1 項(xiàng)目概況

伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司是全國乳制品企業(yè)之一，是我國520家要點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)和國家八部委批明確全國151家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)之一，都是中國價值品牌之一。

伊利一向視產(chǎn)品品質(zhì)為生命。為大力提高產(chǎn)品質(zhì)量，不但緊緊操控內(nèi)蒙古呼倫貝爾、錫林郭勒、新疆天山等中國“三大黃金奶源基地”，還開辟了“企業(yè)＋規(guī)范性農(nóng)場”的進(jìn)口奶源方式，給優(yōu)質(zhì)奶源提供保障。

在現(xiàn)有的溯源系統(tǒng)中，根據(jù)包裝袋子里的條型碼，顧客不但能了解本產(chǎn)品產(chǎn)于哪一個工廠、生產(chǎn)車間、哪一位奶農(nóng)家院的乳牛，乃至乳牛吃的東西精飼料都將一并獲知。

2011年，伊利方案項(xiàng)目投資近15億美元用以進(jìn)口奶源基本建設(shè)，進(jìn)一步融合和開發(fā)優(yōu)質(zhì)奶源，為用戶提供良好的商品。伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司期待依靠FRID技術(shù)實(shí)現(xiàn)對原奶的行車安全操縱。用戶在根據(jù)產(chǎn)品條形碼開展追朔時，還能夠追朔原材料奶運(yùn)輸中的泊車、行車路線平等。

2 業(yè)務(wù)需求

如圖所示，伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司屬下有60好幾個乳制品制造廠，每一個制造廠都有各自的多個原姥姥站。

如圖所示：乳制品制造廠的奶車，每天早、晚2次，各自到1-3個奶站，把奶站制造的原奶運(yùn)輸?shù)饺橹破饭S再加工。在過程中，我希望你能根據(jù)原奶視頻監(jiān)控系統(tǒng)對奶車進(jìn)行管理，保證原奶的運(yùn)輸安全；以及通過系統(tǒng)軟件，總公司管理人員能夠?qū)γ恳粋€奶站的奶車進(jìn)行統(tǒng)一管控。

3 項(xiàng)目目標(biāo)

1、構(gòu)建集團(tuán)公司運(yùn)營部門對全集團(tuán)公司原奶RFID運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)，完成集團(tuán)公司管理者出不來公司辦公室便能管理與監(jiān)管每一個工廠每輛車每一次運(yùn)輸狀況，并通過系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。

2、運(yùn)輸車輛監(jiān)管管理系統(tǒng)

1）完成車子罐口的安防監(jiān)控，并可以通過攝像機(jī)錄像或攝錄紀(jì)錄打開時的現(xiàn)象。

2）完成自動判斷車輛進(jìn)出奶廠，儲存汽車的出入紀(jì)錄。

3）創(chuàng)建原奶運(yùn)輸管理系統(tǒng)。包含寫卡器配備、電子簽封管理方法、車子出入管理方法、在途信息化管理、車子管理權(quán)限、備份數(shù)據(jù)等服務(wù)，關(guān)鍵處理車子進(jìn)出查詢記錄，每一次運(yùn)輸安全的監(jiān)管。

4 設(shè)計方案

4.1 設(shè)計理念

原奶運(yùn)送遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)布署在伊利總部，生產(chǎn)商布署原奶運(yùn)送監(jiān)管分系統(tǒng)，原奶運(yùn)送遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)與分系統(tǒng)中間通過網(wǎng)絡(luò)相接，選用分布式系統(tǒng)管理模式，每一個分系統(tǒng)有本地數(shù)據(jù)庫。

各生產(chǎn)商根據(jù)分系統(tǒng)進(jìn)行奶罐車子從奶站到進(jìn)廠整個過程的監(jiān)管。奶罐車子奶罐通道在路上是由電子簽封、車載式寫卡器及攝像設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管的，電子簽封用于紀(jì)錄通道開啟的時間也，視頻監(jiān)控設(shè)備完成對打開的小視頻攝錄。每一個電子簽封事前界定為固定不動汽車使用，根據(jù)生產(chǎn)廠家大門口組裝移動式寫卡器載入電子簽封來判定汽車的詳細(xì)信息及進(jìn)出的合理合法。車子根據(jù)電子地磅開展秤重，隨后進(jìn)到檢驗(yàn)區(qū)，根據(jù)檢驗(yàn)區(qū)的固定寫卡器載入標(biāo)識確定是否被違法打開過，假如打開過，查詢車載設(shè)備上儲存卡的攝錄信息內(nèi)容，查明原因；假如未開啟過，便能開展抽樣檢驗(yàn)了。

