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領(lǐng)鵬
以大模型公司深度求索(DeepSeek)為代表、被合稱為“六小龍”的6家“科技新貴”(深度求索、宇樹科技、強(qiáng)腦科技、云深處科技、游戲科學(xué)、群核科技)爆火出圈，使杭州再次爆火。
與此同時，廣東、南京、山東、深圳、武漢、上海等城市加入反思陣營，不斷自我拷問為什么沒有培育出“六小龍”企業(yè)。
值得注意的是，就在這一節(jié)點(diǎn)，為加速搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，推動新能源汽車領(lǐng)域出現(xiàn)更多“杭州六小龍”級別的明星企業(yè)，規(guī)模70億元的浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金于2月18日落地。
70億
做大做強(qiáng)“浙系”新能源汽車產(chǎn)業(yè)
據(jù)悉，浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金注冊于杭州市濱江區(qū)，是浙江省“4+1”專項(xiàng)基金群落地的第17支基金，也是規(guī)模最大、期限最長的一支產(chǎn)業(yè)集群基金，旨在推動新能源汽車集群化培育、規(guī)?；嵘?、智能化發(fā)展、國際化布局。
基金由杭州資本旗下基金管理平臺國舜投資作為基金管理人，聯(lián)合浙江金控下屬金投鼎新共同管理，采用“直投+子基金”模式，重點(diǎn)投向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋關(guān)鍵材料及零部件、整車制造、汽車后市場等上下游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，以及與新材料、新能源、集成電路、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)等方向的交叉領(lǐng)域。
浙江省發(fā)改委黨組成員、副主任李軍在基金成立當(dāng)天表示，設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金是省級層面統(tǒng)籌謀劃的重要舉措，希望基金立足杭州、輻射全省，聚焦智能駕駛、車規(guī)級芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵賽道，推動新能源汽車領(lǐng)域出現(xiàn)更多“杭州六小龍”級別的明星企業(yè)。
事實(shí)上，對于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)而言，早期的發(fā)展都離不開大量的資金投入，用來維持持續(xù)的創(chuàng)新和研發(fā)工作，而在這一階段，企業(yè)因回報(bào)時間過長、投入資金較大等原因難以實(shí)現(xiàn)快速盈利，更需要“耐心資本”堅(jiān)持不懈地扶持。
2024年，浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群營收突破萬億元，比上年增長19.5%，增速位列全省15個特色產(chǎn)業(yè)集群第一，同時也成為浙江繼綠色石化、現(xiàn)代紡織與服裝、高端軟件、智能物聯(lián)四大萬億產(chǎn)業(yè)集群之后第五個產(chǎn)值突破萬億元的特色產(chǎn)業(yè)集群。
蓋世汽車了解到，下一步，浙江將進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)汽車產(chǎn)能布局，推動新能源汽車在智能駕駛等關(guān)鍵賽道取得創(chuàng)新突破，持續(xù)支持骨干企業(yè)全球化發(fā)展。
資本與產(chǎn)業(yè)共進(jìn)化，才是助推穿越周期的核心能力，而各大產(chǎn)投機(jī)構(gòu)都致力于當(dāng)好長期資本、耐心資本以及戰(zhàn)略資本?？梢灶A(yù)見的是，此次產(chǎn)業(yè)基金為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯聚“源頭活水”，將助力以吉利汽車、零跑汽車為領(lǐng)頭羊的“浙系”新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做大做強(qiáng)。
看好產(chǎn)業(yè)未來
真金白銀支持新能源汽車發(fā)展
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車已成為各地政府重點(diǎn)發(fā)力的產(chǎn)業(yè)之一。除了浙江省，多地已設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，真金白銀助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)蓬勃發(fā)展。
更早之前，2016年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金成立，基金規(guī)模200億，新能源汽車領(lǐng)域正是基金投資覆蓋的領(lǐng)域之一。
近年來崛起的汽車之城——安徽省，在2023年便成立了新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金，總規(guī)模180億元，以母子基金架構(gòu)運(yùn)行。其中，母基金規(guī)模40.4億元，存續(xù)期10年，按照“政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、科學(xué)決策、防范風(fēng)險(xiǎn)”的原則，助推安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效和“雙招雙引”。
就在同一年，安徽省縣域首支新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，中安新能源汽車基金在肥西注冊成立，總規(guī)模10億元。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段，各地政府也在緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏。
比如，寧波市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金組建工作第一次籌備會于1月5日召開。
再如，根據(jù)2月5日舉行的佛山市高質(zhì)量發(fā)展大會透露的消息，佛山新動能產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模200億元，首期規(guī)模40億元，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，分類投向三大重點(diǎn)領(lǐng)域。
其中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)方向重點(diǎn)投向新型電力系統(tǒng)裝備、機(jī)器人、新能源汽車、新能源、半導(dǎo)體芯片、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以及綠色氫能、生成式人工智能等未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的鏈主企業(yè)。
值得注意的是，作為“鏈主”，不少大型汽車集團(tuán)也在充當(dāng)投資人的角色。
2023年12月，廣汽集團(tuán)與中國銀行、廣州產(chǎn)投舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，三方將作為有限合伙人(LP)按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)繳出資，發(fā)起設(shè)立廣州新祺智聯(lián)股權(quán)投資基金?；鹂傄?guī)模300億元，首期規(guī)模100億元。主要投向新能源電池、能源生態(tài)、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車芯片、智慧城市等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要項(xiàng)目。
據(jù)悉，北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(簡稱“北汽產(chǎn)投”)2024年圍繞綠色能源、車規(guī)級芯片、具身智能等關(guān)鍵領(lǐng)域完成了20余個項(xiàng)目投資。
在2024年12月29日成立的北京順義汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，規(guī)劃總規(guī)模20億元，首期10億元，正是由北汽產(chǎn)投和順義區(qū)政府投資基金的管理機(jī)構(gòu)北京工順投資共同管理。
2025年，北汽產(chǎn)投計(jì)劃在北汽集團(tuán)層面發(fā)起設(shè)立30億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)母基金，培育汽車與泛汽車領(lǐng)域前瞻技術(shù)。
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