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后摩智能創(chuàng)立于2020年，聚焦存算一體芯片的底層架構(gòu)創(chuàng)新。該類芯片的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提高系統(tǒng)的集成度和性能效率。通過(guò)將計(jì)算和存儲(chǔ)性能集成在同一個(gè)芯片上，可以減少組件之間的通信延遲，并提高系統(tǒng)的整體性能。存儲(chǔ)計(jì)算一體芯片還可以降低系統(tǒng)的尺寸和性能，提高設(shè)備的可靠性和效率。
今年5月10日，后摩智能正式發(fā)布存算一體智駕芯片——鴻途™H30，該芯片最高物理算力 256TOPS，典型功耗35W，可為智能駕駛等邊緣場(chǎng)景提供強(qiáng)大的計(jì)算核心，后摩智能也成為國(guó)內(nèi)率先落地存算一體大算力AI芯片的公司。
艾氪英諾成立于2019年，公司以多源融合感知為技術(shù)路徑，搭建了“采、標(biāo)、算、運(yùn)”一體的感知應(yīng)用平臺(tái)，構(gòu)建了高效、自適應(yīng)、高泛化性的集群式規(guī)模復(fù)制產(chǎn)品體系。艾氪英諾以多源融合感知為技術(shù)路徑，專注于公開(kāi)道路和封閉場(chǎng)景車路協(xié)同，旨在解決交通態(tài)勢(shì)和自動(dòng)駕駛的難題。
在人工智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，高效的AI計(jì)算能力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要基石，離不開(kāi)芯片的底層支持。智能駕駛產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)由關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、局部示范應(yīng)用，走向產(chǎn)品化的商用落地。
據(jù)介紹，后摩智能和艾氪英諾雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，基于后摩智能高能效比的AI芯片和艾氪英諾路測(cè)感知計(jì)算算法，打造可量產(chǎn)落地的邊緣計(jì)算產(chǎn)品及智能駕駛行業(yè)解決方案。
原標(biāo)題:后摩智能與艾氪英諾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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