進(jìn)入展臺(tái) 在線留言

直播推薦

更多>

【與智造同行】走進(jìn)華為AI＋制造行業(yè)峰會(huì)2025——如何讓智能制造走深走實(shí)？華為給你答案！直播回放

企業(yè)動(dòng)態(tài)

更多>

推薦展會(huì)

更多>

2025中國(guó)鄭州衡器與計(jì)量技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)

展會(huì)城市：鄭州市展會(huì)時(shí)間：2025-11-07

物聯(lián)網(wǎng)新態(tài)勢(shì)，快遞行業(yè)的修羅場(chǎng)

2025年01月28日 11:58:01人氣：123來(lái)源：深圳市用芯物聯(lián)科技有限公司

　　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)永遠(yuǎn)是企業(yè)之間無(wú)法避免的一條路，在我們以往的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，誰(shuí)能在打好價(jià)格戰(zhàn)，變搶占了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。而在新技術(shù)帶動(dòng)下的今天，誰(shuí)能把握科技并將其合理運(yùn)用才是核心。快遞物流行業(yè)京東和順豐終于正面對(duì)上了!

　　“未來(lái)的快遞企業(yè)只有兩家——京東和順豐。”劉強(qiáng)東說(shuō)這句話的時(shí)候大概沒(méi)想過(guò)，人們會(huì)把這句話記得這么清楚。

　　在10月18日舉行的2018智能物流峰會(huì)上，京東物流CEO王振輝宣布，正式進(jìn)軍個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。

　　與此同時(shí)，“京東快遞”微信小程序也正式上線。

　　從此以后，我們寄快遞在三通一達(dá)和順豐之外，又多了一個(gè)選擇。

　　雖然，目前京東快遞只在北京、上海、廣州等三地開(kāi)放，但是，按照京東的計(jì)劃，明年將逐步擴(kuò)大到全國(guó)。

　　京東正式入局個(gè)人快遞，很容易就讓人想到順豐。

　　，在快遞界，順豐和京東的服務(wù)是，過(guò)去，外界雖然一直為兩者編排了很多對(duì)戰(zhàn)的戲碼，但由于京東物流一直沒(méi)有開(kāi)放個(gè)人業(yè)務(wù)，使得這些終究只是想象。

　　不過(guò)如今，一切成真，順豐和京東如宿命般對(duì)上了。

　　一場(chǎng)大戰(zhàn)一觸即發(fā)

　　經(jīng)過(guò)多年的布局，如今“京東物流”已經(jīng)擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)。

　　順豐這邊，也擁有快遞、重貨、冷鏈、國(guó)際、同城等諸多業(yè)務(wù)，二者的業(yè)務(wù)布局可以說(shuō)是一一對(duì)應(yīng)。

　　隨著京東快遞業(yè)務(wù)的補(bǔ)位，一場(chǎng)大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

　　雖然業(yè)務(wù)上重合，但雙方各自都有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　空中力量是順豐的優(yōu)勢(shì)，也是京東短期內(nèi)無(wú)法逾越的一座大山。

　　資料顯示，截止今年上半年，順豐自有飛機(jī)已達(dá)39架(第40架近日已到位)，未來(lái)三年內(nèi)自有機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到54架，順豐全貨機(jī)+散航總計(jì)有航空線路1586條，上半年航班總數(shù)53.8萬(wàn)次。

　　此外，順豐的航空貨運(yùn)總量達(dá)到了51.4噸，占到了全國(guó)20%的比例，是的貨運(yùn)航空公司。

　　在網(wǎng)點(diǎn)資源上，2017年的數(shù)據(jù)顯示，順豐已在全國(guó)有12671個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，而京東只有6906個(gè)。

　　但京東的優(yōu)勢(shì)在于，它是做電商起家的，電商這一獲客渠道和多年來(lái)布局的倉(cāng)儲(chǔ)，就是它的。

　　在物流這門(mén)交付生意上，比拼服務(wù)能力，也比拼獲客能力，沒(méi)有前端的客戶，再多的運(yùn)力也是白搭。這也是為什么三通一達(dá)會(huì)成為阿里菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的一員的原因。

　　京東作為二大電商，擁有3.1億年活躍用戶以及1000萬(wàn)的京東PLUS會(huì)員用戶。

　　另外，京東的服務(wù)體驗(yàn)在電商里是的，用戶粘性之高足以讓對(duì)手汗顏。

　　在倉(cāng)儲(chǔ)方面，京東的倉(cāng)儲(chǔ)面積在2017年就達(dá)到了900萬(wàn)平方米，而順豐僅為140萬(wàn)平方米。

　　京東這十幾年的“流血”已經(jīng)為它在電商和物流領(lǐng)域打造了的優(yōu)勢(shì)，如今也該進(jìn)入收割期了。

　　如今，京東采用價(jià)格戰(zhàn)作為進(jìn)攻。

　　在價(jià)格方面，以北京的同城個(gè)人快遞業(yè)務(wù)為例，首重1公斤收費(fèi)11元，北京寄江蘇首重15元，這一價(jià)格比順豐略低。

　　對(duì)順豐來(lái)說(shuō)，京東此舉威脅太大了，同樣的服務(wù)，更低的價(jià)格，勢(shì)必會(huì)搶占順豐大量的用戶。

　　快遞界即將洗牌

　　趁你病，要你命。

　　順豐的危機(jī)還不于此，除了京東，還有阿里，甚至于一直被順豐打壓的通達(dá)系都已經(jīng)發(fā)起了猛攻。

　　10月17日，圓通高調(diào)舉辦了“承諾達(dá)”品牌發(fā)布會(huì)。“承諾達(dá)”是圓通集團(tuán)旗下的子品牌，通俗來(lái)講就是圓通速遞的“兄弟品牌”。

