PGH90方法蘭伺服減速機(jī)減速器 ?立式行星齒輪減速機(jī)主要作用為降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，匹配慣性的作用；行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：重量輕、體積小、傳動比范圍大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。 高剛性、高精度、高傳動效率（97%-99%），高扭矩。

　　特點(diǎn)：

　　1、減速機(jī)比數(shù)從3～1000比

　　2、超低背隙、全系列0.3～10弧分 6-15（arc-m-in）

　　3、低噪音，全系列噪音低；密封式設(shè)計(jì)、不必?fù)Q油、安裝方便

　　4、高轉(zhuǎn)矩，低慣性矩

　　5、適用于各廠牌伺服馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)

       立式行星齒輪減速機(jī)內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒處理具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。大輸入功率可達(dá)104kW。行星減速機(jī)主要匹配伺服馬達(dá)/步進(jìn)馬達(dá)。也能匹配直流馬達(dá)、同步電機(jī)及各類三相異步馬達(dá)，扭力臂等動力源.

      立式行星齒輪減速機(jī)額定輸出扭矩指在額定負(fù)載下暫時(shí)義務(wù)時(shí)容許輸出扭矩。大輸出扭矩是該特別值得3倍。3，回程間隙(背隙)將輸入端固定，輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端發(fā)作額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輪出端有一個宏大的角位移，此角位移即爲(wèi)回程間隙。

性能及特點(diǎn)：
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得很好的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下，可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩；
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì)，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；
9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)，適用于任何伺服馬達(dá)；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。

    適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、東元、匯川等品牌伺服電機(jī)。

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