一、介紹

壓實(shí)是道路施工作業(yè)的一個(gè)重要組成部分，壓實(shí)質(zhì)量對(duì)道路的安全與壽命有著重要影響，有效的壓實(shí)能夠顯著的提高路基的承載能力和穩(wěn)定性，防止?jié)B透，消除沉陷。

在傳統(tǒng)的壓路機(jī)作業(yè)過(guò)程中，主要依賴操作人員的工作經(jīng)驗(yàn)，容易出現(xiàn)漏壓、過(guò)壓的情況。通常，在完工后，還需要采用點(diǎn)抽檢的方法，進(jìn)行壓實(shí)路面的密實(shí)度檢測(cè)。這樣的工作流程存在檢測(cè)周期長(zhǎng)、檢測(cè)結(jié)果不能真實(shí)反映全路段壓實(shí)質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

天宸北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)（天津）有限公司提供的基于北斗RTK的智能壓實(shí)管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)壓實(shí)狀況，控制壓實(shí)質(zhì)量。

同時(shí)提供管理終端，管理人員可以通過(guò)管理終端對(duì)作業(yè)進(jìn)行實(shí)施查看和監(jiān)控。這樣既能節(jié)省人力，縮短工期，同時(shí)在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快施工進(jìn)度，提高管理效率，具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、系統(tǒng)組成

硬件系統(tǒng)

基準(zhǔn)站：GNSS接收機(jī)、GNSS天線、電臺(tái)、無(wú)線通訊天線

移動(dòng)站：GNSS接收機(jī)、GNSS天線、電臺(tái)、無(wú)線通訊天線

控制器：智能控制面板

軟件系統(tǒng)

監(jiān)控管理系統(tǒng)：安裝在監(jiān)控中心的監(jiān)控管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的獲取壓路機(jī)的工作狀態(tài)以及當(dāng)前工作面的狀況，對(duì)工程的進(jìn)度和工程的質(zhì)量進(jìn)行宏觀的調(diào)控。并且可以調(diào)度和指揮車輛。

車載終端軟件：安裝在壓路機(jī)工作的車載終端軟件是專為操作機(jī)械的施工人員所定制的，主要用于使機(jī)械操作人員設(shè)置行走路徑，了解當(dāng)前施工機(jī)械的位置、速度信息，以及及時(shí)的獲取當(dāng)前工作面的狀態(tài)和接收監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的施工指令。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

■ 系統(tǒng)基于基于北斗RTK技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，用天宸北斗NET Z1三星七頻GNSS接收機(jī)，檢測(cè)精度達(dá)到厘米級(jí)，足以滿足正常施工需要。

■ 對(duì)壓實(shí)工作區(qū)域進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)面積壓實(shí)度的面狀控制。

■ 可以及時(shí)的獲取當(dāng)前工作面的高程和機(jī)械的速度信息，引導(dǎo)機(jī)械操作人員施工。

■ 可以完整記錄壓路機(jī)的運(yùn)行軌跡、以及統(tǒng)計(jì)碾壓遍數(shù)，有效的避免了過(guò)壓和欠壓現(xiàn)象的產(chǎn)生。

■ 系統(tǒng)配置靈活，可以根據(jù)工程的精度和預(yù)算需要定制和擴(kuò)展系統(tǒng)。

四、行業(yè)應(yīng)用