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噴涂線涂裝前處理設備的系統(tǒng)組成

2021年12月01日 15:06:27人氣:868來源:中技佳智能裝備科技(廣州)有限公司

   噴涂線涂裝前處理設備的系統(tǒng)組成

  涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等)和塵埃。

  使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝的工序。

  那么,在涂裝前處理過程中.都需要哪些設備呢?中技佳為大家簡單介紹一下吧!

  噴涂線涂裝前處理設備的系統(tǒng)組成

  1. 前處理各工序槽、轉移槽和室體

  在各工序槽上設置一個封閉的防塵通道(又稱為室體)。該室體一般可采用不銹鋼板或鍍鋅鋼板。用不銹鋼材料制成。如果用普通碳素結構鋼板。涂環(huán)氧涂層以滿足防腐的要求。室體上/留有玻/璃窗.照明/裝置和/供人員/出入的檢/修門。

  2. 循環(huán)系統(tǒng)

  所有浸槽均應設有循環(huán)攪拌管路。以不斷更新與工件表面相接觸的槽液。從而加速工件表面的化學反應速度,縮短工藝時間和提高前處理的質量。

  槽液的循環(huán)次數(shù)。一般可取1~3次/h。并以此來選用循環(huán)泵的流量。

  3. 噴射系統(tǒng)

  所有噴洗工序均是通過水泵將槽液噴射到工件表面。借助于機械沖刷,加速工件表面的化學反應速度??s短工藝時間和提高前處理的生產(chǎn)效率。

  噴洗槽的容積一般都較小。一次投料少,設備占地面積小。所有浸槽的出槽端也均應設置出槽噴射管路。它可以進一步地提高工件前處理的清洗效果。

  前處理電泳生產(chǎn)線上。使用的噴嘴主要類型.分噴射和攪拌兩大類。

  4. 溫度控制系統(tǒng)

  涂裝前處理設備的組成

  槽液溫度是影響前處理質量的重要參數(shù)之一。不同的槽液會要求不同的工作溫度。只有將溫度控制在所要求的的范圍內。才能夠充分發(fā)揮各槽液的處理作用和保證工件質量的穩(wěn)定性。

  溫度控制方式分為手動控制和自動控制。在現(xiàn)今的涂裝生產(chǎn)線上大都采用溫度自動控制方式。前處理生產(chǎn)線上基本上都是加熱的形式。采用自動調節(jié)閥來進行溫度控制。

  加熱方式根據(jù)所用能源的不同而不同。分為槽內直接加熱、槽內間接加熱和槽外間接加熱三種形式。

  前處理電/泳生產(chǎn)線上。主要采用的/是板式換熱器.和波紋板熱交換器。

  5. 鐵粉去除系統(tǒng)

  鐵粉去除系統(tǒng)通常是設置在前處理生產(chǎn)線的前一道或前兩道工序中(通常是預脫脂和脫脂工序)當工件進入前處理設備時侯。工件的表面和內部可能會帶有非常多的鐵粉、鐵屑、泥沙和灰塵等雜質。經(jīng)過清洗絕大部分的雜質會留在道和第二道工序的槽液中,為了將這些雜質從槽液中分離出來。

  以延長槽液的使用壽命和更新周期。設置鐵粉去除系統(tǒng)是非常有效的方法。目前比較流/行的方法.就是/采用懸液分/離器/+紙袋過濾機來/進行分離。該裝置效率高。清除效果好,所得到的.鐵粉干燥型高,對于鐵粉以外的固體顆粒.也能有效清除。

  6. 油水分離

  脫脂槽液經(jīng)長時間生產(chǎn)以后,槽內會產(chǎn)生積聚大量油脂(由工件帶來)。滯留在槽內,當濃度增大到一定程度會嚴重影響脫脂效果。影響工件處理質量。

  采用頻繁更換槽液即會造成浪費,又會帶來大量污水處理問題。設置油水分離系統(tǒng)用于去除脫脂槽內的油脂是非常必要的。目前,油水分離的形式和種類很多。

  如:吸附法脫脂裝置.超濾法脫脂.熱油分離器.離心分離.靜置法.斜板法等。但是在通常情況下。僅僅單純采用某一種油水分離設備是很難達到理想的除油效果的。因為脫脂槽內的油脂是很難被順利地收集到油水分離設備當中去的。