　　承諾達(dá)主打中市場(chǎng)，圓通速遞主打廉價(jià)市場(chǎng)，兩者獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，各不相干。

　　目前，承諾達(dá)提供三種不同的時(shí)效快遞服務(wù)，基本能滿足顧客日常所需。

　　1、即日達(dá)：在城市范圍和寄遞時(shí)間內(nèi)收寄，當(dāng)日20:00前送達(dá)。

　　2、次晨達(dá)：在服務(wù)范圍和寄遞時(shí)間內(nèi)收寄，第二天12:00前送達(dá)。

　　3、次日達(dá)：在服務(wù)范圍和寄遞時(shí)間內(nèi)收寄，第二天20:00前送達(dá)。

　　不過(guò)，最重要的是在價(jià)格上，主打中，卻比順豐便宜。

　　此外，承諾達(dá)將逐步對(duì)每一票快件啟用RFID等技術(shù)進(jìn)行包裹的全生命周期監(jiān)控，嚴(yán)格確保每票快件的時(shí)效達(dá)成。再如，針對(duì)生鮮食品等有特殊需求的寄遞物品，一旦快件送達(dá)時(shí)間超出承諾時(shí)間，將給予全額賠付。

　　這真的是一個(gè)振奮人心的消息，以后若出現(xiàn)延期收貨導(dǎo)致的“死魚(yú)死蝦”，責(zé)任分明了，也就不會(huì)再出現(xiàn)像下面截圖這樣的事情了。

　　據(jù)了解，承諾達(dá)特快已于今年7月22日開(kāi)始內(nèi)部試運(yùn)營(yíng)，目前已在89個(gè)城市設(shè)立565個(gè)直營(yíng)的營(yíng)業(yè)部，至今年年底將達(dá)到近700個(gè)直營(yíng)營(yíng)業(yè)部，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋近千個(gè)市縣。

　　值得注意的是，承諾達(dá)今年也加入了不久前陽(yáng)澄湖大閘蟹的配送。要知道，每年陽(yáng)澄湖大閘蟹的寄遞任務(wù)，主要玩家只有順豐一家。

　　順豐可能這么都沒(méi)有想到，曾經(jīng)一度被它打壓得起不了身的三通一達(dá)，如今也能和它正面競(jìng)爭(zhēng)了吧。

　　俗話說(shuō)，打架，凡人遭殃。

　　當(dāng)兩大在比拼硬實(shí)力的時(shí)候，往往就是行業(yè)洗牌的開(kāi)始。如今京東物流和順豐在打架，整個(gè)快遞界的格局勢(shì)必將重新洗牌。

　　事實(shí)上，圓通提前進(jìn)行品牌升級(jí)，升級(jí)服務(wù)，降低價(jià)格，看似愚蠢地正面硬抗，卻是一個(gè)再聰明不過(guò)的決定。

　　2018年上半年，快遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成量為220.8億件，比去年上半年的173.2億件，增長(zhǎng)27.48%，行業(yè)增速放緩。

　　當(dāng)前，低端市場(chǎng)間同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到階段，誰(shuí)能夠繼續(xù)降價(jià)，或者在原有價(jià)格基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)差異化產(chǎn)品，就有望蠶食其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的份額。在這種情況下，能夠在成本、效率、管理方面做出邊際改善的公司會(huì)脫穎而出。

　　而，那些還故步自封，以為廉價(jià)就有出路的快遞企業(yè)們，必須做出改變，否則，被蠶食的就是自己。

　　對(duì)于我們千千萬(wàn)萬(wàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，劉強(qiáng)東這個(gè)攪局者的殺入，無(wú)疑是重大好利!競(jìng)爭(zhēng)者越激烈，留給消費(fèi)者的話語(yǔ)權(quán)就更大。

　　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)為我們生活帶來(lái)的好處就是我們可以選擇更好的企業(yè)來(lái)為我們服務(wù)，但惡性競(jìng)爭(zhēng)是我們誰(shuí)都不愿意見(jiàn)到的，讓我們期待快遞運(yùn)輸行業(yè)的新黎明吧。

上一篇：防偽標(biāo)簽到底是怎么來(lái)的？

下一篇：如何對(duì)超高速乳化機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)

全年征稿/資訊合作 聯(lián)系郵箱：1271141964@qq.com

免責(zé)聲明

凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：智能制造網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于智能制造網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明智能制造網(wǎng)，http://www.caslcampaign.com。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容，如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的，一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任，本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

物聯(lián)網(wǎng)新態(tài)勢(shì)，快遞行業(yè)的修羅場(chǎng)

免責(zé)聲明