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首推鋰電池“減材制造”理念!太藍發(fā)布全新固態(tài)鋰電池技術

2024-11-08 09:06:39來源:快科技 關鍵詞:太藍固態(tài)鋰電池閱讀量:23953

導讀:11月7日,太藍新能源與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態(tài)鋰電池技術發(fā)布會,行業(yè)內首推鋰電池 “減材制造” 理念,展示了雙方在新型固態(tài)電池技術方面的顛覆性創(chuàng)新成果。
  11月8日消息,太藍新能源昨日與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態(tài)鋰電池技術發(fā)布會,行業(yè)內首推鋰電池 “減材制造” 理念,展示了雙方在新型固態(tài)電池技術方面的顛覆性創(chuàng)新成果。
 
  據了解,此次發(fā)布的無隔膜固態(tài)鋰電池技術在安全性方面顯著提升,半固態(tài)特性使能量密度有更大突破,能解決消費者續(xù)航焦慮,還有望降低成本,提高新能源汽車性價比。
 
  太藍首推鋰電池“減材制造”理念,其4-3-2-1技術路線:
 
  在鋰離子電池四大主材基礎上,第一步,減掉隔膜、部分電解液,用于最先量產、裝車的半固態(tài)電池;
 
  第二步,減掉全部電解液,用于低空經濟等領域全固態(tài)產品;
 
  第三步,減掉負極,用于未來無負極全固態(tài)產品,確定了從液態(tài)到半固態(tài)、全固態(tài)電池的產業(yè)路徑。
 
  太藍通過顛覆性創(chuàng)新實現無隔膜固態(tài)電池技術突破,同等條件下,無隔膜半固態(tài)電池安全性能比液態(tài)鋰電池大幅提升,電池安全測試遠超國標要求。
 
  無隔膜固態(tài)電池技術通過極片復合固態(tài)電解質層、ISFD技術等抑制鋰枝晶形成和刺穿,實現本征安全,且兼容NCM、LFP、LMFP等多種材料體系,可按需靈活定制電池。
 
  在成本控制方面,無隔膜技術減少對傳統(tǒng)隔膜材料依賴和部分電解液,原材料成本降10%以上,提升生產效率。
 
  會上,太藍與長安汽車進一步明確了無隔膜產品量產時間表:無隔膜半固態(tài)電池計劃于2026年進行裝車驗證/測試,以滿足新能源電動汽車的應用需求;無隔膜全固態(tài)電池計劃于2027年實現批量生產,在特殊領域開展示范性應用。
 
  原標題:太藍發(fā)布全新固態(tài)鋰電池技術:顛覆性砍掉隔膜 安全大幅提升
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