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選擇壓力傳感器需要準(zhǔn)確了解其差壓跟關(guān)鍵壓力

2019年10月21日 13:08:23人氣:569來源:深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司

  壓力傳感器是一款能夠測(cè)量壓力的傳感器。一般說來,我們所稱的壓力傳感器,就是不能測(cè)量壓力差,而只能測(cè)量一個(gè)壓力的壓力大小的傳感器。壓力傳感器,一端通測(cè)量點(diǎn),一端通大氣或者密封真空壓力,它只能測(cè)量某一壓力相對(duì)于大氣,或者相對(duì)于真空的壓力,而不能測(cè)量?jī)蓚€(gè)不同壓力的壓力差。
  壓差傳感器相當(dāng)于開放了壓力傳感器的通大氣端(密封端),使它可以測(cè)量?jī)蓚€(gè)不同壓力的壓力差。如果把壓差傳感器的一端通大氣,那么就可以把它作為壓力傳感器來使用,測(cè)量壓力。差壓傳感器通常被用于試驗(yàn)臺(tái)、風(fēng)洞、泄漏檢測(cè)系統(tǒng)和其他應(yīng)用中。在選擇用于差壓、關(guān)鍵壓力應(yīng)用的傳感器時(shí),需要注意的5個(gè)點(diǎn)。
  一、方向效應(yīng)
  不正確的安裝、振動(dòng)、甚至系統(tǒng)維護(hù)都會(huì)導(dǎo)致差壓傳感器的方位變化,這被稱為方向效應(yīng)。
  二、振動(dòng)
  來自附近電機(jī)或者風(fēng)扇的低頻振動(dòng)也會(huì)對(duì)正確定位的傳感器造成影響。
  三、過壓保護(hù)
  差壓傳感器過壓保護(hù)和反向壓力保護(hù)一直是泄漏檢測(cè)系統(tǒng)制造商重視的問題。
  四、管路壓力影響
  除了過壓外,還需要考慮管路壓力的變化,特別是在靜態(tài)管路壓力較高的泄漏檢測(cè)應(yīng)用中。
  五、響應(yīng)時(shí)間
  差壓傳感器對(duì)快速響應(yīng)時(shí)間的需求取決于應(yīng)用。差壓傳感器響應(yīng)時(shí)間是另一個(gè)重要因素,特別是對(duì)于壓力控制和風(fēng)洞應(yīng)用。
  影響傳感器度的因素有:
  1.傳感器的動(dòng)態(tài)性。
  動(dòng)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。
  2.傳感器的線性度。
  通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。
  3.傳感器的靈敏度。
  靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值。
  4.傳感器的穩(wěn)定性。
  穩(wěn)定性表示傳感器在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。
  5.傳感器的分辨力。
  分辨力是指?jìng)鞲衅骺赡芨惺艿降谋粶y(cè)量的小變化的能力。
  6.傳感器的遲滯性。
  遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度,通常用這兩條曲線之間的大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
  7.傳感器的重復(fù)性。
  重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變動(dòng)時(shí)所得特性曲線不一致的程度。
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