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DKM電機(jī)定義

2015年06月09日 11:23:55人氣:1362來源:深圳市蒲江機(jī)電有限公司

1. 電機(jī)的定義

電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而得到回轉(zhuǎn)力或直線運(yùn)動動力的機(jī)械。其起動和運(yùn)行簡便,符合不同負(fù)載條件的機(jī)種多,噪音及振動小,是無排氣公害的小型輕量原動裝置。

2. DKM 電機(jī)的特點(diǎn)

連接電源就能便利地得到運(yùn)轉(zhuǎn)動力,適用于家用電氣、工業(yè)機(jī)械、自動化生產(chǎn)線等廣泛領(lǐng)域。

(1) 豐富多樣的機(jī)種

  • 從□60mm 6W到□90mm 200W。有普通異步電機(jī)、可逆電機(jī)、電磁制動電機(jī)、離合制動電機(jī)、力矩電機(jī)、2極電機(jī)、端子箱、調(diào)速電機(jī)等豐富多樣的型號;
  • 使用電壓的種類也有100V 50/60?(日本地區(qū)),220V 50/60?(日本地區(qū)),110V 60?(中國臺灣),220V 60?(韓國,臺北),115V 60?(北美地區(qū)),230V 50?(歐洲,澳洲),220V-240V 50?(東南亞地區(qū))等,包括*各地的電壓規(guī)格。

(2) 低噪音,低振動

  • 隨著使用電機(jī)的場合和條件等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化,要求低噪音和低振動;
  • 為了滿足相應(yīng)條件,提高了齒輪的加工精度,采用了SKIVING切割法。另外,為了達(dá)到低噪音、低振動,將作為振動源的轉(zhuǎn)子進(jìn)行*糾偏作業(yè)。

(3) 使用簡便

  • 根據(jù)客戶在的要求, 設(shè)計、制造的產(chǎn)品銷售,以達(dá)到簡便,安全使用的目的。
  • 隨時隨地將可使用的商用電源接上電容器,即可驅(qū)動電機(jī)。三相電源不需要電容器, 因此電機(jī)接上三相電源并加驅(qū)動,即可輕易地得到動力。

3. 電機(jī)的種類

(1) 按電源分類

1) 交流電機(jī):以交流電為動力的電機(jī)。如感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)、交流整流子電機(jī)等。

① 單相電機(jī)

  • 一般家庭用的常用電源;
  • 電源本身無法啟動電機(jī),為了啟動電機(jī)需要連接適用的電容器。

② 三相電機(jī)

  • 三相電機(jī)以動力區(qū)分,由電源的各相電壓的位相差120°的三個電源源組成;
  • 電機(jī)接上電源并加以驅(qū)動,即產(chǎn)生回轉(zhuǎn)磁場,電機(jī)就得以啟動;
  • 電機(jī)的效率很高,啟動轉(zhuǎn)矩也較大。

2) 直流電機(jī):以直流電為動力的電機(jī)。磁極N和S之間繞線,以經(jīng)過此線圈的電流所產(chǎn)生的扭矩為動力運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2) 按功能分類

1) 定速電機(jī)

⑴ 普通異步電機(jī)(感應(yīng)電機(jī)): 由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成,是靠定轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生的電磁感應(yīng)作用而產(chǎn)生感應(yīng)電流以實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)平常沒有整流子,正常運(yùn)行時的轉(zhuǎn)速低于同步轉(zhuǎn)速。有單相、三相,按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)不同劃分為籠型和繞線型。 

⑵ 可逆電機(jī): 是普通電機(jī)的一種,正、反轉(zhuǎn)時的效果相同。雖然其一般原理與普通電機(jī)相同,但適用于頻繁的正、反轉(zhuǎn),起動扭矩也加大。

2) 電磁制動電機(jī)

加裝無勵磁型電磁制動器,具有瞬間停止保持負(fù)載功能的電機(jī)。斷電時起動制動器,可以安全使用。 
※ 本公司也有通電時起動制動器的A型電磁制動電機(jī)。(定做)

3) 調(diào)速電機(jī)

一體型:調(diào)速器和電機(jī)的就近連接使用。
分體型:調(diào)速器與電機(jī)通過電纜線可以遠(yuǎn)距離控制。

4) 力矩電機(jī)