4.2 整體業(yè)務(wù)流程設(shè)計

總工作流程如下圖所示：

4.3 車載設(shè)備連接圖

車載設(shè)備聯(lián)接如下圖所示：

1、電子簽封：一種內(nèi)嵌電源的免維護(hù)電子簽封，選用微功率設(shè)計方案，可獲得多次重復(fù)使用五年以上，內(nèi)嵌高安全系數(shù)優(yōu)化算法，避免數(shù)據(jù)篡改；

2、車載式寫卡器：組裝車輛在上，與電子簽封雙重通信。

3、車載監(jiān)控服務(wù)器：根據(jù)從閱讀軟件掌握到的開關(guān)信號量，操縱監(jiān)控攝像頭工作中；

4、攝像機(jī)：安裝在隱敝部位，界面遮蓋通道，由車載主機(jī)控制工作方法。

電子簽封用于封閉式奶罐的通道，車載式寫卡器組裝車輛在汽車駕駛室中，及與車載監(jiān)控服務(wù)器相接，車載監(jiān)控服務(wù)器與攝像機(jī)相接，車載監(jiān)控服務(wù)器應(yīng)用儲存卡開展儲存。當(dāng)電子簽封被打開后，車載式寫卡器會立刻檢測出，將開啟時間和紀(jì)錄載入電子簽封，并為車載監(jiān)控服務(wù)器一個攝錄數(shù)據(jù)信號，車載監(jiān)控服務(wù)器操縱相對應(yīng)的監(jiān)控攝像頭開展持續(xù)攝錄，然后把數(shù)據(jù)儲存在車載監(jiān)控主機(jī)儲存卡中。

4.4 重要工作流程

4.4.1 車載設(shè)備發(fā)售步驟

車載設(shè)備發(fā)售步驟如下圖所示：

A汽車信息辦理備案：將奶罐汽車的信息內(nèi)容（車牌號碼、企業(yè)、駕駛員名字、聯(lián)系電話、相對應(yīng)的奶站等）入錄到原奶運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

B發(fā)售rfid標(biāo)簽：根據(jù)桌面上寫卡器界定電子簽封所使用的車牌號碼、所使用的罐口、有效期限等。

C配備寫卡器：對車載式寫卡器開展配備，界定每一個車載式寫卡器只載入本車子電子簽封。

D聯(lián)調(diào)測試：通過系統(tǒng)的測試工具，檢測車載式寫卡器是不是只載入界定好一點(diǎn)的本車電子簽封。

E是否成功。如果要讀到了本車電子簽封，且總數(shù)恰當(dāng)，那樣發(fā)售取得成功。不然失敗，需重新查驗(yàn)電子簽封和寫卡器配備。

4.4.2 生產(chǎn)廠家門衛(wèi)室流程管理

生產(chǎn)廠家門衛(wèi)室分辨邏輯性如下圖所示：

A汽車的是不是容許進(jìn)到由系統(tǒng)分辨。

B若是有違法車子滲入，可以通過LED表明紅色的車牌信息作出判斷。

門衛(wèi)室進(jìn)出口設(shè)計效果圖如下所示：

4.4.3 監(jiān)測點(diǎn)流程管理

監(jiān)控點(diǎn)流程管理如下圖所示：

A挑選檢測車輛：根據(jù)系統(tǒng)選擇要檢測車子。

B讀特定車子電子簽封：根據(jù)監(jiān)測點(diǎn)固定不動寫卡器載入特定汽車的rfid標(biāo)簽，查詢此車的rfid標(biāo)簽有沒有被違法打開過。

C有沒有問題打開：假如是正常的打開，那可以進(jìn)行下一步正常的原奶檢驗(yàn)檢測；

不然，必須查詢攝錄圖片查找緣故。

D免費(fèi)下載車載式儲存卡數(shù)據(jù)信息：從車載監(jiān)控服務(wù)器取下儲存卡，副本PC機(jī)。

E查詢攝錄照片：將儲存卡數(shù)據(jù)導(dǎo)入管理系統(tǒng)軟件，再通過管理系統(tǒng)軟件開展查詢。

F存不存在安全隱患：如果存在安全隱患，生產(chǎn)廠家不接收該罐原奶，并進(jìn)行修復(fù)；假如不存有安全隱患，則進(jìn)行下一步正常的原奶檢驗(yàn)檢測。

