雙向供水技術(shù)SZF-200/250球閥型供水轉(zhuǎn)閥

雙向供水技術(shù)SZF-200/250球閥型供水轉(zhuǎn)閥

產(chǎn)品概述

   SZF雙向供水轉(zhuǎn)閥是一種四通球閥結(jié)構(gòu)閥門，由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和四通球閥組成，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組和變壓器冷卻用水的正、反向技術(shù)供水，防止單向供水引起冷卻器堵塞而影響機(jī)組正常運(yùn)行。
  ◎ 以一個(gè)球閥代替四個(gè)調(diào)節(jié)閥，減少了工作中可能的故障環(huán)節(jié)，降低能耗，提高工作效率。
  ◎ 節(jié)省閥門、管道，安裝方便省時(shí)。
    ◎ 核心部分采用球閥結(jié)構(gòu)，密封性能好，體積小，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)檢修方便。日前電站采用的正、反向技術(shù)供水由四個(gè)電動調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)（見圖一） 

1，2，3，4為電動調(diào)節(jié)閥門正向供水時(shí)1，4開啟，2，3關(guān)閉，反向時(shí)2，3開啟，1，4關(guān)閉采用SZF電動轉(zhuǎn)閥，一個(gè)閥便能實(shí)現(xiàn)上面正、反供水的切換（見圖一）電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動四通鋼球閥芯旋轉(zhuǎn)，第轉(zhuǎn)90角，供水方式切換一次 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身帶有手動裝置，在非常情況時(shí)，可用手動方式轉(zhuǎn)動球閥，確保運(yùn)行。

◎ 工作壓力：0～1.6MPa總體來說，水電廠基礎(chǔ)自動化元件可以為自動化執(zhí)行元件和自動化監(jiān)測（發(fā)信）元件兩大類。自動化執(zhí)行元件主要是各類介質(zhì)的電磁閥，這類元件比較單一，生產(chǎn)廠家也很多。但總體來說，進(jìn)口產(chǎn)品較國內(nèi)產(chǎn)品在制造工藝、使用壽命等方面有較大的優(yōu)勢，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的廠家的產(chǎn)品，本文不進(jìn)行專門討論。

2  自動化監(jiān)測元件　

　自動化監(jiān)測（發(fā)信）元件主要是用來監(jiān)視機(jī)組本體及油水風(fēng)輔助系統(tǒng)的溫度、轉(zhuǎn)速、壓力、液流、液位、位移等參數(shù)，在機(jī)組程序自動化控制中執(zhí)行某一給定任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)越限報(bào)警，這一類自動化元件主要包括：振動信號、轉(zhuǎn)速信號、流量信號、壓力信號、液位信號、溫度信號、剪斷銷信號、導(dǎo)葉位置信號及位置信號等。2.1 

 振動監(jiān)測　　

   振動是水電機(jī)組較為常見的問題，它的分布也較為廣泛，機(jī)組從上到下，從轉(zhuǎn)動部件到固定部件均可能發(fā)生振動。較大的振動直接影響著機(jī)組的安全運(yùn)行，因此它是評定機(jī)組運(yùn)行質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。從振動理論上講，振動由三個(gè)參數(shù)來表征，即幅值、頻率和相位。振動幅值表征振動大小，振動頻率表征振動產(chǎn)生的原因，振動相位表征振動方式，但通常在振動監(jiān)測中只監(jiān)測振動幅值，而很少監(jiān)測頻率和相位。國內(nèi)儀表生產(chǎn)廠家又由于普遍存在規(guī)模小，生產(chǎn)設(shè)備落后，同時(shí)又缺乏必要的監(jiān)測設(shè)備，特別是振動的測量根本無法滿足要求，監(jiān)測儀表實(shí)際上成了一種擺設(shè)。從國外的情況來看，也并非是所有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品都能使用，主要原因是水輪發(fā)電機(jī)組的振動頻率較低，目前比較適合水電機(jī)組使用的公司有兩家，一家是德國的SCHENCK公司，另一家是瑞士的VM公司。其主要特點(diǎn)是低頻性能好，傳感器和前置器一體化,系統(tǒng)構(gòu)成靈活，用戶可根據(jù)測點(diǎn)多少選擇單元數(shù)量，功能上是分級的，從國內(nèi)外的實(shí)際使用情況來看二次儀表和軟件由國內(nèi)廠家供貨比較合適，這是因?yàn)椋?/span>

(1) 國外廠商的售后服務(wù)價(jià)格非常昂貴；

(2) 國外軟件升級周期較長；

(3) 國外軟件漢化界面不理想。

轉(zhuǎn)速測量　　

    轉(zhuǎn)速測量是水電機(jī)組zui重要的參量之一，它與調(diào)速、勵(lì)磁、同期及控制系統(tǒng)等直接關(guān)聯(lián)，如果轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)發(fā)生故障，將會直接影響整個(gè)系統(tǒng)，甚至危及設(shè)備安全，這一點(diǎn)對于“無人值班”電站就顯得更為重要。以前國內(nèi)轉(zhuǎn)速測量通常有殘壓測頻和同軸聯(lián)接的機(jī)械過速開關(guān)二種，按供貨習(xí)慣通常由主機(jī)廠配套提供，而主機(jī)廠本身并不生產(chǎn)這些產(chǎn)品，所以元器件幾乎都是從市場上購買的，其結(jié)果是殘壓測頻轉(zhuǎn)速信號器由于抗*力差而頻繁發(fā)生誤動。而機(jī)械過速開關(guān)也由于誤差太大、調(diào)試不方便（調(diào)定值時(shí)要反復(fù)的進(jìn)行機(jī)組過速，對機(jī)組機(jī)械部分壽命不利）而無法正常投入使