無油空壓機(jī)出現(xiàn)故障一般是四個(gè)問題導(dǎo)致的，環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛、排期壓力過高、油氣分離器濾芯太臟，一起來詳細(xì)看看：

一、無油空壓機(jī)故障一般都有哪些表現(xiàn)：

1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良

無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源；三是運(yùn)行時(shí)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

2.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛

當(dāng)膠帶斷裂時(shí)無油空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右會(huì)因溫度過高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

3.排氣壓力過高

當(dāng)排氣壓力超過額定的12MPa時(shí)，長時(shí)間運(yùn)行會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫自動(dòng)停機(jī)。此時(shí)，要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。

4.油氣分離器濾芯太臟

當(dāng)油氣分離器濾芯太臟時(shí)，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3倍或更大壓差達(dá)到0.1MPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清理或更換。