4.5 設(shè)計方案優(yōu)勢

4.5.1 防止出現(xiàn)亂報

紅外線開啟機(jī)器設(shè)備容很易發(fā)生亂報：

1）容易受到各種各樣熱原、太陽源影響；

2）普攻紅外線穿透性差，風(fēng)吹樹葉搖晃遮擋紅外感應(yīng)會產(chǎn)生亂報；

3）會受射頻輻射的影響；

4）溫度和人體體溫貼近時，檢測和敏感度明顯下降，偶爾導(dǎo)致短時間失效。

而電子簽封的電源開關(guān)選用鎖扣的形式，確保了電子簽封不被隨便開啟，進(jìn)而能夠基本上防止錯誤判斷半途奶罐通道已經(jīng)被開啟過。

4.5.2 無須免費(fèi)下載每輛車的儲存卡信息內(nèi)容，提升監(jiān)測點(diǎn)工作效能

選用紅外線設(shè)備監(jiān)控，車輛在抵達(dá)監(jiān)測點(diǎn)后，一定要對每輛車的存儲數(shù)據(jù)開展檢查，高效率極低，并且紅外設(shè)備易發(fā)生亂報，能給檢驗(yàn)人員帶來一定的壓力。

而使用RFID電子標(biāo)簽簽封，檢驗(yàn)人員能通過手機(jī)軟件挑選要查詢進(jìn)到監(jiān)測點(diǎn)車輛，直觀地從屏上見到車子是不是在中途打開過，啟動的頻率和時長。要是沒有半途打開過，那樣無須載入車載式內(nèi)存卡，立即海關(guān)放行，大大提升了安全檢查高效率。

4.5.3 門衛(wèi)室智能化管理

在工地門衛(wèi)室階段，可將電子簽封做為車子車輛卡應(yīng)用，進(jìn)出選用軟件信息RFID機(jī)器設(shè)備全自動判定和海關(guān)放行，能夠進(jìn)一步提高汽車的進(jìn)出高效率，防止違法車子進(jìn)到。

5 系統(tǒng)介紹

5.1.1 開放式

平臺系統(tǒng)科技的開放式尤為重要，關(guān)系著的內(nèi)容互換，全面的平滑升級，更強(qiáng)運(yùn)用的技術(shù)，站在數(shù)字媒體技術(shù)持續(xù)發(fā)展的前沿。

5.1.2 創(chuàng)新性

著眼于中國系統(tǒng)軟件設(shè)計概念，在交易一定前提下，選用可能性的的技術(shù)和開發(fā)環(huán)境，從而達(dá)到讓我們的系統(tǒng)軟件具有在國外處在水平的最終目標(biāo)。

5.1.3 科技的規(guī)范性

在確保創(chuàng)新性的前提下，要嚴(yán)格遵守相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)上采用國際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)備設(shè)計里選用發(fā)展前途出色新的技術(shù)，與此同時也有助于科技的升級設(shè)備維護(hù)管理。

5.1.4 可以信賴的

穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在一定剖析結(jié)構(gòu)全部全面的體系結(jié)構(gòu)，很好地設(shè)計方案每一個所組成的分系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)信息靠譜地、快速地形成、儲存、和處理傳送。

5.1.5 應(yīng)用性

技術(shù)、完善，開發(fā)環(huán)境通用性，價格實(shí)惠。計劃方案可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源相對高度分享，操作界面保證形象化、豐富多彩、友善性好。

5.1.6 擴(kuò)展性

系統(tǒng)軟件設(shè)計從最開始就需要考慮盡可能多地每日任務(wù)必須，在將來轉(zhuǎn)變的生活環(huán)境與需求下降低盡可能多地任務(wù)量。

5.2 系統(tǒng)軟件整體架構(gòu)

系統(tǒng)軟件整體架構(gòu)如下圖所示：

5.3 系統(tǒng)功能

5.3.1 原奶運(yùn)送遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

5.3.1.1 基本上信息化管理

基本上信息化管理作用用以管理方法每個生產(chǎn)廠家的相關(guān)信息車子的相關(guān)信息?；旧闲畔⒒芾碜饔冒a(chǎn)廠家基本資料的加上、改動、刪掉、查看，及生產(chǎn)廠家車子實(shí)際車輛信息查詢。

5.3.1.2 監(jiān)控管理作用

集團(tuán)公司辦公室辦公工作人員可以通過手機(jī)軟件檢測每一個工廠每輛車每趟運(yùn)輸安全情況，若出現(xiàn)安全隱患，系統(tǒng)提醒，辦公人員能查實(shí)際那個廠那車那一輸?shù)贸霈F(xiàn)報警系統(tǒng)，并查詢具體攝錄圖象和處置結(jié)果。也可以查看60好幾家生產(chǎn)基地每輛運(yùn)奶車子運(yùn)送紀(jì)錄，

5.3.1.3 備份數(shù)據(jù)恢復(fù)能力

系統(tǒng)對的信息定期進(jìn)行備份數(shù)據(jù)，并可以恢復(fù)按時備份數(shù)據(jù)的信息。

5.3.1.4 管理權(quán)限作用

管理人員系統(tǒng)軟件可以分為操作工、超級用戶等各個等級。操作工能夠操控的作用由超級用戶設(shè)定，不一樣等級對應(yīng)的是進(jìn)到系統(tǒng)軟件的差異登陸密碼，故系統(tǒng)軟件具有較好的安全性與穩(wěn)定性。

