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安全互聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域和車載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的者恩智浦半導(dǎo)體今天宣布推出面向車載以太網(wǎng)的新產(chǎn)品組合。
該組合以行業(yè)組織OPEN聯(lián)盟(One Pair Ether-Net Alliance)制定的汽車標(biāo)準(zhǔn)BroadR-ReachTM為依托,旨在使消費(fèi)級(jí)以太網(wǎng)達(dá)到汽車工業(yè)的嚴(yán)格要求。恩智浦是OPEN聯(lián)盟的創(chuàng)始會(huì)員之一,并且推出了名符其實(shí)的汽車產(chǎn)品組合,該組合由兩大產(chǎn)品系列構(gòu)成,分別是以太網(wǎng)收發(fā)器(TJA1100)和以太網(wǎng)交換機(jī)(SJA1105)。恩智浦現(xiàn)已開始提供樣片,以太網(wǎng)收發(fā)器產(chǎn)品將于今年第四季度開始量產(chǎn)(請(qǐng)前往,恩智浦以太網(wǎng)專區(qū),查看相關(guān)內(nèi)容)。
以太網(wǎng)有望成為自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)中樞,因?yàn)橐蕴W(wǎng)支持高數(shù)據(jù)帶寬和高通信速率,還能降低整車線纜重量,提高成本效率,符合未來互聯(lián)汽車的需求。恩智浦在交換機(jī)和收發(fā)器兩個(gè)領(lǐng)域采用模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)靈活、經(jīng)濟(jì)、的組合方式,使汽車制造商得以為廣泛的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)打造*解決方案,從入門級(jí)汽車到豪華汽車,一網(wǎng)打盡。同時(shí),這還能為未來的新型分布式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)(視頻)鋪平發(fā)展道路。
隨著安全互聯(lián)汽車的興起以及隨之而來的超高數(shù)據(jù)傳輸需求,以太網(wǎng)的普及步伐不斷加快。
Gartner副總裁兼汽車業(yè)務(wù)主管Thilo Koslowski表示:“汽車制造商計(jì)劃廣泛運(yùn)用車載以太網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各種各樣的應(yīng)用和功能。其中包括安全系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和娛樂系統(tǒng)。到2023年,在下線的消費(fèi)級(jí)汽車中,將有1.62億個(gè)以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn),包括2.42億個(gè)端口。”
恩智浦安全汽車門控與車輛網(wǎng)絡(luò)部*副總裁Jens Hinrichsen補(bǔ)充道:“恩智浦一直是推動(dòng)以太網(wǎng)走進(jìn)汽車領(lǐng)域的主力軍,同時(shí)也是OPEN聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化組織的創(chuàng)始會(huì)員之一??吹?批‘真正的’車載以太網(wǎng)收發(fā)器和交換機(jī)順利上市,是一件振奮人心的事。這些產(chǎn)品能在EMC、質(zhì)量、可靠性和量產(chǎn)等方面達(dá)到汽車工業(yè)的嚴(yán)格要求。這些以太網(wǎng)產(chǎn)品使我們的車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品臻于完善,將為未來的互聯(lián)汽車帶來多種新特性。”
截至目前,恩智浦CAN、LIN和FlexRay收發(fā)器向汽車工業(yè)的出貨量已達(dá)60億件,收發(fā)器的每日出貨量達(dá)200萬件。以太網(wǎng)將對(duì)這些現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成有效補(bǔ)充。
技術(shù)亮點(diǎn)
通過開發(fā)汽車應(yīng)用技術(shù),恩智浦的以太網(wǎng)PHY TJA1100產(chǎn)品支持車載低功耗模式。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入休眠模式。同時(shí),以太網(wǎng)PHY保持部分開啟,僅當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)活動(dòng)時(shí)才會(huì)喚醒系統(tǒng)。與常規(guī)解決方案不同的是,恩智浦以太網(wǎng)PHY并不需要電壓調(diào)節(jié)器等額外組件,即可在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)保持開啟狀態(tài),可以大幅改善功耗表現(xiàn),延長電池壽命。
收發(fā)器——TJA1100
符合OPEN聯(lián)盟BroadR-Reach™ (OABR)標(biāo)準(zhǔn)(IEEE:100BASE-T1)
基于汽車開發(fā)流程設(shè)計(jì)而成
尺寸:6x6mm² HVQFN封裝,將外部組件數(shù)量降至zui低
支持低功耗模式,可延長電池壽命
汽車級(jí)ESD和EMC
車載以太網(wǎng)交換機(jī)
SJA1105 由恩智浦與TTTech密切合作開發(fā)而成,后者是可靠網(wǎng)絡(luò)和安全控制領(lǐng)域的。交換機(jī)采用確定性以太網(wǎng)技術(shù)來保證自動(dòng)駕駛等應(yīng)用中的消息延遲性能,在這類應(yīng)用中,出于運(yùn)行效率或功能安全性的需要,確定性通信顯得至關(guān)重要。確定性以太網(wǎng)不但符合增加帶寬要求(zui高達(dá)1千兆)的趨勢(shì),還可確保網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的高可靠性,滿足不受故障影響的應(yīng)用的高可用性要求。確定性以太網(wǎng)由多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成,其中包括以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) (IEEE 802.3)、時(shí)間觸發(fā)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) (SAE AS6802)、音視頻橋接標(biāo)準(zhǔn) (AVB) 和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn) (TSN)。
數(shù)字交換機(jī)——SJA1105
5端口車載以太網(wǎng)交換機(jī),zui高支持1千兆網(wǎng)絡(luò)速率
二層存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)交換機(jī)
MII / RMII / RGMII 接口
支持端*像和VLAN(IEEE 802.1Q和IEEE 802.1P)
支持AVB和TSN
可實(shí)現(xiàn)確定性以太網(wǎng)解決方案
符合SAE AS6802 TT以太網(wǎng)容錯(cuò)時(shí)鐘同步標(biāo)準(zhǔn)
虛擬鏈路
基于單端口和雙端口PHY,可擴(kuò)展、靈活的成本優(yōu)化型配置
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