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領(lǐng)鵬
戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好，歡迎來到《一周趣評(píng)》。2024年10月14日-10月20日，網(wǎng)絡(luò)空間安全、AI芯片、自動(dòng)駕駛、視頻生成模型等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁審查英特爾產(chǎn)品
10月16日，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會(huì)(CSAC)在官方微信公眾號(hào)發(fā)表《漏洞頻發(fā)、故障率高 應(yīng)系統(tǒng)排查英特爾產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)》一文，建議對(duì)英特爾在華銷售產(chǎn)品啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查，切實(shí)維護(hù)中國(guó)國(guó)家安全和中國(guó)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
2024年以來，英特爾CPU又先后曝出GhostRace、NativeBHI、Indirector等漏洞，英特爾在產(chǎn)品質(zhì)量、安全管理方面存在的重大缺陷，表明其對(duì)客戶極不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
智造君：據(jù)報(bào)道，英特爾公司500多億美元的全球年收入，近四分之一來自中國(guó)市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)安全是國(guó)家安全的重要組成部分，近年來，中國(guó)通過不斷完善法律法規(guī)體系及相應(yīng)的工作機(jī)制，已成功構(gòu)筑起一個(gè)全方位、多層次的網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)體系。“針對(duì)英特爾等產(chǎn)品多次出現(xiàn)的漏洞，可以積極應(yīng)對(duì)。”
阿斯麥業(yè)績(jī)暴雷“嚇崩”全球芯片股
光刻機(jī)巨頭阿斯麥(ASML.US)發(fā)布令人失望的業(yè)績(jī)指引，引發(fā)全球芯片類股暴跌，并預(yù)測(cè)2025年半導(dǎo)體市場(chǎng)客戶將繼續(xù)保持謹(jǐn)慎，導(dǎo)致全球芯片股市值損失超過4200億美元。
智造君：盡管有AI芯片受益于人工智能需求增長(zhǎng)，半導(dǎo)體市場(chǎng)整體的復(fù)蘇情況“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期”，主要的客戶普遍對(duì)擴(kuò)產(chǎn)保持謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)這種情況將延續(xù)到2025年。
分析師表示，鑒于非人工智能應(yīng)用的緩慢發(fā)展以及英特爾削減支出等因素，預(yù)計(jì)阿斯麥2025年的預(yù)測(cè)將較為疲軟，但“調(diào)整的幅度令人意外”。
小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)接入高德平臺(tái)
10月14日，據(jù)小馬智行官微消息，小馬智行與高德宣布達(dá)成合作，小馬智行的自動(dòng)駕駛車輛已接入高德一體化出行平臺(tái)。通過高德地圖App及相關(guān)小程序，用戶可以在廣州體驗(yàn)到無人駕駛出行方式。雙方計(jì)劃未來開放更多城市和區(qū)域。
智造君：眼下，自動(dòng)駕駛商業(yè)化仍處于初期階段。與現(xiàn)有的網(wǎng)約車平臺(tái)合作，是自動(dòng)駕駛公司Robotaxi服務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的渠道之一。小馬智行與高德通過合作實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，滿足用戶對(duì)自動(dòng)駕駛這種前沿出行方式的需求和期待，幫助其體驗(yàn)行業(yè)最領(lǐng)先的技術(shù)發(fā)展潮流。
李彥宏堅(jiān)稱不做視頻生成模型
近日，百度CEO李彥宏稱“百度不做Sora”的演講被媒體曝光后，有關(guān)“中國(guó)版Sora到底值不值得做”的話題又在微博、小紅書等社交媒體引發(fā)眾多爭(zhēng)論。
李彥宏在內(nèi)部講話中稱，Sora這種視頻生成模型的投入周期太長(zhǎng)，10年、20年都可能拿不到業(yè)務(wù)收益，無論多火爆，百度都不去做。
智造君：快手和字節(jié)跳動(dòng)是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠中積極布局視頻生成大模型的公司。除字節(jié)跳動(dòng)和快手之外，今年發(fā)布視頻生成模型的公司還包括阿里云、Minimax、生數(shù)科技、智譜AI等公司。
雖然國(guó)內(nèi)視頻生成模型領(lǐng)域看起來火熱，但確實(shí)面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，李彥宏對(duì)視頻生成做出的判斷并非無稽之談。此外，目前視頻生成模型的落地大多在影視制作、電商營(yíng)銷等領(lǐng)域，處于概念多于實(shí)質(zhì)的階段。
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