直播推薦
企業(yè)動態(tài)
- 會后報(bào)道 | 世界級制造WCM與工業(yè)4.0創(chuàng)新大會暨頒獎盛典新聞動態(tài)
- 東莞皓天交付隔爆試驗(yàn)箱,助力廣東電子科技企業(yè)品質(zhì)升級
- SNEC 2025大秦?cái)?shù)能兩類新品連發(fā),以“智慧儲能”助推能源轉(zhuǎn)型
- 藍(lán)芯科技即將亮相泰國NEPCON Thailand 2025
- 漢達(dá)森攜手瑞典AQ邀您共聚CPHI China 2025
- 歐姆龍亮相SNEC 2025:助推新能源產(chǎn)業(yè)加速升級,為零碳未來蓄能
- 東莞市皓天試驗(yàn)設(shè)備有限公司召開線上技術(shù)會議 凝聚智慧共促技術(shù)升級
- 天津市投資促進(jìn)局、天津市建設(shè)銀行一行到訪國聯(lián)股份肥多多
推薦展會
六維力傳感器可應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),以下是一些主要的應(yīng)用行業(yè):
工業(yè)制造
•機(jī)器人領(lǐng)域:
?工業(yè)機(jī)器人:在汽車制造的焊接、裝配、噴涂等環(huán)節(jié),能使機(jī)器人精確感知與工件的接觸力和力矩,保證操作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,像在零部件插入裝配孔時(shí),可避免用力不當(dāng)損壞零部件或?qū)е卵b配失敗 。
?打磨拋光機(jī)器人:實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)器人與打磨工件之間的力和力矩,確保打磨力度和角度合適,使產(chǎn)品表面質(zhì)量和精度達(dá)到要求,如航空航天零件的高精度打磨。
?協(xié)作機(jī)器人:幫助協(xié)作機(jī)器人更好地與人類或其他設(shè)備協(xié)同工作,當(dāng)與人協(xié)作時(shí),可實(shí)時(shí)感知人的力量和動作,調(diào)整自身的運(yùn)動和力量輸出,保障人機(jī)交互的安全性和高效性。
•自動化生產(chǎn)與質(zhì)量檢測:在生產(chǎn)線上,用于監(jiān)測設(shè)備的受力情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常,確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。還可用于產(chǎn)品的質(zhì)量檢測,如測試產(chǎn)品的強(qiáng)度、耐久性和固定性等指標(biāo),以保證產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
•加工過程監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)測切削力、刀具磨損情況,為操作者提供數(shù)據(jù)反饋,以便優(yōu)化加工參數(shù),提高加工效率和質(zhì)量,延長刀具使用壽命。
醫(yī)療康復(fù)
•手術(shù)機(jī)器人:幫助醫(yī)生實(shí)現(xiàn)更精確、安全的手術(shù)操作,如在微創(chuàng)手術(shù)中,可精準(zhǔn)控制手術(shù)器械的運(yùn)動、力度和位置,避免對患者正常組織造成損傷。
•康復(fù)機(jī)器人:輔助患者進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練,實(shí)時(shí)監(jiān)測患者與機(jī)器人之間的力和力矩交互,根據(jù)患者的力量和姿勢進(jìn)行精準(zhǔn)輔助和治療,同時(shí)可評估患者的康復(fù)狀況,為制定個(gè)性化康復(fù)方案提供依據(jù),比如腦卒中患者的肌力和關(guān)節(jié)活動范圍評估。
•假肢控制:與假肢控制系統(tǒng)結(jié)合,感知地面反作用力和膝關(guān)節(jié)的扭矩等信息,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的假肢控制,讓膝上截肢者的行走更自然平穩(wěn)。
航空航天
•飛行器控制與導(dǎo)航:在飛行器的起飛、巡航、著陸等過程中,實(shí)時(shí)測量飛行器所受的力和力矩,為飛行控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),確保飛行姿態(tài)的穩(wěn)定和安全。
•衛(wèi)星姿態(tài)控制:衛(wèi)星在軌道運(yùn)行時(shí)需不斷調(diào)整姿態(tài),六維力傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測衛(wèi)星所受的力和力矩,為姿態(tài)控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持,保證衛(wèi)星的穩(wěn)定性和精度。
•航空航天設(shè)備測試:用于測試航空航天器在不同狀態(tài)下的受力情況,為設(shè)計(jì)師提供數(shù)據(jù)支持,優(yōu)化航空航天器的設(shè)計(jì)。
汽車工業(yè)
•底盤控制與安全系統(tǒng):實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛所受的力和力矩,為底盤控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確信息,確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性,如在車輛轉(zhuǎn)彎、制動時(shí),幫助控制系統(tǒng)更好地調(diào)整車身姿態(tài)。
•碰撞安全系統(tǒng):當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),迅速檢測碰撞的力和方向,為安全氣囊等安全裝置的觸發(fā)提供依據(jù),保障乘客的安全。
•車輛性能測試:在汽車研發(fā)和測試階段,用于測量車輛在各種工況下的受力情況,為優(yōu)化車輛性能提供數(shù)據(jù)支持,如測量車輛在不同路況下的懸掛系統(tǒng)受力。
科研實(shí)驗(yàn)
•材料性能測試:測量材料在受力作用下的強(qiáng)度、剛度、塑性變形等性能參數(shù),為材料研發(fā)和質(zhì)量控制提供重要數(shù)據(jù)。
•生物醫(yī)學(xué)研究:用于研究生物系統(tǒng)的機(jī)制和性質(zhì),如測量生物組織或細(xì)胞在不同力作用下的變形、應(yīng)力分布等參數(shù)。
免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明"來源:智能制造網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于智能制造網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明智能制造網(wǎng),http://www.caslcampaign.com。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
2025中國鄭州衡器與計(jì)量技術(shù)設(shè)備展覽會
展會城市:鄭州市展會時(shí)間:2025-11-07