在火災現(xiàn)場中，燃燒時產(chǎn)生的濃煙才是致命的因素。熾熱的濃煙中含有大量有害氣體，倘若人員在逃生時吸入，高溫的會造成呼吸道損傷，而有害氣體則使人中du，失去逃生的自主能力。再者，火災時消防門前后的壓力值會發(fā)生改變，人們疏散至前室時會難以打開消防門，增加了逃生的難度。

如何才能做到火災發(fā)生時排除煙氣并有效防止煙氣進入安全疏散通道，保證人員在較好的能見度下進行安全疏散，大限度地減少高層建筑火災事故中的人員死亡，科學地進行防排煙設計、施工、管理尤為重要。

根據(jù)建筑設計防火規(guī)范，不具備自然排煙措施的防煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室和合用前室，應設置獨立的正壓送風的防煙措施。正壓送風風機的全壓除計算不利環(huán)管道壓頭損失外，尚應有余壓。其余壓值應符合下列要求：防煙樓梯間為 40Pa 至 50Pa；前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層（間）為 25Pa 至 30Pa。

然而，目前建筑物中的加壓送風系統(tǒng)在火災發(fā)生時無法有效監(jiān)測疏散通道內(nèi)外壓力。加壓區(qū)泄漏過大，余壓值達不到標準，從而導致煙氣進入安全疏散通道，人們無法進入防煙區(qū)進行安全疏散?；蛞驂毫^大而造成疏散門難以打開的情況，嚴重影響老人兒童的疏散。而如何能及時探測余壓值狀況，以調整加壓送風量，使樓梯間和前室保持相對穩(wěn)定的余壓值是一個關鍵問題。

在發(fā)生火情時，余壓監(jiān)控系統(tǒng)可以通過余壓探測器測量樓宇的室內(nèi)間與電梯前室、電梯前室與消防樓梯之間的消防門兩側壓差變化，轉換為信號輸出到余壓監(jiān)控器，通過余壓控制器來控制通風管道的旁通泄壓閥的打開和關閉，對防火門兩側的壓差進行控制，防止樓宇著火加壓送風時壓力過大阻礙消防門的正常開啟。在保障人員安全快速逃離火災現(xiàn)場的前提下，同時又通過壓差開關對余壓壓力進行階梯控制保證煙霧不會倒灌進前室和樓梯間。

近年來，隨著城市的不斷發(fā)展，高層建筑的高聳林立，消防疏散通道就成了*的一環(huán)。建筑發(fā)生火災時，防煙樓梯間、避難走道及其前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進行撲救的通行走道，必須確保其防煙性能要求。