關(guān)于電動汽車
一、 綜述：
我公司研發(fā)電動汽車牽引永磁無刷直流電機及控制器已有6年之久，對各種驅(qū)動方式的都做過很多研究，與全國十幾個單位做過配套，其中包括電動公交車、紅旗車、夏利車和奧拓車改造，驅(qū)動方式有單電機、前驅(qū)動、后驅(qū)動和雙電機的前驅(qū)動和后驅(qū)動；單電機的機械差速，雙電機的電子差速幾種方式，zui終還是雙電機水冷電子差*率較高，簡單可靠，詳見“驅(qū)動方式”
二、 關(guān)于的市場定位：
從環(huán)境污染上講，空氣排放污染源主要來自量大面廣的中小型汽車。隨著改革開放工薪階層完成了買房關(guān)，進入了購車階段，工薪階層購車大部分為經(jīng)濟型小汽車，所以應(yīng)定位在工薪階層，三口之家。
1、 設(shè)計指標(biāo)與制造成本：
①設(shè)計指標(biāo)  車型：四座小型車（如奧拓車型）
            時速：80公里/小時
            續(xù)行里程：150公里/小時（充一次電連續(xù)行駛里程）
            爬坡能力：15º
            電機功率：3.5KW×2 雙驅(qū)動
            電池電壓：300VDC
            電池安/時：47A/h
②主要部件制造成本
a、 永磁無刷直流電機：QBS 3.5KW×2（包括控制器） 1.8萬元
b、  電池：高密鋁酸電池（25只）47A/h        0.6萬元
c、  車身及附件：減速箱                     1.2萬元
合計：3.6萬元
以上分析整車倍價4.8萬元，應(yīng)該可以接受。
③運行費用分析
a、 汽油車：按每100公里6升油計算，1.5*＝900升油，93#汽油每升4.25元，則15000公里，需汽油費用900×4.25＝3825元，加上機油、三濾、保養(yǎng)費2000元，共5825元。
b、 電動車：每充一次電運行150公里，每年充100次電，1.5萬公里，每充一次電費5元（每年電費5×100＝500元），每年電池消費3000元（每組電池使用2年），則電動車每年運行費用3000+500＝3500元。
每年運行費用3500元，汽油車每年運行費用5825元，每年運行費用只有汽油車的3/5，而解決了排放污染、環(huán)保、節(jié)能。
三、成套銷售
為了便于用戶走捷徑，盡快發(fā)展純電動車產(chǎn)業(yè)，我公司成套供應(yīng)純主要配件。
1、  水冷永磁無刷直流電機3.5KW—120KW。
2、  水冷永磁無刷直流控制器（代電子差速功能）。
3、  高密蓄電池（鋁酸）47A/h～500A/h。