工控摘要：福特汽車公司聯(lián)手其汽車零部件廠商舍弗勒（Schaeffler）于今日展示了一款以福特嘉年華為基礎(chǔ)而開發(fā)的eWheelDrive輪轂電機驅(qū)動汽車。
　　
　　該款仍處于研發(fā)階段的汽車將為汽車制造商研發(fā)更為小巧、靈活的車型打下基礎(chǔ)，進而改善城市移動出行并應(yīng)對大城市所面臨的停車難的挑戰(zhàn)。
　　
　　eWheelDrive輪轂電機驅(qū)動技術(shù)將獨立的電動機集成于汽車的兩個后輪轂中，從而取代了傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的發(fā)動機和變速器，以及用于電動車的中置發(fā)電機，從而節(jié)省了大量空間。
　　
　　該技術(shù)讓汽車制造商未來有可能開發(fā)出體積和現(xiàn)在的兩座汽車相當?shù)娜碌乃娜俗?。此外，eWheelDrive的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了全新的設(shè)計，讓車輛能無需轉(zhuǎn)向直接平移進入側(cè)方泊車位，這一突破性的技術(shù)將為駕駛者在擁擠的城市中泊車帶來極大的便利。
　　
　　“我們與舍弗勒在這一項目上的合作令人倍感激動，因為這項研究將為開發(fā)、靈活的*電動車打下新的基礎(chǔ)，”福特研究及工程總監(jiān)PimvanderJagt表示，“今后，我們將有機會全面了解這款新車的性能，同時探討如何克服在該項技術(shù)應(yīng)用上的挑戰(zhàn)。”