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空壓機(jī)排氣含水高的幾種原因以及解決辦法:
螺桿空壓機(jī)本身帶有除水設(shè)備,一般在機(jī)器出口處,可初步除掉一部分水分,進(jìn)入后處理設(shè)備中的除水、除油和除塵過濾器均能除掉一部分水分,但是大部分水分主要靠干燥設(shè)備燥機(jī)除掉,使經(jīng)過它的壓縮空氣干燥潔凈然后送到用氣管路。許多企業(yè)用戶采用微熱再生雙塔吸附式干燥機(jī),但是運(yùn)用這種干燥機(jī)也不能確保壓縮空氣不再有水分分出,下面結(jié)合一些實(shí)際情況剖析一下經(jīng)過干燥機(jī)后壓縮空氣除水不的原因和解決方法。
(1)空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等阻塞,壓縮空氣降溫欠好,壓力露點(diǎn)進(jìn)步,會(huì)給后處理設(shè)備除水增加難度,特別是春季,空壓機(jī)的冷卻器常常會(huì)被柳絮阻塞。
解決方法:在空壓站窗戶上安裝過濾海綿,并常常對(duì)冷卻器吹灰,確保對(duì)壓縮空氣降溫杰出;確保本身除水正常。
(2)工藝壓縮空氣用量大,超出設(shè)計(jì)規(guī)模,壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大,導(dǎo)致氣流速度高,壓縮空氣與吸附劑觸摸時(shí)刻短,并且在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻,在中部流量集中,使中間部分的吸附劑過快飽滿,飽滿后的吸附劑無法有效的對(duì)壓縮空氣中的水分進(jìn)行吸附,壓縮空氣夾藏很多水分從中心集中經(jīng)過,發(fā)生“地道效應(yīng)”,導(dǎo)致用氣端有很多液態(tài)水。別的,壓縮空氣在運(yùn)送過程中向低壓端擴(kuò)吸附式干散過快,其壓力敏捷下降,一起使溫度下降較大,低于其壓力露點(diǎn),水蒸汽在過飽滿狀態(tài)下分出,冬季會(huì)敏捷在運(yùn)送管道內(nèi)壁上凝固掛冰,掛冰越來越厚,可能把管道堵死。
解決方法:增加壓縮空氣的流量??砂讯嘤嗟耐獗盹L(fēng)補(bǔ)充到工藝風(fēng)中,在工藝風(fēng)干燥機(jī)前端接入外表風(fēng),用閥門控制,解決工藝用壓縮空氣供氣缺乏問題,一起,也解決了壓縮空氣在干燥機(jī)吸附塔內(nèi)發(fā)生“地道效應(yīng)”的問題。
(4)吸附式干燥機(jī)運(yùn)用的吸附材料為活性氧化鋁,其填充不嚴(yán)密會(huì)在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下相互沖突和碰撞導(dǎo)致粉化,粉化會(huì)使吸附劑空地越來越大,很多的壓縮空氣從空地中經(jīng)過未得到有效處理,導(dǎo)致干燥機(jī)失效,此問題在現(xiàn)場(chǎng)體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有很多液體水和漿化現(xiàn)象。
解決方法:填充活性氧化鋁時(shí)盡可能嚴(yán)密填實(shí),運(yùn)用一段時(shí)刻后走查看、補(bǔ)充。
(5)壓縮空氣帶油會(huì)導(dǎo)致活性氧化鋁油中毒而失效。螺桿空壓機(jī)運(yùn)用的超級(jí)冷卻劑具有高導(dǎo)熱性,用來冷卻壓縮空氣,但是其與壓縮空氣別離不,會(huì)使送出空壓機(jī)的壓縮空氣帶油,壓縮空氣中的油會(huì)附在活性氧化鋁瓷球表面,阻塞活性氧化鋁的毛細(xì)孔,使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒,失去吸附水分功能。
解決方法:按時(shí)更換油別離器芯、后置除油濾芯,確??諌簷C(jī)油氣別離、后置除油過濾器除油杰出,別的,機(jī)組內(nèi)超級(jí)冷卻劑不得超量。
(6)空氣濕度變化大,各定時(shí)排水閥的排水頻次和排水時(shí)刻調(diào)整不及時(shí),可使各過濾器內(nèi)積水越來越多,這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。
解決方法:定時(shí)排水閥的排水頻次和時(shí)刻可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)歷設(shè)置。空氣濕度大,應(yīng)增加排水頻次,一起增加排水時(shí)刻,調(diào)整規(guī)范為觀察每次排水時(shí)剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。別的,運(yùn)送管路加保溫、蒸汽伴熱;在低點(diǎn)處加排水閥,定時(shí)查看、排水,經(jīng)過此辦法可防止冬季凍管, 并可除掉壓縮空氣中的部分水分,減輕壓縮空氣帶水對(duì)用戶的影響。經(jīng)過剖析壓縮空氣帶水原因,并采納以上相應(yīng)辦法加以解決。
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