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振動(dòng)速度傳感器A3B1用于汽輪機(jī),通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)扇,電子馬達(dá),泵,離心機(jī),分離機(jī),發(fā)電機(jī),渦輪機(jī)和類似振蕩機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)在線監(jiān)控。HZ892A一體化振動(dòng)傳感變送器的特點(diǎn):1,兩線制環(huán)路,變送器使用...
一體化振動(dòng)溫度組合傳感器優(yōu)勢(shì)與振動(dòng),烈度表配接后,可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線...
三軸PE型加速度傳感器A13利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍...
無線振動(dòng)溫度傳感器SE910利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍...
智能第三代SE300系列壓力傳感器用于汽輪機(jī),通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)扇,電子馬達(dá),泵,離心機(jī),分離機(jī),發(fā)電機(jī),渦輪機(jī)和類似振蕩機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)在線監(jiān)控。HZ892A一體化振動(dòng)傳感變送器的特點(diǎn):1,兩線制環(huán)路...
齒輪箱振動(dòng)速度傳感器利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件),用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí),將傳感器安裝...
振動(dòng)速度傳感器B2特點(diǎn)直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振...
振動(dòng)速度傳感器優(yōu)點(diǎn)通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要...
磁電式振動(dòng)速度傳感器特性基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量(線圈組件)和殼體,殼體中固定有磁鐵,慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí),將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上,這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線...
振動(dòng)速度傳感器AB2直接安裝在機(jī)器外部,故使用維護(hù)極為方便。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)...
汽輪機(jī)3300xl電渦流傳感器通過電渦流效應(yīng)的原理,準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置,其特點(diǎn)是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響...
TM電渦流傳感器屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng),在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí),則力的變化與被測(cè)加速度成正比。傳...
TV-20磁電速度振動(dòng)傳感器利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí),...
LV-9200T離心機(jī)振動(dòng)傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體利用激光反射原理,獲得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的信號(hào),可測(cè)量轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。特點(diǎn)是分辨率高,距離遠(yuǎn),實(shí)用范圍廣,頻響寬,可...
一體化壓電式振動(dòng)變送器屬于慣性式傳感器。它是利用某些物質(zhì)如石英晶體的壓電效應(yīng),在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí),則力的變化與被測(cè)加速度成正...
MT-3T振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置:...
EN080振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器,因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置:...
該傳感器采用*的集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì),使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高;采用晶體電路,無移動(dòng)部件,不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂...
S-3壓電式振動(dòng)加速度傳感器該傳感器采用*的集成電路技術(shù)(VLSI)、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì),使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高;采用晶體電路,無移動(dòng)部件,不會(huì)產(chǎn)生磨損和退...
與MLI2001振動(dòng)監(jiān)控儀配接后,可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)傳到軸承蓋上,安裝在軸承蓋上的TRLV型振動(dòng)速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀...
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