DKM力矩電機(jī)具有很大的起動扭矩和扭矩增加時轉(zhuǎn)速變小的特點(diǎn)。力矩電機(jī)可以低速運(yùn)轉(zhuǎn)至接近零速度,并且輸出恒定的扭矩,因此廣泛應(yīng)用于滾卷作業(yè)或?qū)埩Φ目刂频挠猛尽?/span>

5) 離合制動電機(jī)r

DKM離合制動電機(jī)加裝了可以與減速箱相配的離合制動器。這是普通異步電機(jī)和離合制動器相結(jié)合的產(chǎn)品,適用于頻繁起停、簡單的位置控制、分度盤的運(yùn)行、定量輸送等用途。

4. 交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

① 端蓋

用模具鑄鋁切割精密加工,用于單獨(dú)安裝電機(jī)或裝配減速箱后安裝的作用。

② 定子(線圈)

由硅鋼疊成的定子鐵芯、漆包線圈、絕緣紙等組成。產(chǎn)生磁場,形成回轉(zhuǎn)動力而轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子。

③ 外殼

用模具鑄鋁切割精密加工。

④ 轉(zhuǎn)子

由疊成的硅鋼片、模具鑄鋁等組成。將從定子接收的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并通過出力軸傳送到外部。

⑤ 出力軸

本公司的電機(jī)有單獨(dú)使用電機(jī)的圓型、D(半圓)型出力軸和裝配減速箱使用的斜齒型。材質(zhì)為S45C精鋼,經(jīng)過了精密加工。

⑥ 滾珠軸承

⑦ 導(dǎo)線

使用了耐熱的聚乙烯膜的導(dǎo)線。

⑧ 油漆

采用靜電噴漆工藝,簡潔、美觀。

5. 電機(jī)的溫升

(1) 電機(jī)的溫度上升

電機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中,由于內(nèi)部的銅損、鐵損等轉(zhuǎn)化為熱量,而導(dǎo)致溫度上升。

  • 普通異步電機(jī)(連續(xù)額定)在運(yùn)行2~3小時后達(dá)到zui高溫度,然后保持一定溫度;
  • 可逆電機(jī)(30分鐘額定)在運(yùn)行后30分鐘內(nèi)達(dá)到額定溫度,如繼續(xù)運(yùn)行,溫度會持續(xù)上升。

(2) 電機(jī)溫度的檢測

本公司以下列方法檢測到的溫度作為電機(jī)的溫升的標(biāo)準(zhǔn)。

  • 溫度計法:在電機(jī)外殼的*,固定溫度計或傳熱棒后運(yùn)行電機(jī),電機(jī)溫度達(dá)到zui高時與環(huán)境溫度的溫差規(guī)定為電機(jī)的溫升;
  • 阻抗法:按電阻的變化,來測定線圈溫度的方法。用電阻器、溫度計等測量電機(jī)運(yùn)行前后的線圈電阻和環(huán)境溫度,求得電機(jī)線圈的溫升。

(3) 過熱保護(hù)裝置

運(yùn)行中的電機(jī)有時因過負(fù)載而堵轉(zhuǎn)、或受環(huán)境溫度急劇上升的影響,或由其他因素而加大負(fù)載時,溫度會急劇上升。若這種狀況持續(xù),電機(jī)的絕緣性能快速弱化,導(dǎo)致電機(jī)性能下降,起動不穩(wěn),嚴(yán)重時可能引發(fā)火災(zāi)。為了避免電機(jī)異常過熱,本公司UL、 CE、 EN及IEC規(guī)格認(rèn)定電機(jī)均裝有過熱保護(hù)裝置。

  • 過熱保護(hù)裝置的安裝(T.P)
    加裝如下圖的過熱保護(hù)裝置(T.P )。T.P采用雙金屬方式,觸點(diǎn)材質(zhì)為金屬中電阻zui小、傳熱性能僅次于銅的純銀。(動作溫度:起動---120℃±5℃ / 關(guān)閉 --- 90 ℃±5℃;按不同機(jī)種,有所不同。)

  • 阻抗保護(hù)
    阻抗保護(hù)電機(jī),由于設(shè)計時增大了電機(jī)線圈的阻抗值,所以即使電機(jī)被抱死,也能有效 抑制電流(輸入)增幅,控制溫度上升幅度。

