夏季螺桿空壓機容易出現(xiàn)的故障就是高溫停機,一旦設備停機勢必會影響企業(yè)的生產進度。那么遇到高溫停機該如何應對呢?下面空壓機廠家帶您來了解一下!
引起螺桿空壓機高溫停機的原因主要有:
1、環(huán)境通風散熱不良:設備靠近墻壁障礙物、附近有其他熱源等都會導致散熱不良。
2、空壓機風扇葉片斷裂或松動:當風扇葉片斷裂時,當壓縮機運行約5分鐘時,由于溫度高會自動停止,并會產生極為異常的聲音。風扇葉片的冷卻空氣流量減小,從而影響散熱。此時,應更換或調整風扇葉片。
3、冷卻油數(shù)量少或油質差:螺桿空壓機采用廠家專用壓縮機油。當使用其它低檔或劣質油時,粘度和比熱達不到標準,導致溫度過高。
4、空壓機斷油閥故障(僅適用于大型機型):濾清器和壓縮機之間有一個斷油閥。當斷油閥不能打開時,由于無油潤滑和冷卻,螺桿空壓機啟動后溫度迅速上升,幾秒鐘后自動停止。拆下空壓機主機排氣端溫度傳感器時,會發(fā)現(xiàn)溫度傳感器干燥無油,會有煙從孔中冒出。
5、節(jié)溫器旁路閥處于開啟位置:當冷卻器處于開啟位置時,節(jié)溫器旁路閥處于開啟位置,當溫度升高后,節(jié)溫器旁路閥逐漸關閉。當它失效時,它可能總是處于開啟位置,冷卻油從這里直接流回螺桿空壓機頭部,而不經過散熱器,因此溫度會緩慢上升并停止。其檢修方法與油截止閥類似。
6、空壓機濾油器太臟:當油濾過臟時由于阻力油不能按正常流量進入壓縮機,由于冷卻和潤滑油不足,壓縮機會迅速加熱而引起設備高溫。一般當進出口油壓差超過0.18MPa時,需更換濾芯。
7、冷卻油位過低:當油位低于檢查管下端時,應立即補充。在運行中,應補充低于油標的中間位置。
8、散熱器堵塞:當螺桿空壓機周圍灰塵較多時,長期運行會使散熱器表面粘上一層灰塵或污泥,其內部銅管也容易因積垢而堵塞,影響散熱效果。
9、油氣分離器濾芯太臟:當濾芯太臟時,油會因阻力過大而影響循環(huán),導致過熱停機。這種情況是通過加載前后的壓差來判斷的。當兩端壓差為空壓機始端壓差的3倍或大壓差達到0.1兆帕時,應清理或更換。
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