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2018年物流業(yè)盤點:順豐、京東物流、菜鳥、德邦等都是聰明的主兒

2018-12-27 14:07:13來源: 億歐網(wǎng) 關(guān)鍵詞:物流業(yè)順豐閱讀量:23683

導(dǎo)讀:快遞江湖每年都會發(fā)生一些值得回味的事情,今年也不例外?;厥?018,德邦上市與更名,阿里、菜鳥注資中通,谷歌注資京東,順豐牽手DHL……
  【中國智能制造網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】快遞江湖每年都會發(fā)生一些值得回味的事情,今年也不例外?;厥?018,德邦上市與更名,阿里、菜鳥注資中通,谷歌注資京東,順豐牽手DHL……一切仿佛如昨,各個參與者好像玩得越來越大,對于行業(yè)的影響也越來越深遠。
2018年物流業(yè)盤點:順豐、京東物流、菜鳥、德邦等都是聰明的主兒
 
  為此,億歐物流特梳理了2018年的快遞江湖大事,與大家一起共同重溫經(jīng)典。
 
  德邦上市與更名
 
  1月16日,在上海證券交易所,“德邦股份”正式登陸資本市場,代碼為603056。
 
  半年后,7月2日,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,以全新服務(wù)開啟大件快遞新篇章,同時推出3-60KG公斤段的大件快遞產(chǎn)品。因為德邦快遞董事長崔維星認為,在電商飛速發(fā)展的催化下,中國的運輸市場很快就會迎來沙漏狀,將有很一大部分零擔市場變成大件快遞市場。
 
  菜鳥聯(lián)盟綠色物流研發(fā)計劃
 
  2月28日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合阿里巴巴公益基金會,中華環(huán)境保護基金會、中通、圓通、申通、天天、百世快遞、韻達等主要快遞公司共同發(fā)布“中國綠色物流研發(fā)資助計劃”,該計劃希望通過鼓勵行業(yè)創(chuàng)新研發(fā),讓中國物流業(yè)更加“綠色、智慧、”。
 
  隨后,5月23日,由菜鳥牽頭,阿里巴巴各核心板塊在北京聚首,啟動阿里巴巴綠色物流2020計劃,即阿里巴巴集團內(nèi)各核心業(yè)務(wù)板塊到2020年所要實現(xiàn)的綠色物流發(fā)展計劃。
 
  優(yōu)速快遞推出“330限時達”
 
  3月18日,優(yōu)速快遞宣布推出“330限時達”產(chǎn)品。即針對單票3-30KG的大包裹快遞門到門產(chǎn)品,優(yōu)速承諾限時未達,延遲運費高全免。優(yōu)速快遞董事長余聯(lián)兵在接受億歐物流專訪時還表示,大包裹領(lǐng)域尚處于起步階段,從單件3-30KG、單票3-300KG的大包裹市場預(yù)測,未來5年我國這類大包裹市場規(guī)模一定會過萬億,所以兩三年后大包裹市場的風(fēng)頭將至。
 
  《快遞暫行條例》發(fā)布
 
  3月27日,中國政府網(wǎng)發(fā)布由國務(wù)院總理日前簽署國務(wù)院令公布的《快遞暫行條例》(以下簡稱“《條例》”)。這是我國部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī),被認為填補了自2009年郵政法修訂以來的空缺。《條例》從促進發(fā)展、服務(wù)民生、保障安全等方面對快遞行業(yè)作出了明確要求,從制度層面奠定了快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。
 
  阿里、菜鳥注資中通
 
  5月29日,阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中通快遞宣布達成戰(zhàn)略投資協(xié)議,阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等向中通快遞投資13.8億美元,持股約10%。雙方將共同探索新物流機遇,推動行業(yè)數(shù)字化升級。根據(jù)達成的共識,雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務(wù)展開合作,并在智慧物流方面進一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。
 
  120億港元建香港物流樞紐
 
  6月6日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合中國航空、圓通速遞宣布,將在香港機場啟動建設(shè)一個的物流樞紐,為72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐。該項目由菜鳥網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)銜,聯(lián)合中國航空(集團)有限公司、圓通速遞共同打造,總投資金額約120億港元。項目規(guī)劃建設(shè)多層的現(xiàn)代化空運物流中心,預(yù)計總樓面面積達38萬平方米,將成為中小企業(yè)在港的貨運樞紐。
 