(4) 絕緣等級

本公司電機(jī)的絕緣等級為B種。絕緣等級系耐熱等級劃分并如下表所示,按JIS C4003(IEC60085)規(guī)格制定。

絕緣等級zui高容許溫度
Y 種90℃
A 種105℃
E 種120℃
B 種130℃
F 種155℃
H 種180℃

(5) 風(fēng)扇

本公司的電機(jī)有普通風(fēng)扇(F)和強(qiáng)力風(fēng)扇(F2)兩種。
普通風(fēng)扇裝于電機(jī)出力軸末端,其轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)速相同(60Hz時1800RPM,50Hz時1500RPM)。
強(qiáng)力風(fēng)扇是與電源獨(dú)立連接(與電機(jī)電源相同),以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而得到強(qiáng)烈的散熱效果。
(60Hz時轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn),發(fā)揮比普通風(fēng)扇低10℃以上的散熱效果)
本公司的定速電機(jī)基本配置為普通風(fēng)扇,如客戶需要也可以加裝強(qiáng)力風(fēng)扇。
可以調(diào)整轉(zhuǎn)速的調(diào)速電機(jī),由于普通風(fēng)扇在電機(jī)轉(zhuǎn)速變慢時散熱效果懸著下降,所以應(yīng)加裝強(qiáng)力風(fēng)扇。

6. 電機(jī)的選型

請參考如下表示的負(fù)載-扭矩計算方法,以此選定電機(jī)的功率。在此,只標(biāo)示了理論上的參數(shù),選型時應(yīng)考慮相應(yīng)的加速、實(shí)際的起動力、設(shè)計制作的安全性、電壓變動的影響等因素。

7. 電機(jī)的技術(shù)資料

電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而得到回轉(zhuǎn)力或直線運(yùn)動動力的裝置。是具有起動及運(yùn)轉(zhuǎn)簡便,容易選擇符合負(fù)載的機(jī)種,噪音及振動小,無排氣公害的輕型原動機(jī)。

(1) 普通異步電機(jī)的技術(shù)資料

1) 轉(zhuǎn)速-扭矩特性

在一定電壓條件下轉(zhuǎn)速-扭矩特性如右圖。無負(fù)載時其轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速相近,但隨負(fù)載的增大轉(zhuǎn)速下降至負(fù)載與扭矩交叉的P點(diǎn)。由于負(fù)載增加到M點(diǎn)時,電機(jī)扭矩達(dá)到頂點(diǎn),至R時電機(jī)就會停止運(yùn)轉(zhuǎn),即R-M之間電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的區(qū)間是O-M之間。

2) 電壓特性和電容

普通異步電機(jī)的扭矩與電壓成2倍比例,并根據(jù)電容的容量有所變動。電容容量的增大,會使起動扭矩和額定扭矩增大,但電容的容量增大至2.5倍~3倍時額定扭矩減少,起動扭矩也不會增加。普通異步電機(jī)扭矩有所不足時,雖然可以用增大電壓或電容的方式實(shí)現(xiàn),但此時由于負(fù)載增加,電機(jī)急劇升溫,建議以出廠配置運(yùn)行電機(jī)。不得已使用此方法時,應(yīng)加裝強(qiáng)制冷風(fēng)扇,使電機(jī)充分散熱,并注意電機(jī)表面溫度小于90℃。

(2) 可逆電機(jī)的技術(shù)資料

可逆電機(jī)在電機(jī)尾部內(nèi)置簡易剎車裝置(摩擦剎車),此裝置的安裝有以下目的:

? 能夠增加摩擦負(fù)載,提高瞬間正反轉(zhuǎn)特性;
? 減少電機(jī)過轉(zhuǎn)量。

從結(jié)構(gòu)上看如右圖,在剎車盤上連接彈簧實(shí)現(xiàn)剎車和松開。這樣的設(shè)計雖然具有一定的維持力,但剎車能力有限。本公司的電機(jī)一般情況下的剎車力為電機(jī)扭矩的10%左右。 

2) 轉(zhuǎn)速-扭矩特性

可逆電機(jī)與普通步電機(jī)一樣,是用電容連接來運(yùn)行的單相感應(yīng)電機(jī),其轉(zhuǎn)速-扭矩特性與普通異步電機(jī)相同。但可逆電機(jī)為了提高瞬間正反轉(zhuǎn)的功能,相比普通異步電機(jī)加大了起動扭矩。