  應根據(jù)不同的生產(chǎn)線情況設置油水分離輔助系統(tǒng)。結合專用的油水分離設備。以達到較好的去除油污的效果。

  7. 磷化除渣

  磷化是一種化學反應,伴隨著磷化膜的生成。磷化沉渣也產(chǎn)生,這是不可避免的。磷化渣對工件的磷化膜質量又是有害的。當磷化渣在溶液中含量過高時。就會附著在工件上。影響涂膜的性能。

  同時,對于噴射系統(tǒng),沉渣過多。易造成噴嘴堵塞。進而引起處理不充分而生銹。因此,目前,磷化除渣采用的形式和設備也很多,如:斜板式沉淀.帶式過濾.旋液分離.板框壓濾機.真空過濾機.全自動脫水壓濾機等。

  由于全自動脫水壓濾機的自動化程度高。磷化渣的脫水效果好。環(huán)保型,在具有一定規(guī)模的涂裝線上被較多的采用。

  8. 磷化換熱器酸洗裝置

  換熱器經(jīng)/長時間使用后/磷化渣會在換熱器內/表面凝結。降低換熱器換熱效率。酸洗裝置是用以定期清洗磷化換熱器的內壁.除去結垢,以保證換熱器的熱效率。

  連接在換熱器的磷化液通路的出入口上.一般多采用硝酸清洗或磷酸清洗。

  9. 補液系統(tǒng)

  隨著生產(chǎn)/的進行,前處理/各藥劑/槽液/的有/效成/分不斷/被消耗。需要進行補加。

  根據(jù)涂裝面積、生產(chǎn)情況和實際測定的結果.給出相應的藥劑補給量和補給周期。

  靠人工補加頻度是有限的。得到的濃度曲線必然是大起大落。不同時間里的濃度懸殊很大,結果使質量不穩(wěn)定。為此,需要用自動補加方式.保持質量的穩(wěn)定。

  在大型生產(chǎn)線上通常采用連續(xù)補加方式.它可以保證各藥劑槽液成份的穩(wěn)定.以保證產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。

  10. 槽液轉移系統(tǒng)

  槽液轉移系統(tǒng),是在脫脂或磷化槽需要檢修和維護時,將工作槽液通過專用的管路系統(tǒng)輸送至轉移槽中。

  檢修完成后再將工作槽液重新輸送回到各工作槽的系統(tǒng)。

  轉移槽應根據(jù)工廠的情況盡可能地設置在工作槽附近。以縮短工作槽和轉移槽之間的連接管路。

  轉移系統(tǒng)的設計要盡可能.保證在較短的時間內將槽液轉移干凈。脫脂/磷化/各/系統(tǒng)/管道/的走向與/作用/見/原理/圖。

  11. 送排風系統(tǒng)

  前處理入口端需設置有空氣密封裝置,以阻止水蒸汽的外溢至車間。避免對車間構成腐蝕,形成污染源,影響涂裝施工作業(yè)。脫脂工序設置排風。

  防止蒸汽后逸。磷化前設置送風。用于封閉磷化區(qū)域保護工件。磷化后/設置排風,避免磷化蒸汽/串入后級水洗.影響工件質量。一般采用離心風機和鍍鋅管道。

  要求較高的場所可采用不銹鋼風機和不銹鋼管道。前處理電泳生產(chǎn)線上。

  主要有軸流風機和離心風機兩種形式.而軸流風機由于揚程均較小經(jīng)常不能滿足使用等原因。

  已經(jīng)很少被采用。離心風機規(guī)格齊全。可以滿足各種送排風要求。是主要采用的風機形式

  12. 室體、平臺等輔助設備

  室體主要起密封作用。保證工件的生產(chǎn)處于無塵狀態(tài)。

  同時防止噴淋水霧外溢。室體一般均設有觀察窗和照明。用于觀察內部情況。

  平臺主要供放/置設備.和操作人/員巡檢使用。

  除此之外前處理系統(tǒng)仍有一些輔助設備如洗眼器.泵軸封系統(tǒng).壓力排放系統(tǒng)等。

  根據(jù)不同的需求進行設置。



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