在一輛汽車中,壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關鍵部件,同時也是保持乘用車舒適性駕駛的部件之一。如今,MEMS壓力傳感器亦在汽車傳動系統(tǒng)壓力感測應用中占得一席之地,通常用于汽車各種安全系統(tǒng)中,例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。而作為MEMS壓力傳感器發(fā)展速度zui快的市場之一,TPMS在乘用車、卡車和摩托車市場中皆“大展身手”:由于乘用車的TPMS須位于輪胎內(nèi),卡車的TPMS則要安裝在輪胎外側,因此這就需使用到針對高壓環(huán)型密封圈進行優(yōu)化設計的TPMS產(chǎn)品。
在TPMS市場上,SMI可謂是一個經(jīng)驗豐富的供應商。其已校準封裝的高性能壓力傳感器裸片(Die)一直廣泛應用于汽車制造,醫(yī)療設備和工業(yè)市場。為應對客戶對高精度和智能化傳感器系統(tǒng)日益提高的要求,其創(chuàng)新研發(fā)出*的超低壓力范圍、微小體積、惡劣工作環(huán)境也適用的應用解決方案。
SM5420C就是SMI推出的一款汽車應用級別的超小型壓力傳感器。專為TPMS應用而設計,其優(yōu)化的氣管接口帶具有環(huán)型密封功能。該產(chǎn)品運用了SMI創(chuàng)新的SM5108CMEMS壓阻壓力傳感晶圓,能在小尺寸SO-8封裝中實現(xiàn)盡可能高的精度??稍?5PSI,30PSI,60PSI和100PSI的全面范圍內(nèi)作為壓力傳感器。并通過*的MEMS加工,嚴格處理了電阻位置和機械配置,可保證產(chǎn)品的優(yōu)異性能。 
該SO-8封裝的傳感器非常適用于對成本敏感的大容量應用,比如消費和汽車領域的產(chǎn)品。專門設計成陶瓷表面貼裝或由大容量OEM生產(chǎn)的印刷電路板基板,并使用片上帶卷包裝。另外,SM5420可以提供兩種氣管選擇,一種有氣管接口,一種沒有??梢杂脕頇z測環(huán)境氣壓或都通過使用O型密封圈來檢測其它類型的氣壓。該端口會直接對著傳感晶圓,所以被定在壓力脈沖zui小的位置,以延長產(chǎn)品在惡劣環(huán)境中的可靠性。并且該產(chǎn)品的標準結構中還使用保護膠體覆蓋著傳感晶圓,沒有膠體覆蓋的產(chǎn)品也用于需要zui大穩(wěn)定性的氣象站傳感應用。
SM5420C壓力傳感器的特點與優(yōu)勢:
壓力范圍:15、30、60、100PSI(103、207、414&689kPa)
寬溫度補償范圍:-40℃至+125℃
適合自動化裝配
恒電流或恒壓驅(qū)動器
高毫伏輸出
符合AEC-Q100汽車標準
已通過RoHS認證采用Tape、reel包裝形式
在TPMS市場上,SMI可謂是一個經(jīng)驗豐富的供應商。其已校準封裝的高性能壓力傳感器裸片(Die)一直廣泛應用于汽車制造,醫(yī)療設備和工業(yè)市場。為應對客戶對高精度和智能化傳感器系統(tǒng)日益提高的要求,其創(chuàng)新研發(fā)出*的超低壓力范圍、微小體積、惡劣工作環(huán)境也適用的應用解決方案。
SM5420C就是SMI推出的一款汽車應用級別的超小型壓力傳感器。專為TPMS應用而設計,其優(yōu)化的氣管接口帶具有環(huán)型密封功能。該產(chǎn)品運用了SMI創(chuàng)新的SM5108CMEMS壓阻壓力傳感晶圓,能在小尺寸SO-8封裝中實現(xiàn)盡可能高的精度??稍?5PSI,30PSI,60PSI和100PSI的全面范圍內(nèi)作為壓力傳感器。并通過*的MEMS加工,嚴格處理了電阻位置和機械配置,可保證產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

圖SMI推出的SM5420C超小型壓力傳感器
該SO-8封裝的傳感器非常適用于對成本敏感的大容量應用,比如消費和汽車領域的產(chǎn)品。專門設計成陶瓷表面貼裝或由大容量OEM生產(chǎn)的印刷電路板基板,并使用片上帶卷包裝。另外,SM5420可以提供兩種氣管選擇,一種有氣管接口,一種沒有??梢杂脕頇z測環(huán)境氣壓或都通過使用O型密封圈來檢測其它類型的氣壓。該端口會直接對著傳感晶圓,所以被定在壓力脈沖zui小的位置,以延長產(chǎn)品在惡劣環(huán)境中的可靠性。并且該產(chǎn)品的標準結構中還使用保護膠體覆蓋著傳感晶圓,沒有膠體覆蓋的產(chǎn)品也用于需要zui大穩(wěn)定性的氣象站傳感應用。
SM5420C壓力傳感器的特點與優(yōu)勢:
壓力范圍:15、30、60、100PSI(103、207、414&689kPa)
寬溫度補償范圍:-40℃至+125℃
適合自動化裝配
恒電流或恒壓驅(qū)動器
高毫伏輸出
符合AEC-Q100汽車標準
已通過RoHS認證采用Tape、reel包裝形式
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