小型制冷壓縮機(jī)多用來壓縮和輸送氟利昂制冷劑蒸汽，因?yàn)樗M成的制冷體系簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)過程無人看管，當(dāng)體系規(guī)劃不完善，調(diào)試不精心時(shí)，很簡(jiǎn)單引起濕行程。壓縮機(jī)產(chǎn)生濕行程時(shí)往往聲音異常，機(jī)體或缸體結(jié)霜，拉缸抱軸，吸排氣短路，制冷才能下降。
　　濕行程是多方面要素引起的，不但與壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和制冷體系的規(guī)劃有關(guān)，還與體系的調(diào)試和操控辦法有聯(lián)系。本文側(cè)重分析幾種典型濕行程的產(chǎn)生原因，并提出有效的改善方案。
　　1.濕行程產(chǎn)生的原因
　　壓縮機(jī)吸入濕蒸汽時(shí)，就會(huì)呈現(xiàn)濕行程。在大型制冷體系中引起濕行程的原因是蒸騰器的供液過多或汽液分離設(shè)備直徑過小。而小體系則多是因?yàn)橐?guī)劃，調(diào)理和操控不當(dāng)所引起。
　　小型制冷壓縮機(jī)有敞開，半關(guān)閉和全關(guān)閉3種類型。進(jìn)氣方法，對(duì)敞開式而言只要吸氣腔直接式；半關(guān)閉除有與敞開式相同的方法外還有由電機(jī)側(cè)吸氣的方法；而全關(guān)閉式只要進(jìn)氣直接進(jìn)入機(jī)體的一種類型。因?yàn)檫M(jìn)氣方法的差異，它們的耐濕行程才能也不相同，往往半關(guān)閉式由電機(jī)側(cè)進(jìn)氣的方法和全關(guān)閉式較強(qiáng)。耐濕行程的才能只能闡明該種機(jī)型在產(chǎn)生濕行程時(shí)不易遭到破壞，并不代表它仍處于正常作業(yè)范圍之內(nèi)，也就是說此刻壓縮機(jī)的作業(yè)是異常的。
　　制冷體系規(guī)劃的問題，體現(xiàn)在熱力膨脹閥的挑選和回氣管的連接方法；調(diào)理則是指在膨脹閥挑選合理的情況下，敞開度的調(diào)整；與濕行程有關(guān)的操控問題主要是壓縮機(jī)的開停方法。
　 2.規(guī)劃不當(dāng)濕壓縮的防治
　　熱力膨脹閥是制冷體系中制冷劑流量的主動(dòng)調(diào)理元件，選用時(shí)應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)的制冷才能來確定。和壓縮機(jī)相同，膨脹閥的制冷量也與冷凝溫度有關(guān)，但規(guī)則不同。HC（E）1/2HW（R22）熱力膨脹閥蒸騰溫度與制冷量的聯(lián)系如圖1所示?？梢?，制冷量與蒸騰溫度及膨脹閥前后的壓力差有關(guān)，假如固定冷凝溫度，當(dāng)蒸騰溫度下降時(shí)其制冷量是下降的。顯然，對(duì)膨脹閥制冷量的影響，蒸騰溫度大于閥前后的壓力差。固定蒸騰溫度時(shí)膨脹閥的制冷量隨膨脹閥前后壓差的增加而增加，也就是說隨冷凝溫度的升高而增大。當(dāng)蒸騰溫度和冷凝溫度都變化時(shí)制冷量增大和減小的可能性都有。
　　膨脹閥產(chǎn)品樣本上所給出的只是該閥在標(biāo)準(zhǔn)或空調(diào)工況下的制冷量，選用時(shí)必須按實(shí)際工況換算制冷量之后再選定，不然被選定的膨脹閥不是偏大就是偏小，若偏大，節(jié)流調(diào)理已不能見效，簡(jiǎn)單引起濕行程。