工控摘要：復合橋塞多層段壓裂技術(shù)是目前國內(nèi)外改造儲層、提高低孔低滲氣藏和頁巖氣井單井日產(chǎn)量的重要技術(shù)措施。引進消化吸收，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化，是頁巖氣規(guī)模效益開發(fā)的必由之路。
　　
　　8月15日，中國石油西南油氣田公司采用自主研發(fā)的復合橋塞多段壓裂技術(shù)，完成對頁巖氣水平井威204井的壓裂施工，在國內(nèi)邁出頁巖氣水平井自主壓裂及配套技術(shù)的*步。
　　
　　復合橋塞多層段壓裂技術(shù)是目前國內(nèi)外改造儲層、提高低孔低滲氣藏和頁巖氣井單井日產(chǎn)量的重要技術(shù)措施。在威204井之前，西南油氣田所打的3口頁巖氣水平井，均由外國公司提供這項技術(shù)及工具，成本較高。
　　
　　引進消化吸收，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化，是頁巖氣規(guī)模效益開發(fā)的必由之路。2010年1月，中國石油股份公司組織“非常規(guī)氣藏多段壓裂技術(shù)重大現(xiàn)場試驗”攻關(guān)，西南油氣田承擔其中的“復合橋塞多段壓裂技術(shù)”課題。之后，西南油氣田與川慶鉆探聯(lián)合攻關(guān)，研發(fā)“復合橋塞+多簇射孔聯(lián)作分段壓裂”系列工具和工藝技術(shù)。去年8月，在長寧—威遠頁巖氣*產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，國產(chǎn)復合橋塞多段壓裂技術(shù)并成功應用于頁巖氣直井寧209井。