隔膜壓縮機有2個體系的融合——液壓油系統(tǒng)和氣體壓縮系統(tǒng)。金屬材料膜片將2個一部分隔離。

　　氣體壓縮管理體系：氣體壓縮系統(tǒng)包含三層金屬材料膜片和氣體進口的和出口閥。

　　液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包含一個由電機控制的發(fā)動機曲軸、活塞桿和曲軸，根據(jù)活塞桿反復(fù)運動，造成液壓油壓力，促進層膜片向氣體側(cè)健身運動，進而壓縮氣體，將氣體排出來。液壓傳動系統(tǒng)的另一個部件是賠償汽油泵、逆止閥和壓力調(diào)節(jié)閥門，確保液壓油系統(tǒng)軟件在壓縮循環(huán)系統(tǒng)流程中一直處在充斥著液壓油情況。在壓縮全過程中，逆止閥將液壓油和賠償汽油泵隔離，避免液壓油流回，與此同時壓力調(diào)節(jié)閥門操縱液壓油壓力，進而產(chǎn)生液壓油系統(tǒng)的壓力。

　　1)當(dāng)膈膜壓縮機活塞桿處在端時，液壓傳動系統(tǒng)被賠償汽油泵引入液壓油，氣體在通道壓力下根據(jù)通道旁通閥進到膜腔，把膜片促進到膜腔的底端。膜腔被充斥著氣體，當(dāng)發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動，活塞桿從底端向頂端挪動，液壓油系統(tǒng)軟件壓力上升，當(dāng)液壓油壓力做到壓縮氣體壓力時，膜片向箱體的頂端挪動，壓縮氣體。

　　2)當(dāng)膜腔內(nèi)的氣體壓力做到自動排氣閥背壓式時，自動排氣閥開啟，氣體排出來，液壓傳動系統(tǒng)壓力再次提升，膜片再次向頂端挪動，保證很大限度地氣體排氣量和高效率，當(dāng)膜片早已地進到箱體頂端，活塞桿再次移動到最頂端，這時，膈膜壓縮機根據(jù)液壓油壓力開啟液壓油壓力調(diào)壓閥，液壓油回到曲軸箱，液壓油調(diào)節(jié)閥門的設(shè)置壓力比出口壓力高(通常為出口壓力的1.2倍)，因而可確保氣體的出口壓力做到設(shè)計方案值，這時，壓縮循環(huán)系統(tǒng)進行，活塞桿逐漸向底端挪動。

　　3)當(dāng)活塞桿向底端挪動時，余隙氣體和吸進氣體促進膜片組房屋朝向箱體的底端運作，全部循環(huán)系統(tǒng)進行。