伊藤30千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
冷卻水溫度過高對柴油機(jī)的影響
    1、加速柴油發(fā)電機(jī)零件磨損。冷卻水溫度超過95℃以上時(shí)，會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬叨兊眠^稀、機(jī)油壓力變低，使機(jī)油消耗加快，而且在機(jī)油上竄至燃燒室被燒掉的同時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生大量的積炭和膠狀混合物，久而久之將活塞環(huán)槽上的泄油也堵塞，使竄入燃燒室的機(jī)油增多，使氣環(huán)的開口處被膠結(jié)而張不開，從而導(dǎo)致機(jī)油上竄更加劇烈，機(jī)油消耗得更快，由于積炭而使燃燒室的有效工作容積減?。辉跉忾T*和氣門桿處形成的膠結(jié)沉積物使氣門密封面受腐蝕而漏氣；氣環(huán)開口處被膠結(jié)又使氣缸密封不嚴(yán)而造成壓縮不良，導(dǎo)致柴油機(jī)工作條件加速不斷改進(jìn)化，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用性都急劇下降；柴油機(jī)各潤滑部位油膜易被破壞，運(yùn)動(dòng)副表面將出現(xiàn)半干摩擦甚至干摩擦；由于氣缸的溫度太高，缸壁上的潤滑油容易燒焦、積炭，促使零件磨損加快，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成拉缸、抱軸和燒瓦等事故。
 
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詳細(xì)參數(shù)：伊藤30千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA
30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)         YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)         K4100ZD
動(dòng)力型式         四沖程，水冷，直列，渦輪式 
常用功率         30KW / 37.5KVA
zui大功率         32.4KW / 40KVA
電壓  (V)         380/220
電流  (A)         56
頻率 (HZ)         50
轉(zhuǎn)速 (r/min)         1500
冷卻方式          強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比          5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)         100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)         3.61
啟動(dòng)方式          電啟動(dòng) 
功率因數(shù)         0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)         H
潤滑方式         壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)         ≤540
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度          40
接線方式                三相四線，Y型繞接  
發(fā)火次序          1-3-4-2
進(jìn)氣方式         增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率          ≤±1%
相數(shù)          3
凈重 （kg）         806
外形尺寸/長×寬×高mm         2100×850×1240

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