能車銑復(fù)合加工中心NT-2000SY
![]() | 內(nèi)藏式正副主軸設(shè)計(jì) ▲軸皆為精密內(nèi)藏式主軸設(shè)計(jì),主軸無(wú)皮帶驅(qū)動(dòng)的張力與振動(dòng),并且搭配大直徑軸承設(shè)計(jì),產(chǎn)生強(qiáng)大剛性。▲主軸配有變頻恒溫冷卻系統(tǒng)有效控制主軸溫升,相對(duì)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)精度提高,使熱變位減少且節(jié)能。 ▲主軸軸承采用大直徑,高精密,高轉(zhuǎn)速斜角滾珠軸承搭配圓柱滾子軸承。 ▲依軸承特性及加工時(shí)產(chǎn)生徑向,軸向及合成負(fù)荷,做優(yōu)化設(shè)計(jì),適合高速精密切削及低速重力切削。 |
![]() | 頭部散熱設(shè)計(jì) ▲除了主軸軸套以水套循環(huán)冷卻方式帶走內(nèi)藏式馬達(dá)產(chǎn)生的熱源,并在主軸尾端作區(qū)間熱隔離與引導(dǎo)。▲以散熱風(fēng)扇抽走回轉(zhuǎn)油壓缸因主軸運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生之熱量,大幅降低主軸熱變形發(fā)生之可能,進(jìn)而提升加工精度及質(zhì)量。 |
![]() | 星型刀塔,降低鄰刀干涉 ▲NT刀塔*系統(tǒng)有BMT65與VDI40兩種可選擇。 ▲*可依客戶需求選擇。 |
![]() | 高剛性軌道設(shè)計(jì) ▲軌道采用高剛性硬軌設(shè)計(jì),特別加大硬軌寬度與厚度,經(jīng)由高周波熱處理并精密研磨,所以在車削與銑削中展現(xiàn)*的穩(wěn)定性。 |
斜背底座結(jié)構(gòu)
▲采用吸震性加的米漢納鑄鐵。
▲底座為高剛性斜背式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并由計(jì)算機(jī)FEM分析優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)展出*底座橋跨式底板,增強(qiáng)鑄件抗扭轉(zhuǎn)之能力,并吸收機(jī)臺(tái)切削之振動(dòng)。
具備Y軸,可銑削平面
在X軸傳動(dòng)上方增加Y軸結(jié)構(gòu),足以控制*Y軸方向100 [±50]mm行程,以提供車削復(fù)合曲面加工,解決傳統(tǒng)機(jī)臺(tái)難以做到的鍵槽寬度補(bǔ)償和偏心(非球面)位置加工。