工控摘要：在復(fù)合材料大家族中，纖維增強材料一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機。
　　
　　三菱電機開發(fā)出了碳纖維增強樹脂（CFRP）復(fù)合材料制造技術(shù)。其能以低成本制造輕量的阻燃性CFRP復(fù)合材料，并在2014年2月13日舉行的三菱電機研發(fā)成果發(fā)布會上公開了樣品等。今后，三菱電機將把這種材料用于風(fēng)機扇葉及電梯護板等工業(yè)設(shè)備部件。
　　
　　VaRTM技術(shù)概要
　　
　　三菱電機采用的是稱為真空輔助樹脂轉(zhuǎn)移成型（VaRTM）法的工藝：將置于模具上的碳纖維用薄膜材料密封起來，邊向模具和薄膜材料之間注入樹脂邊減壓，使其在大氣壓下成型。樹脂采用了通用的阻燃性乙烯酯。雖然VaRTM法早已是廣為人知，但樹脂的流動及纖維配向控制，以及在碳纖維中夾入隔熱材料等其他材料等的“生產(chǎn)技術(shù)的提高，才使得其能適用于消費類產(chǎn)品”。
　　
　　該公司已將CFRP應(yīng)用于人造衛(wèi)星，但人造衛(wèi)星用CFRP需要用熱壓罐對預(yù)浸料進行加熱加壓等，存在預(yù)浸料及熱壓罐設(shè)備導(dǎo)致成本上升的難題。VaRTM法對模具沒有強度要求，因而比較簡單，而且不需要熱壓罐等大型設(shè)備，因此可降低制造成本。雖未公開具體數(shù)字，但稱當取代原來的金屬部材時，成本控制目標在2～3倍左右。由于設(shè)備投資成本低，因此比較適合產(chǎn)量為數(shù)百～數(shù)千的中少量規(guī)模的部材。