  谷歌5.5億美元注資京東
 
  6月18日,京東和谷歌宣布,谷歌以5.5億美元現(xiàn)金投資京東,雙方將結(jié)成廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。兩家合作的重點在技術(shù)與化。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢,雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。
 
  京東贏得谷歌的認可為其化布局打下了良好的基礎(chǔ)。10月19日,京東物流宣布將全力搭建智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),其目標是在構(gòu)建“雙48小時通路”。
 
  圓通發(fā)布“承諾達特快”
 
  10月17日,在圓通速遞總部的喬遷儀式上,圓通蛟龍集團旗下全新的獨立品牌“承諾達特快”正式對外發(fā)布,這意味著從2015年開始醞釀的圓通B網(wǎng)正式落地。圓通副總裁楊新偉介紹,“承諾達特快”是對標、服務(wù)中客戶的高頻配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將與現(xiàn)有的經(jīng)濟型快遞協(xié)同共進,服務(wù)電商個性化需求,助力新零售、跨境電商等新興行業(yè)的消費升級。
 
  順豐55億元收購DHL在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)
 
  10月26日,順豐控股發(fā)布公告稱,收購敦豪供應(yīng)鏈(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股權(quán),將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),本次交易總對價為55億元。此交易并不牽涉DPDHL集團在中華區(qū)的其它業(yè)務(wù),諸如快遞、貨運及電子商務(wù)物流解決方案等。
 
  馬云、張勇的10億預(yù)言成為現(xiàn)實
 
  11月11日23點18分09秒,2018天貓雙11當日物流訂單量突破10億大關(guān),十年來強勁增長3800多倍。這宣告中國快遞進入一天10億的新時代,同時也意味著阿里巴巴集團董事主席馬云與阿里巴巴集團執(zhí)行官張勇的10億預(yù)言成為現(xiàn)實。
 
  2017年智慧物流峰會上,馬云提出“一個小目標”——我們很快會面臨一天10億個包裹。而且,此前,張勇也曾表示,“中國已經(jīng)實現(xiàn)了一周10億個包裹,一天10億個包裹還會遠嗎?”
 
  通過上述往事,億歐物流還發(fā)現(xiàn)了2018年快遞業(yè)發(fā)展的幾大發(fā)展特征:
 
  (1)高質(zhì)量發(fā)展:細細回想,“高質(zhì)量發(fā)展”似乎成為2018年的關(guān)鍵詞之一,在快遞行業(yè)同樣如此。通過上述大事件也可以看出,菜鳥網(wǎng)絡(luò)頻頻拉著伙伴一起發(fā)展綠色物流,希望通過創(chuàng)新研發(fā),促進我國的快遞物流更加綠色、智慧、;圓通推出“承諾達特快”,不再僅僅聚焦于經(jīng)濟型快遞,開始向中客戶群發(fā)力。
 
  (2)“高大上”的朋友圈:2018年,京東獲得谷歌青睞,順豐牽手DHL……參賽選手的朋友圈范兒日益濃厚。的確,若想今后順利向外發(fā)展,拓展跨境物流、物流業(yè)務(wù),各個選手提前與巨頭企業(yè)合作未嘗不是聰明之舉。
 
  (3)大包裹受寵:除了優(yōu)速在大包裹領(lǐng)域謀劃布局之外,韻達快運、中通快運、安能物流、京東物流、順豐等也在逐漸入局。畢竟,在快遞領(lǐng)域同質(zhì)化發(fā)展的當下,不少企業(yè)開始向細分市場發(fā)力,大包裹領(lǐng)域就是眾多企業(yè)發(fā)力的目標之一。加之,諸多企業(yè)在全國范圍擁有廣泛的倉儲網(wǎng)絡(luò)資源,發(fā)展大包裹產(chǎn)品與其既有業(yè)務(wù)并不矛盾,同時還可以擴大產(chǎn)品品類,增加業(yè)務(wù)線。
 
  2018年,各個參與者逐漸顯現(xiàn)出“聰明”的一面,2019年又會如何?
 
  (原標題:2018年物流業(yè)盤點:順豐、京東物流、菜鳥、德邦等都是聰明的主兒)
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