(3) 電磁制動電機(jī)的技術(shù)資料

1) 電磁制動電機(jī)的概要(電源關(guān)閉時起動剎車模式)

電機(jī)尾部內(nèi)置交流無勵磁型電磁制動器,關(guān)閉電源的同時電機(jī)抱死,并維持負(fù)載。所以適用于緊急制動(電源關(guān)閉時)用途和垂直方向需要制動的用途。

2) 運(yùn)行

  • 電磁制動電機(jī)關(guān)閉電源時的過轉(zhuǎn)量(單指電機(jī))為1~4轉(zhuǎn)。(普通異步電機(jī)的過轉(zhuǎn)量為30~40轉(zhuǎn);可逆電機(jī)的過轉(zhuǎn)量為5~6轉(zhuǎn));
  • 可以實(shí)現(xiàn)頻繁的瞬間正反轉(zhuǎn),也可以用簡單的切換達(dá)到6次/分鐘的制動(確保每次停止時間大于 3秒)。(注:以上操作皆為只考慮制動器的反應(yīng)而得出的zui大值,與實(shí)際運(yùn)行有些許差距。此外,在實(shí)際使用過程中注意電機(jī)表面溫度不超過90℃(144℉);
  • 電機(jī)和制動器可以用相同的交流電源。

3) 結(jié)構(gòu)

我公司的電磁制電機(jī)屬于無勵磁型電磁制動電機(jī)。當(dāng)電機(jī)線圈通電時,被彈簧壓著的制動器被吸到電機(jī)內(nèi)壁自然松開制動,電機(jī)自由運(yùn)轉(zhuǎn)。相反,切斷電源時,電樞和制動器之間出現(xiàn)縫隙,產(chǎn)生壓力彈出制動片,起制動效果,電機(jī)隨之停止。請參考有圖。

(4) 離合制動電機(jī)的技術(shù)資料

1) 結(jié)構(gòu)和動作原理

  • 運(yùn)行
    離合器線圈連接24V直流電,此時電樞貼在離合盤上,將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)傳達(dá)到離合器出力軸。
  • 停止和負(fù)載維持
    切斷連接離合器的24V直流電,連接到制動器線圈,此時,雖然電機(jī)是保持運(yùn)轉(zhuǎn),但由于離合器電樞分離于電機(jī)出力軸,所以離合器出力軸不受電機(jī)運(yùn)行的影響而處于停止?fàn)顟B(tài),并保持負(fù)載。

(5) 力矩電機(jī)的技術(shù)資料

力矩電機(jī)的扭矩與輸入的電壓基本成正比。因此,輸入不同電壓可以得到不同的轉(zhuǎn)速-扭矩特性曲線。 
(力矩電機(jī)在‘0’速度時扭矩zui大,速度增大,扭矩變小) 

負(fù)載扭矩為T0點(diǎn)時,輸入115V,80V,60V的不同電壓,電機(jī)就以N1,N2, N3的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。如上所述,變更輸入電壓,就能輕松調(diào)整轉(zhuǎn)速。選擇力矩電機(jī)時,首先確定必要的扭矩和轉(zhuǎn)速后,參照轉(zhuǎn)速與扭矩曲線圖,決定連續(xù)額定或短時間額定,并據(jù)此選定電機(jī)。

接近零轉(zhuǎn)速運(yùn)行時,只考慮扭矩即可。

(6) 調(diào)速電機(jī)的技術(shù)資料

1) 交流調(diào)速器的速度控制原理
① 以速度設(shè)定儀設(shè)定速度設(shè)定電壓
② 從電機(jī)的發(fā)電機(jī)上監(jiān)測速度信號的電壓; 
③ 從比較區(qū)間得出速度設(shè)定電壓和速度信號電壓的差距;
④ 通過電壓控制儀賦予電機(jī)相應(yīng)的電壓,達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。

2) 調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩特性
利用交流調(diào)速器時,速度-扭矩一般表現(xiàn)出右圖的曲線特性。設(shè)定的轉(zhuǎn)速隨負(fù)載扭矩的變化,有一定的變化。 

