伊藤20KW汽油YT20RGF發(fā)電機消防車載用現(xiàn)場

伊藤20KW汽油YT20RGF發(fā)電機消防車載用現(xiàn)場伊藤動力YT20RGF采用進口發(fā)動機，強勁動力不死的心。 無刷、誘導子發(fā)電技術，發(fā)電效率高，提供*的電源支持。配有機油報警即節(jié)能又減少發(fā)動機的磨損，使使用壽命更長。直流電源，為您的多種設備提供更多的電源使用。發(fā)動機采用日美*發(fā)動機 發(fā)電機殼堅固的外殼里抱著“電力十足的芯”使用時間長、能耗低。做到低耗油高產能。比普通發(fā)電機省油50%，

YT20RGF發(fā)電機消防車用現(xiàn)場圖

詳細參數(shù) 伊藤20KW汽油YT20RGF發(fā)電機詳細參數(shù)

本文以中頻汽油發(fā)電機為背景，研制了一種新型的單極性調制的恒頻恒壓逆變電源。這種電源與中頻發(fā)電機配合工作，為需要備用電源和流動作業(yè)的場合提供了方便的電能。論文首先對現(xiàn)代電源一些技術的發(fā)展作了綜合性的表述；同時根據(jù)中頻汽油發(fā)電機的工作特性，進行了各種設計方案的對比，確定了電源主電路的拓撲結構和控制方案；由于系統(tǒng)的模型難以建立，采用了功能強大的電力電子仿真軟件Saber對方案的可行性進行仿真分析；然后詳細介紹了電路的設計過程，包括降壓環(huán)節(jié)和逆變環(huán)節(jié)的原理與設計；針對汽油機工作過程中具有明顯的時變性、非線性和不確定性，很難建立數(shù)學模型的情況下，提出了汽油機的模糊控制調速方法，并詳細介紹了汽油機模糊控制器的設計過程；隨后討論了輔助電源、散熱系統(tǒng)等電源輔助電路的設計；zui后給出了電源的實驗結果并進行了分析。 在控制電路的設計過程中，