不一樣檔次的作業(yè)人員進(jìn)到系統(tǒng)軟件后，能夠?qū)崿F(xiàn)不一樣功能的。操作工級只有完成基本要素；負(fù)責(zé)人級能夠?qū)崿F(xiàn)包含操作工等在內(nèi)的其他一些作用，并且能改動操作工登陸密碼；經(jīng)理級是別的作業(yè)人員，能夠?qū)崿F(xiàn)包含實(shí)際操作級、負(fù)責(zé)人級在內(nèi)的所有作用，同時可改動所有作業(yè)人員登陸密碼。

5.3.2 原奶運(yùn)送監(jiān)管管理系統(tǒng)

5.3.2.1 車子信息化管理作用

車子信息化管理作用用以維護(hù)保養(yǎng)汽車信息。車子信息化管理作用包含汽車信息的加上、改動、刪掉、查看等子模塊

1）加上車子

加上車子時，先入錄車子基本資料（車牌號、車輛類型、車輛顏色、車載式寫卡器序號、奶罐總數(shù)、手機(jī)名字、手機(jī)手機(jī)上、辦公室電話、電子郵箱、備注名稱等）和奶罐的總數(shù)，系統(tǒng)將依據(jù)車牌號和奶罐的總數(shù)對奶罐開展序號。

2）查車輛

可以根據(jù)下列查詢條件（車牌號、載寫卡器序號、罐總數(shù)、手機(jī)名字）查詢。

3）改動車子

改動車子時，先依據(jù)車牌號碼查詢出相對應(yīng)的汽車信息，入錄車子基本資料和奶罐的總數(shù)，系統(tǒng)將依據(jù)車牌號和奶罐的總數(shù)對奶罐再次進(jìn)行序號和優(yōu)化。

4）刪掉車子

刪掉汽車信息

5.3.2.2 車輛出入管理作用

1）車子自動檢索

根據(jù)鑒別電子簽封，自動檢索車子，并且在LED屏幕表明汽車信息，操縱智能道閘的起降。

2）車子進(jìn)出紀(jì)錄

儲存車子每一次的進(jìn)出紀(jì)錄及圖像數(shù)據(jù)，并且通過顯示界面滾動字幕表明現(xiàn)階段汽車信息。

3）車子查詢記錄

可以根據(jù)條件查詢機(jī)動車行駛紀(jì)錄。

4）臨時性車輛安全管理

申請辦理臨時性汽車的出入卡，對其臨時性汽車的進(jìn)出進(jìn)行監(jiān)管。

5.3.2.3 電子簽封管理的功能

1）電子簽封發(fā)售

發(fā)售每輛車相對應(yīng)的電子簽封，界定rfid標(biāo)簽的本質(zhì)屬性車牌號碼、罐號、進(jìn)出口等相關(guān)信息。

在電子簽封管理頁面查看出相對應(yīng)的車輛及奶罐信息內(nèi)容，查看出數(shù)據(jù)顯示信息如下所示：

2）電子簽封銷戶

清除系統(tǒng)中不再使用或已壞損的簽封的信息內(nèi)容。

3）電子簽封補(bǔ)領(lǐng)

電子簽封在使用中，如果出現(xiàn)了毀壞難題，也可以進(jìn)行電子簽封的補(bǔ)領(lǐng)。在補(bǔ)領(lǐng)電子簽封前，應(yīng)當(dāng)先依據(jù)車牌號和奶罐序號，尋找對應(yīng)的電子簽封，把它銷戶。然后再次發(fā)售一個新的電子簽封。

5.3.2.4 機(jī)器設(shè)備管理的功能

1）車載式寫卡器設(shè)置按鈕

界定車載式寫卡器相對應(yīng)的車牌號碼與管理這些電子簽封。

2）機(jī)器設(shè)備測試功能

檢測電子簽封與車載式寫卡器是不是配對取得成功。

5.3.2.5  原奶監(jiān)控管理作用

原奶監(jiān)控模塊主要運(yùn)用于在奶廠的監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)固定不動寫卡器載入電子簽封是不是違法開啟過，假如電子簽封正常的，沒被違法開啟，則車子正常的根據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)電子簽封被違法開啟過，則寫卡器傳出聲光報警器，頁面上提醒違法信息內(nèi)容，取車載監(jiān)控主機(jī)儲存卡，數(shù)據(jù)采集卡內(nèi)信息內(nèi)容，查詢攝錄界面。