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以人體走過(guò)地毯然后接觸鍵盤(pán)為例建立的靜電放電事件的模型例子來(lái)討論靜電放電的影響來(lái)得出的結(jié)論具有一般性。解決靜電放電問(wèn)題要從系統(tǒng)的角度考慮問(wèn)題。我們把建立的靜電放電模型是將鍵盤(pán)看成一個(gè)單獨(dú)的模塊，具有集...

科技的不斷進(jìn)步，使得新技術(shù)、新材料等層出不窮，消費(fèi)者也開(kāi)始不單單滿足于‘有某樣產(chǎn)品’，而是轉(zhuǎn)向‘有某樣精密的產(chǎn)品’。如何在大同小異的先進(jìn)工藝材料中脫穎而出，給數(shù)據(jù)傳輸速率日趨攀高的系統(tǒng)提供有效可靠的E...

現(xiàn)在汽車(chē)電子零部件的EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要以下幾個(gè)：GB17619-1998（電磁輻射抗擾度），GB18655-2002（無(wú)線電騷擾），ISO7637-2（傳導(dǎo)抗擾度），ISO10605-2001（靜電放...

1.概述安全防范，簡(jiǎn)稱安防，屬于*保衛(wèi)系統(tǒng)的范疇，它是以維護(hù)社會(huì)公共安全為目的。安防涉及到社會(huì)各個(gè)方面，如黨政機(jī)關(guān)、軍事設(shè)施、國(guó)家的能源系統(tǒng)、廣播電視、通訊系統(tǒng)、重點(diǎn)文物單位、銀行、倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)大樓、居...

經(jīng)營(yíng)：靜電放電槍汽車(chē)電子干擾模擬器汽車(chē)電子傳導(dǎo)抗干擾浪涌干擾測(cè)試儀汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（...

經(jīng)營(yíng)：靜電放電槍車(chē)載電子EMC測(cè)試系統(tǒng)浪涌測(cè)試儀汽車(chē)電子傳導(dǎo)滋擾的特點(diǎn)車(chē)輛內(nèi)部的電磁滋擾特點(diǎn)不同于車(chē)輛對(duì)外部的干擾。車(chē)內(nèi)電磁干擾可以通過(guò)各種連接線纜傳播，也會(huì)以耦合方式、空間輔射發(fā)射的方式進(jìn)行傳播。典...

X射線系統(tǒng)、高分辨率CRT顯示器以及相關(guān)物理儀器中。批量達(dá)1,000以上，TFS電阻單價(jià)在1.22至2.11美元之間（僅供參考）

一、電子鎮(zhèn)流器的基本電路結(jié)構(gòu)及騷擾特點(diǎn)電子鎮(zhèn)流器是一種工作在高頻（35kHz-50kHz）的半橋逆變外諧振AC/AC電源，用在熒光放電燈的供電上。由于熒光燈的U-I負(fù)阻特性，在燈的啟動(dòng)時(shí)要提供一個(gè)從弧...

雖然固件設(shè)計(jì)不能防止系統(tǒng)中器件的損壞，，但是能夠有效地避免一些非*性的損壞。通過(guò)適當(dāng)寫(xiě)入的固件，不可恢復(fù)的設(shè)備故障（死鎖）通?？梢员苊猓苫謴?fù)的故障也可以減少10倍。如同硬件上的靜電放電措施一樣，抗靜...

經(jīng)營(yíng)：汽車(chē)電子干擾模擬器,靜電放電槍,浪涌干擾測(cè)試儀,汽車(chē)電子傳導(dǎo)抗干擾無(wú)源器件選型無(wú)源器件在我們的應(yīng)用中一般包括電阻、電容、電感等，對(duì)于無(wú)源器件的選型我們要注意這些元件的頻率特性和分布參數(shù)。有源器件...