以下具體5點由大澤李志鑫為您介紹15千瓦柴油發(fā)電機啟動步驟及注意事項（此次分享的是使用15千瓦柴油發(fā)電機之前必須要閱讀并記在心中的事項）： 
1）柴油發(fā)電機啟動前的準備：
柴油發(fā)電機?每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有*隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機；
2）嚴禁帶負荷啟動柴油發(fā)電機：
柴油發(fā)電機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異常現(xiàn)象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在45℃左右，柴油機啟動后可在8-15秒內正常送電；    
3）注意觀察柴油發(fā)電機組運行中的工作狀態(tài)：
柴油發(fā)電機在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞；   
4）嚴禁柴油發(fā)電機組帶負荷停機：
每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機；
5）柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程：
·以柴油機為動力的發(fā)電機，其發(fā)動機部分的操作按內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行；   
·發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好；   
·啟動柴油發(fā)電機前將勵磁變阻器的阻值放在大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發(fā)電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機； 
·柴油發(fā)電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。確認情況正常后，調整發(fā)電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。 
·柴油發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相同的條件才能進行；  
·準備并聯(lián)運行的柴油發(fā)電機必須都已進入正常穩(wěn)定運轉；  
·接到“準備并聯(lián)”的信號后，以整部裝置為準，調整柴油機轉速，在同步瞬間合閘；
·并聯(lián)運行的柴油發(fā)電機應合理調整負荷，均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調節(jié)，無功功率通過勵磁來調節(jié)； 
·運行中的柴油發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，柴油發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄；   
·柴油發(fā)電機停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到小值，然后按順序切斷開關，停止柴油機運轉；
·并聯(lián)運行的柴油發(fā)電機如因負荷下降而需停車一臺，應先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷，全部轉移到繼續(xù)運轉的發(fā)電機上，然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷，然后按單臺發(fā)電機停機辦理；
·移動式柴油發(fā)電機，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎上，運轉時不準移動；  
·柴油發(fā)電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋；  
·柴油發(fā)電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉時損壞發(fā)電機。