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減少拖拉機液壓泵主控閥卡滯故障
上海-50型拖拉機液壓泵主控閥容易卡滯的主要原因:
一是液壓裝置與變速箱、后橋共用油,齒輪碰撞和磨損產(chǎn)生的鐵屑等雜質(zhì)極易使用油受到污染;
二是該機允許懸掛質(zhì)量為300kg,實際使用中,旋耕機或秸稈還田機,再配帶鎮(zhèn)壓輥,質(zhì)量常在400-500kg之間,致使主控閥承壓大。減少主控閥卡滯故障的措施:①換油時一定要把后橋內(nèi)、油泵下*用汽油清洗干凈,一定要把變速箱內(nèi)的油放凈并用柴油沖洗干凈。②檢查擺環(huán)與方襯、銷與連桿,連桿與彈簧套以及閥桿與閥之間是否過曠或打滑,必要時應進行維修。③主控閥進、回油孔處易積聚雜質(zhì),工作時又局部受壓,閥與閥套接觸面積大,易使擺動機構(gòu)打滑而卡住。我們將主控閥迸、回油孔處磨出淺槽,使該閥圓周受壓均勻,閥與閥套摩擦面積減少,因此擺動阻力減小,大大地減少了主控制閥卡滯的故。
來源:三一液壓元件網(wǎng)
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