為*國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的空白，奇瑞公司于2007年啟動了工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目，與哈工大在機(jī)器人領(lǐng)域開展合作，并于2008年9月成功開發(fā)出*臺樣機(jī)。該機(jī)器人設(shè)計(jì)應(yīng)用于點(diǎn)焊領(lǐng)域，同時(shí)可用于搬運(yùn)、裝配等領(lǐng)域，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)達(dá)到國外機(jī)器人設(shè)計(jì)水平。今年9月，“哈工大———奇瑞機(jī)器人聯(lián)合開發(fā)中心”已在哈工大落成。建立了“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化合作模式，推動中國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展。

    在奇瑞公司的自主創(chuàng)新體系中，除了對關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)外，還有非常重要的一項(xiàng)，就是對關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)。目前，我國汽車工業(yè)工藝裝備的化、自動化水平較低，僅為30％左右，而*國家則高達(dá)90％以上，而且在一些關(guān)鍵裝備的供應(yīng)上仍然受制于人。合資企業(yè)基本上不采購中國的汽車制造裝備，無法帶動國內(nèi)汽車裝備制造企業(yè)整體實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升。隨著我國汽車制造企業(yè)越來越廣泛地參與競爭，迫切需要提高工藝裝備的、集成化程度。
此外，汽車裝備制造業(yè)有著巨大的市場和利潤空間。奇瑞公司通過對關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)，將不僅大幅度提高自身的裝備配套能力，降低對關(guān)鍵裝備的采購成本，還將促進(jìn)我國汽車裝備制造業(yè)的充分競爭和整體進(jìn)步，帶動相關(guān)上游和下游產(chǎn)業(yè)規(guī)?；募?，提高國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)的整體水平。

    今年以來，奇瑞公司還啟動了國家863項(xiàng)目210KG負(fù)載機(jī)器人，以及*NC重大專項(xiàng)165KG點(diǎn)焊機(jī)器人、6KG弧焊機(jī)器人的開發(fā)，并逐步形成30KG、50KG、80KG、100KG、250KG等全系列點(diǎn)焊機(jī)器人產(chǎn)品，后期將延伸到弧焊機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、裝配機(jī)器人等，覆蓋工業(yè)機(jī)器人在汽車行業(yè)的所有應(yīng)用。截至目前，奇瑞公司已開發(fā)出數(shù)款機(jī)器人，計(jì)劃小批量制造并在內(nèi)部應(yīng)用成熟后，2013年開始大批量制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化。