3) 使用極限點(diǎn)(使用溫度)和帶減速箱時的容許扭矩
調(diào)速電機(jī)的輸入電壓隨著負(fù)載和轉(zhuǎn)速的變化而變化。負(fù)載越大或轉(zhuǎn)速越低時,溫升越高。
交流調(diào)速電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線圖標(biāo)有使用極限點(diǎn),此點(diǎn)以下區(qū)域稱之為“連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域”?!笆褂脴O限點(diǎn)”是電機(jī)連續(xù)額定(制動電機(jī)和可逆電機(jī)為30分鐘額定)時的極限值,是根據(jù)電機(jī)的溫升而決定。特定負(fù)載和轉(zhuǎn)速條件下能否連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),取決于電機(jī)的表面溫度。平常,電機(jī)表面溫度在90℃以下時,按線圈的絕緣等級看可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。但,電機(jī)的表面溫度越低,其壽命越長,因此盡量在低表面溫度下使用電機(jī)。此外,本公司的調(diào)速電機(jī)配備“普通風(fēng)扇(F型)和強(qiáng)力風(fēng)扇(F2型)兩種風(fēng)扇。普通風(fēng)扇加裝于電機(jī)軸,電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,其散熱效果懸著弱化。所以,從高到低多種轉(zhuǎn)速要求的環(huán)境,建議使用獨(dú)立于電機(jī)轉(zhuǎn)速,始終高速運(yùn)轉(zhuǎn)的強(qiáng)力風(fēng)扇。強(qiáng)力風(fēng)扇通過單獨(dú)電源連接,以3,200轉(zhuǎn)的速度運(yùn)行,即使電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,也能維持比普通風(fēng)扇低10℃~20℃的散熱效果。配裝減速箱時,盡量在小于zui大容許扭矩負(fù)載下使用。如超過此負(fù)載可能導(dǎo)致壽命變短或受損傷的危險。

(7) 直流電機(jī)的技術(shù)資料

1) 直流電機(jī)的特點(diǎn)

  • 直流電機(jī)起動扭矩大,起動性能好。相比交流電機(jī)的同類尺寸,其輸出和效率更高;
  • 容易調(diào)速,正反轉(zhuǎn)便利;
  • 相比交流電機(jī)種類多,尤其是適用于使用電池電源(12V,24V) 的便攜式低電壓設(shè)備;.
  • 由于炭刷的磨損,其壽命有限;
  • 由于炭刷和整流子,起動時產(chǎn)生噪音。

2) 按電流的扭矩-轉(zhuǎn)速特點(diǎn)

假設(shè)直流電機(jī)的電源電壓穩(wěn)定,其按電流的扭矩-轉(zhuǎn)速特性如下圖。如圖,電流和扭矩-轉(zhuǎn)速有直線關(guān)系,如增加負(fù)載,其轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降,電流升高。如不考慮電機(jī)溫升,其值可視為極限負(fù)載。(控制電壓,則可控制扭矩) 

※ 如需按電機(jī)特性的坐標(biāo)圖(圖紙),請本公司。

3) 電機(jī)的額定時間

直流電機(jī)具有如下圖的特性的同時,隨著電流(扭矩)的增大其溫升也增加。通常,電機(jī)所有部件的溫度達(dá)到飽和時稱之為容許溫度,并且可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。超出容許溫度時,其起動到容許溫度的時間為額定時間;電機(jī)為短時間額定??蛇B續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電流(扭矩),以電機(jī)的大小或種類各不相同。

※ 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時電機(jī)的額定時間,請咨詢本公司。

4) 改變電壓時電機(jī)的性能

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以隨電壓的改變而變更。下圖是電壓為原電壓的1/2時電機(jī)的電壓(I)和扭矩(t),轉(zhuǎn)速(N)的關(guān)系。如下圖,電壓下降一半時,電流和轉(zhuǎn)速的關(guān)系理論上成為同步轉(zhuǎn)速的Nt/2,與額定電壓成正比。電流和扭矩的關(guān)系,雖和額定電壓的特性相同,但電機(jī)抱死時的電流Is為原先的一半,其扭矩也下降(調(diào)整電壓可以控制其轉(zhuǎn)速)

1. 電壓為1/2時的無負(fù)載轉(zhuǎn)速 
2. 額定電壓時I –N的特性 
3. 電壓為1/2時I –N的特性 
4. 電壓為1/2時抱死扭矩
? Nt :電流為零時同步轉(zhuǎn)速

5) 直流電機(jī)的輸入、輸出及效率

可以通過以下公式計算直流電機(jī)的輸入、輸出及效率。

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