所生產(chǎn)的硬齒輪減速機(jī)的硬齒面的減速機(jī)硬度未達(dá)到要求,或者操作不當(dāng)或使用周期過長的情況下,則會加速硬齒輪的磨損,從而影響傳動力的正常工作,因此,我們需要避免以上情況的發(fā)生。
首先長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)為:在使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大,而出現(xiàn)這種情況的主要原因一般為,機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或以損壞。
其次可能會損壞的部位是齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損,軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效,還有軸面、鍵槽也容易使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
如果因?yàn)镾EW減速電機(jī)軸面軸孔等處的磨損,告訴您一個簡單的方法,那就是可以使用電鍍法恢復(fù)零件的原有精度;但如果是硬齒輪面的輪齒是因?yàn)檎蹟嗟葥p壞時,那已經(jīng)是致命的傷害,沒法再修復(fù),只能重新加工新的零件。
因此選擇硬齒面SEW減速電機(jī)首先一定要看好生產(chǎn)減速機(jī)廠家的資質(zhì),并在選擇的過程中一定要選好型號,保證硬齒面減速機(jī)的使用安全系數(shù),并嚴(yán)格按照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的最大功效。并且要定期對減速機(jī)進(jìn)行清洗,齒輪箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過過濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱的安全運(yùn)營,延長使用壽命。
SEW減速電機(jī)不同程度都出現(xiàn)過減速機(jī)漏油的情況,有些漏油比較嚴(yán)重的減速機(jī)往往在漏油初期就比較容易解決,但是設(shè)備監(jiān)管人員的忽視不僅會損失很多潤滑油造成資源浪費(fèi),而且對齒輪減速機(jī)本身及對周邊環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不好的影響,嚴(yán)重的可能還會影響生產(chǎn)工作的進(jìn)度。
齒輪減速機(jī)出現(xiàn)漏油后如何解決漏油問題呢?進(jìn)行以下解決步驟:
(一) 漏油來源:1,出力油封漏油;2,入力漏油;3,本體漏油;4,油孔出油。
?。ǘ?漏油原因:1、2,油封磨損硬化;3,本體有沙孔;4,油量和運(yùn)轉(zhuǎn)快慢。
?。ㄈ?解決方案:更換油封;檢查油封部位軸的磨損情況;本體更換;油量適合。
但往往在齒輪減速機(jī)漏油出現(xiàn)給人的第一反應(yīng):漏油??!客服和銷售往往反饋給售后服務(wù)部也同樣反應(yīng)兩個字:“漏油”!問題是具體是那里漏油呢?為什么漏油?有沒有根本的解決方案呢?也是需要我們?nèi)チ私夥治觯业铰┯偷脑搭^才能進(jìn)行解決和總結(jié):
分析漏油原因:
1,SEW減速電機(jī)的長期使用:導(dǎo)致軸頸磨損變差,降低甚至消除了油封的密封作用;同時減速機(jī)軸的表面粗糙度也是油封的磨損的重要原因。由于油封是齒輪減速機(jī)軸密封效果的關(guān)鍵因素,由摩擦所引與油封之間長時間連續(xù)高溫滑動接觸,造成的密封工作的研磨磨損;軸的速度也是影響起的溫升越快,溫度也越高,就使油封磨損和燒傷,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命;
2,SEW減速電機(jī)的透氣塞:在使用過程中未打開或者不通暢,減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞,齒輪減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
3,SEW減速電機(jī)本體沙孔:外殼是經(jīng)過模具壓鑄成型,不排除細(xì)小沙孔加油未使用卻不漏油出來,但經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)升溫后有滲油出來,如發(fā)現(xiàn)換外殼以解決。
4,SEW減速電機(jī)加油量過多:齒輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在油封結(jié)合面上,導(dǎo)致泄漏。
5,選型不當(dāng)造成齒輪減速電機(jī)的超負(fù)載運(yùn)行而出現(xiàn)漏油。如何在選型的源頭上減少齒輪減速馬達(dá)的漏油問題,我們要了解選型中的細(xì)節(jié)問題:
例如CPG齒輪減速機(jī)一般是按照工作時間8-12小時設(shè)計(jì),對應(yīng)SEW減速電機(jī)出產(chǎn)的小型齒輪減速機(jī)的一號,二號,三號減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)出廠外殼是沒有油孔的;因?yàn)樵撔⌒妄X輪減速電機(jī)免加油免維護(hù),且減速機(jī)箱體內(nèi)產(chǎn)生的熱量不大。
總結(jié)預(yù)防漏油措施:
1,目前所訂購未加工透氣孔齒輪減速機(jī)的連續(xù)工作時間不能太長。
2,如一定要長時間工作請更換開有透氣孔的齒輪減速機(jī)。
3,以后所有減速機(jī)訂購前請確認(rèn)好工作時間和安裝方式,以免選擇不當(dāng)造成漏油的后果。
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