皮帶輸送機(jī)斷帶保護(hù)不同形式特征

2022年08月05日 15:51:18人氣：261來源：上海鈺容機(jī)械設(shè)備有限公司

　　由于皮帶輸送機(jī)在經(jīng)過長時(shí)間的高負(fù)荷的物料輸送，其載體輸送帶易于出現(xiàn)斷帶事故，所以生產(chǎn)技術(shù)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)備時(shí)，也設(shè)有保護(hù)裝置。下面昱音技術(shù)小編為大家盤點(diǎn)下皮帶輸送機(jī)的斷帶保護(hù)裝置特點(diǎn)。

　　首先是使用單向托輥和阻尼板摩擦制動(dòng)。這種方法是利用全線摩擦制動(dòng)原理，上皮帶依靠皮帶與單向托輥之間全線上的滑動(dòng)摩擦阻力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，下皮帶下方安裝阻尼板，依靠下皮帶下垂與阻尼板發(fā)生滑動(dòng)摩擦力阻止下皮帶下滑。單向托輥可以采用棘輪結(jié)構(gòu)和滾柱逆止結(jié)構(gòu)或卡片式單向托輥，阻尼板可是一般的鋼板、型鋼，也可以是粘貼有高摩擦系數(shù)材料(如橡膠)的復(fù)合板。這種方式不存在抓捕裝置對(duì)皮帶的夾持和抓捕，不擋煤，不影響運(yùn)輸，也不損傷皮帶，但必須將輸送機(jī)的全部或絕大多數(shù)托輥更換為單向托輥并要鋪設(shè)阻尼板，改造費(fèi)用高，不實(shí)用。

　　利用皮帶的下滑力作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置制動(dòng)滑皮帶。目前市場(chǎng)上利用該原理的斷帶保護(hù)裝置多為偏心輪斷帶抓捕器，在輸送帶下方布置有偏心輪和中部托輥，偏心輪的上方還安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)梁和可調(diào)閘瓦。當(dāng)上運(yùn)輸送帶發(fā)生斷帶后，輸送帶反方向下滑動(dòng)兩側(cè)偏心輪動(dòng)作，使得兩側(cè)制動(dòng)梁下的閘瓦與偏心輪之間的間隙愈來愈小，最終使下滑動(dòng)的輸送帶制動(dòng)。

此種型式的斷帶保護(hù)裝置一般結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但是存在著以下缺點(diǎn)：

　　1、制動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)為線接觸，易傷皮帶。

　　2、制動(dòng)力小，因此所需的裝置數(shù)量較多。

　　3、因結(jié)構(gòu)所限，本身強(qiáng)度難以保證。

　　4、安裝時(shí)為卸下一組原槽形托輥安裝一組保護(hù)裝置，勢(shì)必把抓捕時(shí)所受的沖擊力轉(zhuǎn)移動(dòng)輸送機(jī)中間加上，會(huì)對(duì)輸送機(jī)機(jī)架產(chǎn)生影響甚至破壞。

　　由于為全機(jī)械形式，難以保證每一保護(hù)裝置的同步性。電控偏心輪式斷帶保護(hù)裝置。同樣采用偏心輪機(jī)構(gòu)，但增加了電控部分，其工作原理是偏心輪機(jī)構(gòu)置于皮帶的下方，平時(shí)與皮帶不接觸，利用電磁鐵控制偏心輪。當(dāng)斷帶時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)控制電磁鐵通電，釋放偏心輪。當(dāng)斷帶時(shí)，檢測(cè)系統(tǒng)控制磁鐵通電，釋放偏心輪機(jī)構(gòu)與皮帶接觸，利用皮帶的下滑力使得皮帶制動(dòng)，同時(shí)給皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)關(guān)斷電機(jī)電源。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：1、偏心輪與皮帶平時(shí)不接觸，只是簡單的偏心輪，也可以設(shè)計(jì)成不完整的偏心輪，偏心輪的強(qiáng)度大大增加。

　　2、檢測(cè)裝置控制電磁鐵動(dòng)作，同步性較好。

　　其缺點(diǎn)是：1、偏心輪與皮帶仍然是線接觸。2、制動(dòng)力小，因此所需的裝置數(shù)量較多。3、安裝在原槽形托輥位置，同樣會(huì)對(duì)輸送機(jī)機(jī)架產(chǎn)生影響甚至破壞。4、楔塊式斷帶保護(hù)裝置，該裝置的制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用可以產(chǎn)生自鎖的楔塊機(jī)構(gòu)，與皮帶的接觸面積大，不易傷皮帶。當(dāng)承載皮帶發(fā)生斷帶壓在觸發(fā)輥輪和楔形閘塊上，觸發(fā)輥輪為單向，平時(shí)作托輥使用，斷帶后皮帶摩擦力帶動(dòng)觸發(fā)輥輪沿軸座的長槽下滑，同時(shí)帶動(dòng)楔形閘塊動(dòng)作，在皮帶的作用力下發(fā)生自鎖將皮皮帶的空載邊夾緊在楔形閘塊與上閘塊之間。

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