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據(jù)外媒報道，隨著美國各地建成了越來越多的公共充電站，在美國為電動汽車充電正在變得越來越容易。美國能源和交通聯(lián)合辦公室的數(shù)據(jù)顯示，該國目前有超過18.3萬根公共充電樁。
僅僅在過去三個月中，美國就增加了超過1.3萬根公共充電樁。與2021年1月相比，這一數(shù)字幾乎翻了一番。
該辦公室的數(shù)據(jù)顯示，美國公共充電站中，數(shù)量最多的是2級充電樁，共有140,387根。這些充電樁需要連接240伏的電壓，可提供6至19千瓦的電力，將電動汽車電池充滿所需時間為4至10個小時，具體時間取決于充電樁的功率。
相比之下，直流快速充電樁的數(shù)量為43,166根，比2級充電樁少三倍。這些充電樁在長途旅行中更能發(fā)揮作用，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁?shù)百千瓦的電力，因此充電時間快得多。
不過，其中有9,000多個充電樁被列為暫時不可用(8,697根直流快速充電樁和775根2級充電樁)。聯(lián)合辦公室還列出了232個1級充電站，共有873根充電樁。這些充電樁的工作電壓為120伏，提供的功率不到6千瓦，因此為電池充電需要一整夜的時間。
美國還可以根據(jù)插頭類型公布了相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)量最多的充電樁類型是J1772(130,087個端口)，其次是特斯拉的NACS(36,499個端口)、CCS(16,925個端口)和 CHAdeMO(8,687個端口)。
政府已承諾投入數(shù)十億美元，通過國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI)計(jì)劃，在2030年之前在全美安裝不少于50萬根電動汽車充電樁，因此公共電動汽車充電樁的數(shù)量有望在未來幾年大幅增加。根據(jù)聯(lián)合辦公室的數(shù)據(jù)，共有36個州至少發(fā)布了第一輪招標(biāo)，23個州已發(fā)布了有條件的獎勵或簽訂了超過550個充電站的協(xié)議，每個充電站將至少有四個直流快速充電端口。
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