齒輪驅(qū)動型式有一兩種：一是蝸桿同蝸輪的組合傳動，二是錐形齒輪組合傳動。蝸桿與蝸輪的傳動可取得很大的減速比，這種型式一般用于載重汽車上。蝸桿頭數(shù)具有一根、兩根、三根或四根螺旋線，傳動方向由蝸桿的軸向驅(qū)動變?yōu)槲佪喌男D(zhuǎn)。這種傳動方法能轉(zhuǎn)化傳動方向和傳送較大的扭矩，但可逆?zhèn)鲃有院懿?，近代高速車就不再選用。錐形齒輪組合的傳動既可轉(zhuǎn)化傳動方向，又能取得較大的減速比，一般車輛均選用這種型式。用于小客車和輕型貨車的雙曲線齒輪，驅(qū)動齒輪軸線可以置于從動齒輪軸線之下，車輛的車身及重心均可下降，適用于高速行駛的車輛。

用于載重汽車中的螺旋形齒輪其螺旋角比較大，它和雙曲面齒輪一樣，驅(qū)動起來平滑性很好，不象老式的錐體正齒那樣驅(qū)動起來只要周圍面扭力負(fù)荷，傳遞系數(shù)比較小。雙曲面螺旋形齒輪99動起來既有周圍面驅(qū)動扭力，又有軸向螺旋扭力，起到了一部分蝸桿驅(qū)動蝸輪的作用，它的正反驅(qū)動也都很自若。這種圓錐螺旋形傳動齒輪因?yàn)橐陨咸卣鞫诂F(xiàn)代車輛上得到廣泛應(yīng)用。

那螺旋傘齒輪又有哪些特點(diǎn)：螺旋傘齒輪傳動效率高，傳動比穩(wěn)定，圓弧重疊系數(shù)大，承載能力高，傳動平穩(wěn)平順，工作可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。在各種機(jī)械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為^高，對各類傳佳木斯齒輪廠家動尤其是大功率傳動具有很大的經(jīng)濟(jì)效益；傳遞同等扭矩時(shí)需要的傳動件傳動副^省空間，比皮帶、鏈傳動所需齒輪的空間尺寸??；螺旋傘齒輪傳動比^穩(wěn)定，傳動比穩(wěn)定佳木斯齒輪廠家往往是各類機(jī)械設(shè)備的傳動中對傳動性能的基本要求；螺旋傘齒輪工作可靠，壽命長。螺旋傘齒輪的優(yōu)點(diǎn)：1)瞬時(shí)傳動比恒定，工作平穩(wěn)性較高;2)采用非圓齒輪，瞬時(shí)傳動比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì);3)傳動比變化范圍大，適用于減速或增速傳動;4)齒輪的圓周速度范圍大;5)傳遞功率范圍大，承載能力高;6)傳動效率高，特別是精度較高的圓柱齒輪副;7)結(jié)構(gòu)緊湊，如使用行星傳動、少齒差傳動，或諧波齒輪傳動，可使部件更為縮小，成為同軸線傳動;8)維護(hù)簡便。螺旋傘齒輪的缺點(diǎn)：1)運(yùn)轉(zhuǎn)中振動、沖擊和佳木斯齒輪廠家噪聲，并產(chǎn)生動載荷;2)無過載保護(hù)作齒輪家用;3)要求齒輪的切齒精度較高或具有特殊齒形時(shí)，需要高精度機(jī)床、特殊刀具和測佳木斯齒輪廠家量儀器來保證，制造工藝復(fù)雜，成本較高齒輪。