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堅(jiān)守氫能源 豐田將發(fā)新一代燃料電池系統(tǒng):耐用性媲美柴油機(jī)

2025-02-18 10:39:17來(lái)源:快科技 關(guān)鍵詞:氫能源燃料電池系統(tǒng)柴油機(jī)閱讀量:24874

導(dǎo)讀:最新消息,豐田的第三代燃料電池系統(tǒng)將于2月19日在東京舉行的國(guó)際氫氣與燃料電池博覽會(huì)上正式亮相。豐田新系統(tǒng)聲稱(chēng)具備比前代系統(tǒng)高達(dá)兩倍的耐用性,可與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。
  2月15日消息,日系車(chē)企,尤其是豐田,對(duì)于氫能源可謂是愛(ài)之深,在世界電動(dòng)化的大背景下,還能堅(jiān)守研發(fā),并持續(xù)迭代。
 
  自2014年推出氫能源車(chē)Mirai以來(lái),豐田在全球已售出約28000輛氫燃料電池車(chē),其研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于超過(guò)2700個(gè)不同領(lǐng)域,涵蓋公交車(chē)、發(fā)電機(jī)等多種設(shè)備。
 
  最新消息,豐田的第三代燃料電池系統(tǒng)將于2月19日在東京舉行的國(guó)際氫氣與燃料電池博覽會(huì)上正式亮相。
 
  官方承諾,通過(guò)在電池設(shè)計(jì)和制造工藝上的創(chuàng)新,系統(tǒng)制造成本將大幅降低。
 
  除了降低成本外,豐田的新系統(tǒng)還聲稱(chēng)具備比前代系統(tǒng)高達(dá)兩倍的耐用性,可與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。
 
  豐田尤其表示,工程師們特別注重提高燃油效率,最終實(shí)現(xiàn)了續(xù)航范圍提升20%的目標(biāo)。
 
  以現(xiàn)款Mirai為例,車(chē)輛單次加氫最大行駛里程為402英里(約647公里),而搭載第三代氫燃料新系統(tǒng)后,理論上能行駛480英里(約772.49公里)。
 
  值得一提都是,豐田第三代燃料電池系統(tǒng)不僅可以安裝在乘用車(chē)和商用車(chē)上,還可以應(yīng)用于船只、火車(chē)及固定發(fā)電機(jī)等設(shè)備。
 
  預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將在2026年后推出,并將在北美、歐洲、中國(guó)和日本等市場(chǎng)逐步量產(chǎn)應(yīng)用。
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